សំខាន់ > ជិះកង់ > ជិះកង់នៅលើផ្លូវ - របៀបដោះស្រាយ

ជិះកង់នៅលើផ្លូវ - របៀបដោះស្រាយ

តើកង់អាចជិះលើដងផ្លូវបានទេ?

កង់, PMAs និង PMDs ដែលមិនមែនជាម៉ូតូដូចជាម៉ូតូស្កូតទ័រដោយដៃ។អាចត្រូវបានប្រើនៅលើជើងទម្រ។ មានតែអ្នកជិះកង់និងអ្នកជិះ PAB ប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានអនុញ្ញាតជិះលើផ្លូវលើកលែងតែផ្លូវល្បឿនលឿននិងផ្លូវផ្លូវរូងក្នុងដី។ នៅក្រោមផ្លូវច្បាប់ចរាចរណ៍ជាកាតព្វកិច្ចសម្រាប់អ្នកជិះកង់និងអ្នកជិះ PAB ត្រូវពាក់មួកសុវត្ថិភាពពេលណាជិះលើផ្លូវ





មូលហេតុចំបងដែលមិនឱ្យបើកបរទីក្រុងគឺការព្រួយបារម្ភអំពីសុវត្ថិភាព។ ខ្ញុំចង់និយាយថាវាអាចគួរឱ្យខ្លាចណាស់ជាមួយនឹងផ្លូវប្រសព្វដែលមានភាពមមាញឹកនិងមានឡានជាច្រើនផ្លាស់ទីប៉ុន្តែវាមិនចាំបាច់ទេដោយមានដំបូន្មានខ្លះនិងអ្នកបើកបរធម្មតាអ្នកអាចបង្កើតជំនាញនិងទំនុកចិត្តរបស់អ្នកនៅក្នុងអត្ថបទនេះខ្ញុំនឹងផ្តល់ឱ្យអ្នក គន្លឹះដើម្បីជួយខ្ញុំថាអ្នកមានអារម្មណ៍សុវត្ថិភាពនិងមានទំនុកចិត្តនៅពេលបើកបរ។ មុនពេលដែលអ្នកទៅសូមប្រាកដថាកង់ដែលអ្នកជិះត្រូវបានថែរក្សាឱ្យបានល្អនិងមានស្ថានភាពល្អដូច្នេះពិនិត្យមើលហ្វ្រាំងរបស់អ្នកថាតើវានឹងដំណើរការបានទេប្រសិនបើអ្នកត្រូវការវាសូមពិនិត្យសម្ពាធកង់រថយន្តឱ្យបានត្រឹមត្រូវដូច្នេះអ្នកនឹងមិនទទួលបានផ្ទះល្វែងទាំងអស់នោះទេ។ សំបកកង់ហើយហេតុអ្វីមិនពិនិត្យមើលប្រអប់លេខរបស់អ្នកដើម្បីប្រាកដថាពួកគេមិនរអិល។

រក្សាកង់របស់អ្នកឱ្យមានរាងខ្ពស់បំផុតដើម្បីប្រាកដថាអ្នកមិនត្រូវបានបង្វែរអារម្មណ៍ដោយ squeaks ឬផ្តៅដូចជាត្រឹមត្រូវប្រសិនបើអ្នកធ្វើបានល្អបន្ទាប់មកអ្នកអាចចេញទៅតាមផ្លូវហើយបំពាក់កង់របស់អ្នកជាមួយអំពូលខាងមុខនិងខាងក្រោយជាពិសេសនៅរដូវរងាប៉ុន្តែ អ្នកក៏អាចធ្វើវានៅរដូវក្តៅនេះដែរនឹងជួយអ្នកឱ្យមើលឃើញខ្ញុំនៅពេលបើកបរពេលយប់ប៉ុន្តែនៅពេលម៉ោងដែលមានពន្លឺថ្ងៃក៏ជាគំនិតល្អក្នុងការទុកអំពូលភ្លើងនៅលើកង់របស់អ្នកដើម្បីកុំអោយអ្នកភ្លេច។ គិតអំពីពួកគេដោយបន្ថែមអេបិលទៅនឹងកង់របស់អ្នក - នេះធានាថាវត្តីស្គាល់និងស្គាល់កង់របស់អ្នក។ វត្តមានដែលបានរៀបចំនិងបំពាក់នឹងជួយអ្នកកាត់បន្ថយនិងគ្រប់គ្រងរាល់គ្រោះថ្នាក់ទាំងអស់ដែលទីក្រុងអាចបង្កសម្រាប់អ្នកថ្មើរជើងនិងកម្មករដែលមមាញឹកហើយការភ្ញាក់ផ្អើលដែលមិននឹកស្មានដល់នោះក៏មិនមានផងដែរដែលការិយាល័យមិនចុះសម្រុងនឹងផ្លូវខ្ញុំមានន័យថាការភ័យខ្លាចដ៏ធំបំផុតក្នុងការបាត់បង់ទីក្រុងប្រសិនបើអ្នក មិនដឹងថាញ៉ាំកន្លែងណាទេ។ គន្លឹះកំពូលសម្រាប់អ្នកប្រសិនបើអ្នករកឃើញមិត្តរួមការងារឬមិត្តភក្តិធ្វើតាមបន្ទាប់មកធ្វើដូច្នេះអ្នកអាចផ្តោតលើខ្លួនអ្នកនិងអ្នកជុំវិញរបស់អ្នកជំនួសឱ្យទិសដៅហើយនៅពេលដែលអ្នកត្រូវបើកបរតែម្នាក់ឯងជាអកុសលខ្ញុំព្រោះខ្ញុំមិនមានរនាំងបន្ទាប់មក មិនអីទេបើឈប់នៅកន្លែងដែលមានសុវត្ថិភាពហើយពិនិត្យមើលផ្លូវហើយពិនិត្យមើលផែនទីនៅលើកម្មវិធីរឺក៏អ្វីដែលភ្ជាប់នឹងចំណុចទាញរបស់អ្នកព្រោះអ្វីដែលអ៊ឹមចរាចរណ៍មានគ្រោះថ្នាក់។ ដូច្នេះកុំអោយភ្នែកអ្នកខ្ពស់នៅកំរិតនេះអ្នកដឹងថាខ្ញុំ មានន័យថាដោយការចូលរួមជាវិជ្ជមានជាមួយអ្នកប្រើប្រាស់ផ្លូវផ្សេងទៀតនឹងធ្វើឱ្យប្រាកដថាអ្នកមើលឃើញវាកាន់តែងាយស្រួលប៉ុន្តែវាក៏អាចមានសុវត្ថិភាពជាងមុនផងដែរជាពិសេសនៅពេលដែលអ្នកនៅចំណុចប្រសព្វដូចផ្លូវមួយនេះវាជាការចាំបាច់ដែលអ្នកផ្តល់សញ្ញាយ៉ាងច្បាស់ជាមុនហើយអ្នកក៏អាចមានសុវត្ថិភាពដែរ។ ធ្វើឱ្យភ្នែកអ្នកប្រើផ្លូវនេះដែលធ្វើឱ្យប្រាកដថាអ្នកត្រូវបានគេធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងបន្តិចហើយផ្តល់ឱ្យគាត់នូវពេលវេលាគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីរៀបចំអ្វីមួយដើម្បីចងចាំប៉ុន្តែពិនិត្យមើលសញ្ញាហើយបន្ទាប់មកធ្វើសមយុទ្ធដូចហាន់បានធ្វើវាក៏មានតម្លៃផងដែរប្រសិនបើអ្នកធ្វើបែបនេះ នៅលើស្ងប់ស្ងាត់មួយអនុវត្ត ផ្លូវដូច្នេះអ្នកអាចបើកបរក្នុងផ្លូវត្រង់ប៉ុន្តែមើលទៅក្រោយអ្នក - ដូចជាហាន់បានស្លាប់ខ្ញុំមានន័យថាបុរសដឹងច្បាស់ថាគាត់កំពុងធ្វើអ្វីតើនេះមិនមែនជាដំបូន្មានល្អបំផុតដែលខ្ញុំមានទេឬ? ធ្លាប់ heard ហើយដំបូន្មានល្អបំផុតដែលខ្ញុំអាចផ្តល់ឱ្យអ្នកគឺមិនមែនជាមគ្គុទេសក៍និងការបើកបរដែលអាចទស្សទាយបានលឿនទេដូច្នេះបើកបរយ៉ាងរលូនសំរាប់អ្នកប្រើប្រាស់ផ្លូវទាំងអស់ដែលអ្នកដឹងច្បាស់ពីអ្វីដែលអ្នកកំពុងធ្វើហើយអាចវិនិច្ឆ័យបានថាតើវាមានសុវត្ថិភាពក្នុងការដើរលើកង់ដែររឺទេ អ្នកប្រហែលជាកំពុងបើកបរនៅលើផ្លូវហើយវាពិតជាមានសុវត្ថិភាពណាស់។ ទោះយ៉ាងណាខ្ញុំអាចនិយាយថាកុំបើកបរនៅជិតគែមផ្លូវមិនមែននៅលើទឹកហូរទេព្រោះវាអាចជួយជំរុញអោយរថយន្តក្រឡាប់អ្នកបានយ៉ាងជិតស្និទ្ធហើយអ្នកនឹង មិនអាចជៀសផុតពីគ្រោះថ្នាក់ដូចជារថយន្តចតឬរទេះគោខណៈពេលដែលនៅលើផ្លូវទោះបីជាអ្នកអាចគ្រប់គ្រងផ្លូវនោះបាននិងផ្តល់ឱ្យខ្លួនអ្នកនូវកន្លែងទំនេរគ្រប់គ្រាន់ក្នុងករណីមានគ្រោះថ្នាក់ដូចជារថយន្តចតឬការឈប់សម្រាកដើម្បីធ្វើចលនាជុំវិញវាដោយយកផ្លូវតូច ពិតជាត្រឹមត្រូវហើយត្រូវបានណែនាំនៅក្នុងចំនុចខ្វះខាតនៃលេខកូដផ្លូវហាយវ៉េ។ មែនហើយវាពិតជាពិសេសជាពិសេសលើរថយន្តធុនធំប៉ុន្តែរឿងមួយដែលត្រូវយកចិត្តទុកដាក់គឺមិនមាននរណាម្នាក់ត្រូវបានគេយកទេពីព្រោះចំណុចភ្លឺនៅលើយានទាំងនេះពិតជាធំហើយពួកគេ ប្រហែលជាមិនឃើញអ្នកលូនចូលខាងក្នុងទេ មុនពេលពួកគេបើកអ្នកមានបន្ទប់ច្រើនក្នុងករណីដែលពួកគេបញ្ច្រាសហើយត្រូវប្រាកដថាអ្នកអាចឃើញពួកគេហើយអ្នកបើកបរអាចមើលឃើញអ្នកនៅពេលដែលមានសុវត្ថិភាពក្នុងការធ្វើដូច្នេះជាពិសេសនៅពេលសើមហើយពួកគេក៏មានផ្ទុកផ្ទៃថ្មខុសៗគ្នាផងដែរ។ និងសូម្បីតែផ្លូវក្រាលនៅពេលដែលអ្នកកំពុងបើកបរក្នុងពេលសើមប៉ុន្តែសូមចៀសវាងខ្សែពណ៌សឬពណ៌លឿងជាពិសេសនៅពេលដែលកាច់ជ្រុងនិងទីក្រុងខ្លះមិនមានប៉ុន្តែខ្សែរថភ្លើងអាចមានគ្រោះថ្នាក់ដល់ជីវិតជាពិសេសប្រសិនបើអ្នកចាប់បានកង់របស់អ្នក។ ពួកគេពីព្រោះខ្ញុំរៀនពីបទពិសោធថាវាមិនបញ្ចប់ល្អទេដូច្នេះនៅពេលដែលអ្នកទាក់ទងជាមួយខ្សែផ្លូវដែកហើយវាអាច bunnyhop ប្រសិនបើអ្នកអាចគ្របគម្របប្រហោងឆ្អឹងមនុស្សម្តងទៀតប៉ុន្តែប្រសិនបើអ្នកមិនអាចចៀសវាងវាបន្ទាប់មកត្រង់ វាដោយមិនចាំបាច់ជាន់ហ្វ្រាំងពីព្រោះអ្នកជាហ្គីនណេស kapu tt ធ្វើហើយអ្វីដែលមិនល្អហើយយើងទាំងអស់គ្នាបានធ្វើប៉ុន្តែអ្នកដឹងថាពេលណាត្រូវមកនៅពេលដែលមានអ្នកជិះកង់ច្រើនហើយអ្នកទាំងអស់គ្នាអាចប្រកួតប្រជែងនិងប្រណាំងជាមួយអ្នកធ្វើដំណើរដទៃទៀតហើយបន្ទាប់មក អ្នកទៅដល់គោលដៅឬបែកញើសអ្វីដែលខ្ញុំចង់និយាយឃ កុំបើកបរចេញពីការប្រណាំងនិងរីករាយនឹងការធ្វើដំណើររបស់អ្នកពិតជាស្រស់ស្អាតនិងងាយស្រួលហើយវិធីដែលអ្នកបានឈ្នះ។

ខ្ញុំមិនមកដល់ញើសទាំងអស់ទេហើយអ្នកក៏ដូចជាខ្ញុំមិនកាត់បន្ថយអ្នកជិះកង់ផ្សេងទៀតនៅក្នុងដំណើរការរបស់អ្នកទេ។ រីករាយនឹងការធ្វើដំណើររបស់អ្នកខ្ញុំមានន័យថាវាជាការសំរាកលំហែដើម្បីឆ្លៀតយកពេលវេលាដើម្បីបន្ធូរអារម្មណ៍ខ្ញុំសង្ឃឹមថាគន្លឹះនិងល្បិចទាំងនេះបានជួយអ្នកធ្វើឱ្យអ្នកមានអារម្មណ៍ថាមានសុវត្ថិភាពមានភាពសប្បាយរីករាយប៉ុន្តែអ្វីដែលសំខាន់បំផុតនោះគឺរក្សាសុវត្ថិភាពពេលនៅទីក្រុងដ្រាយ។ ថែរក្សាអ្វីៗគ្រប់យ៉ាងដែលខ្ញុំនឹងឃើញនៅក្នុងអត្ថបទបន្ទាប់យិប

តើការជិះកង់នៅលើដងផ្លូវមានគ្រោះថ្នាក់ប៉ុណ្ណា?



ចម្លើយ: មានការព្រួយបារម្ភអំពីអ្នកបើកបរដែលស្រវឹងនិងស្រវឹងឬអ្នកដែលនៅជាមួយផ្លូវកំហឹងប្រឆាំងនឹងអ្នកជិះកង់គឺជាការកើតឡើងជាទូទៅជាមួយអ្នកជិះកង់។ ប៉ុន្តែប្រសិនបើយើងកំពុងនិយាយតែអំពីការរងរបួសឆ្អឹងខ្នងអ្នកជិះកង់លើភ្នំកាន់តែអាក្រក់ទៅ ៗ ។ …របួសក្បាលនិងរបួសគឺប្រហាក់ប្រហែលគ្នា។

សួស្ដី។ តើ​មាន​រឿង​អ្វី​កើតឡើង? ថ្ងៃនេះលោកថមនៅទីនេះជាមួយនឹងសំនួរមួយសម្រាប់អ្នក៖ តើផ្លូវជិះកង់ជញ្ជក់ទេ? ហើយច្បាស់ជាងនេះទៅទៀតតើផ្លូវជិះកង់លាបថ្នាំបៀមទេ? ហើយច្បាស់ជាងនេះទៅទៀត: តើផ្លូវវដ្តលាបពណ៌ - អ្នកស្គាល់បន្ទះនៅលើផ្លូវដែលកំណត់ផ្លូវវដ្ត - តើប្រភេទនៃវដ្តទាំងនេះអាក្រក់ជាងមិនមានអ្វីទាំងអស់មែនទេ? ហេតុអ្វីសំណួរនេះ? សម្រាប់ហេតុផលពីរ។ មួយគឺនៅពេលដែលខ្ញុំនៅឯសន្និសីទមួយនាពេលថ្មីៗនេះហើយខ្ញុំបានឃើញបទបង្ហាញរបស់លោកបណ្ឌិត។

ជេនីហ្វឺលដេលអ្នកស្រាវជ្រាវល្បីល្បាញខាងសុវត្ថិភាពជិះកង់មកពីសាកលវិទ្យាល័យផតឡិនរដ្ឋហើយនាងបានបង្ហាញព័ត៌មានគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍មួយចំនួន។ ក្នុងចំណោមរបស់ផ្សេងទៀតពួកគេបានពិនិត្យមើលការយល់ឃើញអំពីសុវត្ថិភាពរបស់អ្នកជិះកង់។ សុធាបានសួរមនុស្សពីរបីនាក់ដែលជិះកង់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័នកង់ដែលពួកគេគិតថាមានសុវត្ថិភាពបំផុត។



អ្វីដែលប្រែជាអាក្រក់ជាមួយហេដ្ឋារចនាសម្ព័នផ្សេងៗគ្នាទាំងនេះគឺជាផ្លូវកង់ដែលលាបពណ៌ដែលធ្វើឱ្យខ្ញុំដូចជាចម្លែក។ ផ្លូវកង់ត្រូវបានគេសន្មត់ថាជួយអ្នកជិះកង់មែនទេ? នោះហើយជាមូលហេតុដែលពួកគេត្រូវបានបង្កើតឡើង។ នោះហើយជាមូលហេតុដែលពួកគេមាន។

ហើយការមើលឃើញនេះជាផ្នែកមួយនៃហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធជិះកង់ដែលមិនមានសុវត្ថិភាពជាងមុនធ្វើឱ្យខ្ញុំភ្ញាក់ផ្អើល។ រឿងទីពីរគឺការសិក្សាមួយទៀតវាថ្មីស្អាតណាស់ហើយមកពីប្រទេសអូស្រ្តាលីហើយការសិក្សានេះបានមើលពីផលប៉ះពាល់នៃយានយន្តនិងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធលើចម្ងាយឆ្ងាយ។ ដូច្នេះវាត្រូវបានគេពិនិត្យមើលថាតើរថយន្តបើកបរកាត់កង់នៅលើផ្លូវដោយផ្អែកលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ។

ក្នុងចំណោមរបស់ទាំងអស់ដែលពួកគេក្រឡេកមើលធាតុពីរនៅលើដងផ្លូវហាក់ដូចជាធ្វើឱ្យអ្នកបើកឡានជ្រុលទៅរកអ្នកជិះកង់កាន់តែខិតជិតជាងរបស់ផ្សេងទៀតហើយរបស់ទាំងពីរនោះគឺចតរថយន្តនិងកង់កង់ដែលលាបនៅលើផ្លូវ។ អញ្ចឹងផ្លូវកង់ដែលលាបពណ៌មើលទៅជិតអ្នកបើកបរជាងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដទៃទៀតរួមទាំងគ្មានអ្វីទាំងអស់។ ដូច្នេះទាំងនេះគឺជារឿងពីរដែលធ្វើឱ្យខ្ញុំឆ្ងល់ថាតើចំណុចនៃផ្លូវកង់គឺជាអ្វី។



ខ្ញុំមានន័យថានោះជាប្រភេទដ៏ចម្លែកតើមែនទេ? របស់ទាំងនេះគួរតែជួយអ្នកជិះកង់។ ខ្ញុំបានគិតអំពីវាហើយបានបង្កើតគំនិតនៃការពិសោធន៍បន្តិចបន្តួចនៅក្នុងតំបន់ដែលមិនមានលក្ខណៈផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ខ្ញុំ - តាមពិតមិនមានលក្ខណៈវិទ្យាសាស្ត្រទាល់តែសោះប៉ុន្តែជាទូទៅក្នុងអំឡុងពេលមួយនៃថ្ងៃរបស់ខ្ញុំនៅតាមផ្លូវទៅធ្វើការខ្ញុំបានដាក់កាមេរ៉ាមួយទៅកង់ហើយបានថតទុក។ ការជិះនិងបានឃើញរថយន្តបើកបរឆ្លងកាត់ខ្ញុំក្នុងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផ្សេងៗ។ ហើយខ្ញុំគិតថាយើងអាចឆ្លងកាត់ពួកគេហើយមើល។

វាមិនអីទេនៅទីនេះដូច្នេះខ្ញុំនឹងមិនឆ្លងកាត់រាល់ពេលនៃការជិះកង់របស់ខ្ញុំទេពីព្រោះនោះគួរឱ្យធុញណាស់ប៉ុន្តែជាទូទៅខ្ញុំបានកាត់បន្ថយចំនួនដងដែលរថយន្តបានឆ្លងកាត់ខ្ញុំ។ ដូច្នេះសូមក្រឡេកមើលពួកគេ។ ដំបូងខ្ញុំចង់មើលផ្លូវធម្មតាដូច្នេះទាំងនេះគ្រាន់តែជាផ្លូវធម្មតាប៉ុណ្ណោះដែលភាគច្រើនជាផ្លូវលំនៅដ្ឋានគ្មានហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ឋជិះកង់និងមិនអោយអ្នកទៅ។

តោះមើលរបៀបដែលខ្ញុំបើកបរ។ រថយន្តប្រភេទ SUV មួយបានឆ្លងកាត់ខ្ញុំវាមិនអីទេមានកន្លែងទំនេរគ្រប់គ្រាន់គ្មានអ្វីឆ្កួតពេក។ នេះជាករណីមួយទៀតហើយរឿងនេះចាប់ភ្នែកខ្ញុំ។

រកមើលដ្រាយនៅទីនោះ។ មនុស្សម្នាក់នេះបានផ្តល់ឱ្យខ្ញុំដប់ជើង, នោះគឺជាកម្មវិធីបញ្ជាដ៏អស្ចារ្យ។ ទាំងនោះឬអ្នកជិះកង់ដែលកើតឡើងដែលកំពុងបើកបរឡាន។

ប៉ុន្តែមែនហើយមើលទៅបន្ទប់ទាំងមូល។ ខ្ញុំចង់និយាយថាអារម្មណ៍នោះពិតជាល្អនៅលើផ្លូវធម្មតា។ មិនអីទេ, នេះគឺជាការមួយផ្សេងទៀតដែលទទួលបានការចាប់អារម្មណ៍បន្ថែមទៀត។

ឃើញទេខ្ញុំបើកឡានចតឡានហើយចាំឡានចតឬធាតុណាមួយដែលជំរុញឱ្យមនុស្សដើរទៅខាងស្តាំហើយឃើញថាឡានមួយនៅជិតខ្ញុំនៅទីនោះ។ នោះពិតជាតឹងណាស់ដែលគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍។ វានៅតែជាផ្លូវរស់នៅ។

ខ្ញុំចង់និយាយថាខ្ញុំមិនមានអារម្មណ៍គ្រោះថ្នាក់អ្វីទាំងអស់ប៉ុន្តែវានៅតែតឹងដដែល។ នោះគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ផងដែរ។ នេះគឺជាផ្លូវលំនៅដ្ឋានមួយផ្សេងទៀតនៅក្នុងការរៀបចំទីក្រុង។

អ្នកអាចឃើញថាមានអ្នកជិះកង់ច្រើនណាស់នៅលើផ្លូវនេះហើយផ្លូវនេះពិតជាតូចចង្អៀតណាស់ដូច្នេះខ្ញុំគិតថាវាគួរអោយចាប់អារម្មណ៍ណាស់ដែលបានឃើញឡានបើកកាត់ខ្ញុំនៅលើផ្លូវតូចចង្អៀតនេះ។ ហើយវាល្អព្រោះអ្នកអាចឃើញបុរសម្នាក់នេះនៅចំពោះមុខខ្ញុំ។ ហើយមានឡានមក។

រកមើលនៅចម្ងាយដែលមិនអាក្រក់ដែលខ្ញុំនឹងនិយាយ។ ខ្ញុំគិតថាមានប្រភេទខ្លះនៃចំងាយអប្បបរមាមួយម៉ែត្រ។ យុត្តាធិការខ្លះមានច្បាប់ដែលចែងថាអ្នកត្រូវតែនៅឆ្ងាយពីគ្នា។

តើអ្វីទៅជាម៉ែត្រសម្រាប់មិត្តភក្តិជនជាតិអាមេរិករបស់ខ្ញុំ? ប្រហែល ២ កន្លះហ្វីតអីចឹងមែនទេ? ខ្ញុំ​មិនដឹង​ទេ? រក​មើល​វា​មើល៍។ ក្នុងករណីណាក៏ដោយនោះមិនមែនជាបញ្ហាទេ។ ខ្ញុំគិតថាអ្នកបើកម៉ូតូម្នាក់នេះធ្វើបានល្អហើយអ្នកអាចឃើញថាពួកគេឆ្លងកាត់ខ្សែលឿងបន្តិច។

វាមានសុវត្ថិភាពខ្ញុំគិតថាអ្វីដែលត្រូវធ្វើគឺផ្តល់កន្លែងទំនេរដល់អ្នកជិះកង់។ ដូច្នេះមិនអាក្រក់ទេនោះមិនអាក្រក់ទាល់តែសោះ។ ហើយបន្ទាប់មកខ្ញុំគិតថាខ្ញុំមានផ្លូវមួយទៀត - មួយនេះគួរអោយចាប់អារម្មណ៍ពីព្រោះនេះជាផ្លូវតែមួយប៉ុន្តែត្រង់នេះវានៅជុំវិញជ្រុងហើយអ្វីៗច្របាច់បន្តិចហើយខ្ញុំឃើញថាផ្នែកនោះមានគ្រោះថ្នាក់ខ្លាំងណាស់។

ហើយអ្នកអាចមើលឃើញពីរបៀបនៅទីនេះទោះយ៉ាងណាដោយសារតែមិនមានកន្លែងទំនេរគ្រប់គ្រាន់អ្នកបើកបរយានយន្តរូបនេះពិតជាបន្ថយល្បឿនហើយទុកឱ្យអ្នកជិះកង់បើកទៅមុខបន្ទាប់មកបានបង្កើនល្បឿនហើយឆ្លងកាត់វាដោយចំងាយគ្រប់គ្រាន់ដូច្នេះការប្រញាប់ប្រញាល់ម៉ូទ័រគឺជាការងារល្អ។ ជាទូទៅខ្ញុំមានអារម្មណ៍ថាមានសុវត្ថិភាពណាស់នៅក្នុងស្ថានភាពដូចនេះ។ គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍មែនទេ? នោះគឺជាផ្លូវនៃវដ្តនេះឬនោះជាផ្លូវដែលមិនមានហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធជិះកង់។

មិនអីទេបន្ទាប់យើងនឹងមើលផ្លូវជិះកង់លាបពណ៌មួយចំនួនដែលខ្ញុំបានជិះដូច្នេះនេះគ្រាន់តែជាផ្ទាំងគំនូរដែលលាតសន្ធឹងលើផ្លូវក្រាលកៅស៊ូហើយមើលអ្វីដែលយើងទទួលបាន។ ដូច្នេះនេះគឺជាផ្លូវកង់ដែលខ្ញុំដើររាល់ថ្ងៃតាមផ្លូវទៅធ្វើការ។ វាតឹងណាស់អូមានឡានទៅទីនោះមិនអាក្រក់ទេ។

នៅទីនោះមានកន្លែងទំនេរគ្រប់គ្រាន់ខ្ញុំគិតថាមានអារម្មណ៍ល្អណាស់។ អូ, រថយន្ត Porsche ល្អណាស់, ធម្មតាវាជារថយន្ត Porsch ដែលបើកឡានខ្ញុំពិតជាតឹងមែនប៉ុន្តែនោះពិតជាល្អណាស់។ វាមិនអាក្រក់មិនអាក្រក់ទេ។

ពិតជាមាន។ ដូច្នេះនៅពេលក្រោយនៅតាមផ្លូវដែលធ្វើដំណើរតាមផ្លូវទៅផ្ទះមានចរាចរណ៍តិចជាងមុនដូច្នេះអ្នកអាចឃើញថាមានកន្លែងទំនេរគ្រប់គ្រាន់ម្តងទៀតមិនមែនអាក្រក់ទេ។ ដូចអ្វីដែលខ្ញុំបាននិយាយមកទល់ពេលនេះនៅលើផ្លូវនិងផ្លូវជិះកង់លាបពណ៌រឿងពីរមានអារម្មណ៍ល្អណាស់។

Hooray calgarymotorists - ខ្ញុំ vilify អ្នកគ្រប់ពេលប៉ុន្តែអ្នកបង្ហាញថាខ្ញុំខុសការងារល្អនៅថ្ងៃនេះ! ប៉ុន្តែអូ! នៅទីនេះមានភ្ជាប់មកជាមួយនូវជូបមួយដែលមើលឃើញកាន់តែតឹងទៅ ៗ អ្នកដឹងច្បាស់ខ្ញុំនឹងនិយាយថាវាមិនមានសុវត្ថិភាពនោះទេប៉ុន្តែវាកាន់តែខិតទៅជិតហើយ។ វាប្រហែលជាជិតជាងមួយម៉ែត្រខ្ញុំមានន័យថាវាគ្រាន់តែខ្ញុំទេនៅពេលខ្ញុំឃើញវាខ្ញុំមិនដឹងច្បាស់ថាវានៅឆ្ងាយប៉ុណ្ណាទេប៉ុន្តែខ្ញុំចាំថាអារម្មណ៍ដូចជាតឹងបន្តិច។ តោះទៅបន្ថែមទៀតមានអ្នកផ្សេងដែលមិនល្អនៅពេលនេះឬមួយនៅទីនេះមានឡានដឹកទំនិញធំហើយក្រឡេកមើលមួយដែលច្បាស់ជាកៀកពេកអ្នកអាចឃើញកង់ពួកគេនៅខាងស្តាំ។ វានៅផ្នែកម្ខាងទៀតនៃផ្លូវទោចក្រយានហើយខ្ញុំក៏មានអារម្មណ៍ដូចវាដែរ។

ដូច្នេះខ្ញុំគិតថានោះជាបញ្ហាដែលអ្នកស្គាល់និងមើលអ្នកអ្នកអាចរកមើលនៅទីនេះ។ ខ្ញុំគិតថាមែនពួកគេថែមទាំងឆ្លងកាត់បន្តិចបន្តួចនៅលើផ្លូវជិះកង់។ កុំព្យាយាមធ្វើឱ្យអាម៉ាស់អ្នកបើកបរដែលអ្នកស្គាល់ច្រើនពេកនេះជាយានធំនិងផ្លូវតូច។

ខ្ញុំចង់មានន័យថាប្រហែលជាពួកគេមានការវិនិច្ឆ័យមិនល្អប្រហែលជាពួកគេមិនបានព្យាយាមធ្វើបាបខ្ញុំទេ។ នៅទីនេះត្រឡប់មកវិញមួយផ្សេងទៀតដែលតឹងណាស់។ អ្នកឃើញថាវាគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍មែនទេ? ដូចគ្នានឹងការប្រើវ៉ាដាច់ ៗ ដែរខ្ញុំចង់និយាយថាវាឆ្លុះបញ្ចាំងពីថ្ងៃដែលផ្លូវដែលមានលាបពណ៌គឺនៅជិតផ្លូវកង់ទាំងនោះ។

ខ្ញុំចង់និយាយថាមានឧប្បត្តិហេតុជាច្រើនដែលភាគច្រើននៃអ្នកបើកបរដែលឆ្លងកាត់គឺល្អណាស់ប៉ុន្តែពិតជាមានពេលវេលាជិតស្និទ្ធមួយចំនួន - ខ្ញុំអាចមើលឃើញពីមូលហេតុនៅពេលអ្នកគិតអំពីផ្ទាំងគំនូរដែលលាបពណ៌ស្ទើរតែដូចរបាំងផ្លូវចិត្តដែលវានៅទីនោះ។ គឺនៅជាមួយអ្នកបើកឡាននិយាយកុហកប្រសិនបើមិនមានអ្វីដែលត្រូវប្រើការវិនិច្ឆ័យរបស់ពួកគេដើម្បីឱ្យអ្នកដឹងថាមនុស្សភាគច្រើនមិនចង់សម្លាប់នរណាម្នាក់នៅលើកង់ដើម្បីជៀសវាងនោះទេប៉ុន្តែប្រសិនបើរបាំងនោះនៅទីនោះយ៉ាងហោចណាស់ក៏មានឧបសគ្គខាងផ្លូវចិត្តដែរ។ ឬរបាំងមើលឃើញដែលពួកគេមើលទៅកាន់តែជិត។ ពួកគេមានអារម្មណ៍ដូចជាអ្នកដឹងថានេះជាតំបន់របស់អ្នកជិះកង់នេះគឺជាតំបន់របស់អ្នកបើកបរហើយបន្ទាប់មកពួកគេប្រហែលជាមិនមានអារម្មណ៍ថាពួកគេត្រូវការឬគួរធ្វើដំណើរទេ។ នោះគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ណាស់។

ខ្ញុំមិនបន្ទោសជាពិសេសចំពោះអ្នកបើកបរយានយន្តនោះទេទោះបីវាតែងតែមានកន្ទុយក៏ដោយប៉ុន្តែខ្ញុំគ្រាន់តែចាប់អារម្មណ៍ថាហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធក្នុងករណីនេះស្ទើរតែជំរុញឱ្យមានការអំពាវនាវយ៉ាងតឹងរឹង។ យល់ព្រមគ្រាន់តែសប្បាយខ្ញុំគិតថាខ្ញុំនឹងពិនិត្យមើលហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ថម៉ូតូទី ៣ ដែលជាផ្លូវកង់ដាច់ដោយឡែកហើយសូមក្រឡេកមើលថាតើយាន្តជំនិះអាចធ្វើដំណើរទៅមុខបានយ៉ាងដូចម្តេចដូច្នេះអ្នកអាចឃើញថាវាមិនមានបញ្ហានោះទេ។ គឺដោយសារតែវាពិតជាមានចន្លោះច្រើនណាស់រវាងផ្លូវកង់និងឡាន។ ហើយមានរនាំងមួយហើយមានបង្គោលនៅកណ្តាលដូច្នេះអ្នកនឹងមិនឃើញមនុស្សជាច្រើនដែលអ្នកស្គាល់បានស្និទ្ធស្នាលនោះទេវាមិនមែនជាបញ្ហាសូម្បីតែនៅក្នុងស្ថានភាពនោះ។

ខ្ញុំមានអារម្មណ៍ថាមានសុវត្ថិភាពជាងកង់ឯទៀតៗហើយជិះលើខ្សែរកង់ដាច់ដោយឡែកដូចម៉ូតូមួយនេះ។ មិនអីទេទៅផ្លូវបន្ទាប់វាខុសគ្នាបន្តិចអ្នកអាចមើលឃើញការបំបែករបាំងបេតុងនេះហើយមើលមកខ្ញុំនេះគឺជាផ្លូវមួយផ្លូវហើយផ្លូវនេះមានផ្លូវជិះកង់ទាំងទិសដៅហើយខ្ញុំស្ថិតនៅក្នុងផ្លូវតូច ដូច្នេះក្នុងករណីនេះវាពិតជាគួរឱ្យអស់សំណើចណាស់ក្នុងការគិតអំពីព្រោះគ្មានឡានឆ្លងកាត់ទេពួកគេនៅឆ្ងាយពីខ្ញុំប្រហែល 10 ឬ 15 ហ្វីត។ ហើយមើលទៅអ្នកក៏អាចមើលឃើញចរាចរណ៍កង់ទាំងអស់នៅទីនេះដែរអ្នកដឹងថានេះជាសុវត្ថិភាពបំផុត។

ខ្ញុំចង់និយាយថាខ្ញុំបានកៀកនឹងយានជំនិះមួយដូច្នេះវាមិនមែនជាបញ្ហាទេ។ ដូច្នេះសូមទៅផ្លូវជិះកង់ដាច់ដោយឡែកគឺជាសេណារីយ៉ូខុសគ្នាទាំងស្រុងអារម្មណ៍ខុសគ្នាទាំងស្រុងហើយអ្នកគ្រាន់តែអាចមានអារម្មណ៍នៅពេលបើកបរ - វាគ្រាន់តែមានអារម្មណ៍ខុសគ្នា។ អ្នកមិនចូលទៅជិតឡានអ្នកគ្រាន់តែមានអារម្មណ៍សុវត្ថិភាព។

ដូច្នេះហើយមានថ្ងៃធ្វើដំណើរសំរាប់ខ្ញុំ។ តើខ្ញុំគិតយ៉ាងម៉េច? ខ្ញុំគិតថាការស្រាវជ្រាវទាំងអស់នេះគឺជាការពិត។ យ៉ាងហោចណាស់ពីការធ្វើដំណើរនៅលើផ្លូវដែលគ្មានហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធយានយន្តជាច្រើនបានផ្តល់ឱ្យខ្ញុំនូវកន្លែងទំនេរជាច្រើនប្រសិនបើមានឡានចតនៅទីនោះវាមានផ្លូវតូចជាងហើយបន្ទាប់មកប្រៀបធៀបទៅនឹងផ្លូវកង់ដែលខ្ញុំមានអារម្មណ៍ថាពិតជាមានសុវត្ថិភាព។

ដូចជាឡាននៅឆ្ងាយពីខ្ញុំខ្ញុំមិនមានការព្រួយបារម្ភអ្វីទាំងអស់ដែលគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ប៉ុន្តែបន្ទាប់មកនៅលើផ្លូវជិះកង់ដែលជាកន្លែងដែលខ្ញុំមានការហៅជិតបំផុតដែលឆ្លុះបញ្ចាំងពីការស្រាវជ្រាវដែលខ្ញុំបានប្រាប់អ្នកមុនដូច្នេះវាគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ណាស់ក្នុងការគិតថា ផ្លូវកង់ដែលលាបសម្រាប់មនុស្សពិតជាអាចធ្វើឱ្យការធ្វើដំណើររបស់អ្នកធ្វើការកាន់តែគ្រោះថ្នាក់។ ហើយប្រហែលជាវាមិនមែនជារឿងគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលនោះទេព្រោះអ្នកជិះកង់ភាគច្រើនមានអារម្មណ៍ថាផ្លូវជិះកង់ដែលលាបពណ៌មិនមានសុវត្ថិភាពដូច្នេះខ្ញុំគិតថាវាត្រលប់មករកសំណួរនៅពេលចាប់ផ្តើមដំបូង: តើផ្លូវលាបកង់បានលាបថ្នាំទេ? មែនខ្ញុំគិតថាពួកគេធ្វើ។ ការយល់ឃើញគឺថាពួកគេមានគ្រោះថ្នាក់ដែលមានន័យថាពួកគេមិនលើកទឹកចិត្តឱ្យមនុស្សបើកបរហើយអ្នកបើកបរយានយន្តនឹងទៅជិតផ្លូវកង់ដែលលាបពណ៌ទាំងនេះ។

ខ្ញុំចង់និយាយខ្ញុំចង់ឃើញទិន្នន័យមួយចំនួនប្រសិនបើមានការប៉ះទង្គិចគ្នាកាន់តែច្រើនរវាងរថយន្តនិងអ្នកជិះកង់នៅលើផ្លូវជិះកង់លាបពណ៌ខ្ញុំមិនមានទិន្នន័យដែលខ្ញុំមិនដឹងទេប្រសិនបើវាមានប្រសិនបើអ្នកដឹងអំពីរឿងនេះសូមប្រាប់ខ្ញុំឱ្យដឹងថាខ្ញុំនឹង ខ្ញុំទន្ទឹងរងចាំមើលវា។ ប៉ុន្តែវាសមហេតុផលថាប្រសិនបើមានការអំពាវនាវកាន់តែជិតក្នុងការឆ្លងកាត់នោះទំនងជានឹងមានការប៉ះទង្គិចគ្នាកាន់តែច្រើនដែរ។ ដូច្នេះខ្ញុំដឹងថាចំណុចសំខាន់គឺថាយើងមិនកំពុងធ្វើផ្លូវជិះកង់ដែលលាបពណ៌ទេ? ប្រហែល។

ប្រសិនបើអ្នកចង់បង្កើតផ្លូវកង់យើងគួរតែទទួលបានវាត្រឹមត្រូវ។ ធ្វើឱ្យពួកគេមានសុវត្ថិភាពដូច្នេះមនុស្សនឹងត្រូវបានលើកទឹកចិត្តឱ្យប្រើពួកគេ។ ពិតជាគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ណាស់។

ប្រសិនបើអ្នកមានគំនិតសូមមេត្តាប្រាប់ខ្ញុំឬប្រសិនបើអ្នកមានកាលបរិច្ឆេទដែលខ្ញុំចង់មើល។ សូមអរគុណសម្រាប់ការទស្សនាសូមជួបអ្នកនៅពេលក្រោយ។ ប្រាកដ!

សាច់ដុំជិះកង់

ហេតុអ្វីបានជាអ្នកជិះកង់ជិះលើដងផ្លូវ?

មូលហេតុចំបងសំរាប់អ្នកជិះកង់នៅពាក់កណ្តាលផ្លូវគឺដើម្បីចៀសវាងផ្ទៃថ្នល់មិនល្អនៅគែមផ្លូវ។ អ្នកប្រហែលជាគិតថាផូស្វ័រមិនល្អនៅពេលដែលអ្នកកំពុងបើកបរក្នុងឡានប៉ុន្តែគ្មានអ្វីដែលប្រៀបធៀបទៅនឹងអ្វីដែលពួកគេចូលចិត្តនោះទេជិះកង់​មួយ។

តើអ្នកជិះកង់តែងតែមានសិទ្ធិដែរឬទេ?

អ្នកជិះកង់ដូចគ្នានឹងអ្នកបើកបរយានយន្តដែរគួរមិនដែលទទូចលើកសិទ្ធិនៃវិធីឬសន្មតថាអ្នកបើកបរផ្សេងទៀតនឹង 'ថយក្រោយ' ហើយធ្វើសកម្មភាពតាមនោះ។ ជាការពិតគំនិតគឺថាអ្នកបើកបរនិងអ្នកជិះកង់នឹងមានអាកប្បកិរិយាប្រកបដោយអារ្យធម៌ឆ្ពោះទៅរកគ្នាទៅវិញទៅមកនៅពេលចែករំលែកផ្លូវ។

ហេខ្ញុំរស់នៅក្នុងទីប្រជុំជនតូរ៉ុនតូនិងដូចមនុស្សជាច្រើនដែលខ្ញុំជិះកង់ហើយខ្ញុំក៏បើកឡានដែរដើម្បីឱ្យខ្ញុំមើលឃើញពីការមិនសប្បាយចិត្តនៅតាមដងផ្លូវរបស់យើងពីទស្សនៈទាំងពីរ។ សូមប្រឈមនឹងវាមានកំហឹងនិងពិរុទ្ធភាពជាច្រើនរវាងអ្នកជិះកង់និងអ្នកបើកម៉ូតូនៅក្នុងទីក្រុងរបស់យើងហើយវាប្រហែលជាដូចគ្នានៅកន្លែងផ្សេងទៀតដែរ។ ដើម្បីសុវត្ថិភាពរបស់មនុស្សគ្រប់គ្នានៅតាមផ្លូវអ្វីៗដូចជាការរចនានៃផ្លូវនិងផ្លូវប្រសព្វរបស់យើងពិតជាសំខាន់ណាស់ប៉ុន្តែខ្ញុំក៏ឆ្ងល់ដែរថាតើឥរិយាបថនិងអាកប្បកិរិយាផ្ទាល់ខ្លួនរបស់យើងដើរតួនាទីអ្វី? ដោយអាស្រ័យលើអ្នកដែលអ្នកសួរបញ្ហាគឺទាំងអាយ៉ៃដែលជិះកង់ឬអាយឌីផ្សេងទៀតដែលបើកបរឡាន។

ខ្ញុំមិនគិតថាទីក្រុងរបស់យើងពោពេញទៅដោយមនុស្សល្ងីល្ងើនោះទេប៉ុន្តែការពិតគឺថាយើងទាំងអស់គ្នាអាចធ្វើដូចជាមនុស្សល្ងីល្ងើនៅពេលដែលយើងចេញក្រៅនិងនៅជុំវិញ។ វាងាយស្រួលក្នុងការគិតថាយើងមិនដែលធ្វើអ្វីខុសដោយខ្លួនឯងទេប៉ុន្តែយើងទាំងអស់គ្នាដឹងថាវាមិនពិតទេ។ ខ្ញុំចង់និយាយថាតើយើងបើកបរឡានរឺកង់តើយើងម្នាក់តែងតែឈប់នៅគ្រប់ផ្លាកឈប់រឺទេ? មិនអីទេដូច្នេះប្រហែលជាយើងទាំងអស់គ្នាយល់ស្របថាមានប្រាក់ឧបត្ថម្ភបន្តិចបន្តួចសម្រាប់ពត់ច្បាប់ប៉ុន្តែវាគួរឱ្យធុញទ្រាន់ក្នុងការឃើញមនុស្សផ្សេងទៀតមិនគោរពពួកគេទាំងស្រុងហើយដែលអាចនាំឱ្យមានទំនាក់ទំនងអរិភាពរវាងមនុស្សដែលបើកបរនិងជិះកង់។

ប្រសិនបើយើងធ្វើរឿងឆោតល្ងង់នៅលើកង់របស់យើងអ្នកជិះកង់ប្រហែលជាមិនគោរពសិទ្ធិរបស់យើងទេហើយប្រសិនបើយើងដើរលឿនពេកឬរំខានដល់ទូរស័ព្ទរបស់យើងវាអាចបណ្តាលឱ្យមានប្រតិកម្មខឹងយ៉ាងខ្លាំងពីអ្នកជិះកង់។ សូមចងចាំថាអ្នកដែលបើកឡានរបស់ពួកគេមិនមានបទពិសោធក្នុងការបុកជាមួយអ្នកជិះកង់ទេ។ អរិភាពដែលកំពុងបន្តនេះធ្វើឱ្យការរុករកផ្លូវកាន់តែមានភាពតានតឹងនិងគ្រោះថ្នាក់សម្រាប់មនុស្សគ្រប់គ្នា។

សៀវភៅ The Tipping Point របស់លោក Malcolm Gladwell និយាយអំពីគំនិតដែលថារឿងតូចតាចអាចធ្វើឱ្យមានភាពខុសប្លែកគ្នាយ៉ាងខ្លាំងនៅលើដងផ្លូវច្រើនជាងការគ្រាន់តែបន្ទោសអ្នកដទៃ។ តើអ្នកគិតថាយើងអាចថែរក្សាគ្នាបានទេនៅពេលយើងចេញក្រៅនិងនៅឆ្ងាយ? នៅពេលនិយាយអំពីផ្លូវជិះកង់យើងភាគច្រើនមិនទាំងស្គាល់ផ្លូវផងដូច្នេះនេះគឺជាផ្លូវធំ ៗ មួយចំនួនដែលប្រហែលជានឹងចាប់ផ្តើមបត់ឆ្វេងនៅថ្ងៃណាមួយ។ នេះអនុវត្តចំពោះផ្លូវប្រសព្វធម្មតាដែលគ្មានផ្លូវជិះកង់ក៏ដូចជាផ្លូវដែលមានកង់ដែលមានខ្សែពណ៌សខូច។

នៅពេលដែលរថយន្តបត់ស្តាំហើយកង់ទៅត្រង់ពេលឡាននៅពីមុខកង់ហើយបានចាប់ផ្តើមរួចហើយនោះកង់គួរតែដើរនៅខាងឆ្វេងរថយន្ត។ បើទោះបីជាឡានត្រូវបានបញ្ឈប់ដើម្បីឱ្យអ្នកថ្មើរជើងឆ្លងកាត់ក៏ដោយកង់មិនគួរឆ្លងកាត់ត្រង់ទៅខាងស្តាំនៃឡានទេហើយប្រសិនបើកង់ក៏បត់ស្តាំពួកគេគួរតែរង់ចាំដោយអត់ធ្មត់នៅពីក្រោយបត់ស្តាំដែលមានឥរិយាបទដូចជាយានផ្សេងទៀតនៅលើ សេណារីយ៉ូលើដងផ្លូវប្រសិនបើមានផ្លូវកង់ពណ៌សជាប់ៗគ្នារថយន្តគួរតែផ្តល់ឱ្យតែកង់ប្រសិនបើវាមានសុវត្ថិភាពហើយពួកគេអាចបញ្ចប់ផ្លូវកោងបាន។ នេះមានន័យថាអ្នកមិនចាំបាច់ងាកបន្តិចលើខ្សែពណ៌សនិងរង់ចាំអ្នកថ្មើរជើងនៅពេលអ្នកបិទផ្លូវកង់។

ឥឡូវនេះប្រសិនបើអ្នកជិះកង់ហើយបត់ឆ្វេងដោយជឿឬមិនជឿអ្នកមិនអាចដើរឆ្លងកាត់ផ្លូវដែលមានថ្មើរជើងបានទេជម្រើសដ៏ល្អមួយគឺត្រូវចុះពីកង់របស់អ្នកហើយដើរឆ្លងកាត់ផ្លូវបំបែកប៉ុន្តែនៅពេលអ្នកនៅលើផ្លូវអ្នក គួរបត់ឆ្វេងជាមួយចរាចរណ៍នៅខាងឆ្វេងឬផ្លូវបត់។ បញ្ហាប្រឈមគឺថានេះអាចជាការបំភិតបំភ័យនៅតាមដងផ្លូវដែលមមាញឹក។ ដោយផ្ទាល់ខ្ញុំចូលចិត្តកូផិនហាហ្គែនខាងឆ្វេងនេះជាកន្លែងដែលអ្នកបើកឡានឆ្លងកាត់ផ្លូវបំបែកចុះចេញពីកង់ហើយដើរជុំវិញដើម្បីចូលរួមកង់នៅម្ខាងទៀតហើយរង់ចាំពន្លឺផ្លាស់ប្តូរ។

ទីបំផុតការប្រាស្រ័យទាក់ទងនៅពេលធ្វើដំណើរធ្វើឱ្យមានភាពខុសប្លែកគ្នាយ៉ាងខ្លាំងហើយអនុវត្តចំពោះទាំងមនុស្សទាំងកង់និងឡាន។ នៅពេលដែលមនុស្សនៅជុំវិញអ្នកដឹងពីអ្វីដែលអ្នកចង់ធ្វើវានឹងកាន់តែងាយស្រួលសម្រាប់ពួកគេដើម្បីធ្វើសកម្មភាព។ អ្នកធាក់ស៊ីក្លូអាចប្រើសញ្ញាដៃឬចំណុចដៃបែបប្រពៃណីយ៉ាងច្បាស់ក្នុងទិសដៅដោយប្រើដៃលាតហើយប្រើសូចនាករជាយូរមកហើយមុនពេលងាកជួយមនុស្សគ្រប់គ្នានៅតាមផ្លូវ។

ដូច្នេះភាគច្រើននៃអ្នកដែលបើកបររថយន្តត្រូវព្យាយាមមើលថែអ្នកជិះកង់ដែលនៅជុំវិញពួកគេហើយភាគច្រើនអ្នកដែលជិះកង់គ្រាន់តែព្យាយាមធ្វើដំណើរជុំវិញទីក្រុងដោយសុវត្ថិភាព។ ពេលខ្លះយើងទាំងអស់គ្នាធ្វើខុសប៉ុន្តែតើធ្វើដូចម្តេចអំពីមេដៃឬរលកនៅពេលនេះហើយបន្ទាប់មកសម្រាប់អ្នករាល់គ្នា? មនុស្សអស្ចារ្យធ្វើអ្វីៗដែលត្រឹមត្រូវនៅតាមផ្លូវរបស់យើង។ គ្មាននរណាម្នាក់ចង់ធ្វើបាបនរណាម្នាក់ឡើយហើយយើងទាំងអស់គ្នានៅជាមួយគ្នាដូច្នេះសូមដកដង្ហើមវែងៗយកចិត្តទុកដាក់មើលផ្លូវហើយសូមការពារទាំងអស់គ្នាសូមអរគុណសម្រាប់ការស្តាប់

តើអ្នកជិះកង់ឬអ្នកថ្មើរជើងមានសិទ្ធិដែរឬទេ?

ដូចអ្នកបើកបរឡានដែរកអ្នកជិះកង់មានផ្តល់ឱ្យវិធីទៅអ្នកថ្មើរជើងនៅលើផ្លូវឆ្លងកាត់ - ប៉ុន្តែតើមានអ្វីកើតឡើងប្រសិនបើបុគ្គលម្នាក់នៅលើកង់ចង់ប្រើឈើឆ្កាងទទួលបានទៅម្ខាងទៀត? ទោះយ៉ាងណាយោងទៅតាមការដឹកជញ្ជូនសម្រាប់ទីក្រុងឡុងវាមិនមែនជាការខុសច្បាប់ទេក្នុងការធ្វើដំណើរឆ្លងកាត់សេះបង្កង់ប្រសិនបើមានការប្រើប្រាស់រួមគ្នាទៅម្ខាងៗ។ថ្ងៃទី ១៩ ខែមករា ២០១៨ វិច្ឆិកា

តើការជិះកង់រឺបើកបរមានសុវត្ថិភាពជាង?

ប៉ុន្តែការស្លាប់ដោយគ្រោះថ្នាក់ក្នុងគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ពិតជាមិនទំនងនោះទេទោះបីជាហានិភ័យនៃការរងរបួសរបស់អ្នកខ្ពស់ក៏ដោយ។ តួលេខទាំងនេះបង្ហាញថាការធ្វើដំណើរដោយឡានគឺមានចំនួនប្រហែល ៧ ដងមានសុវត្ថិភាពជាងជិះកង់។ ទាំងពីរបើកបរឡាននិងជិះម៉ូតូមិនមានអ្វីសំរាប់ពួកគេទេទាក់ទងនឹងការកែលំអសុខភាព។ថ្ងៃទី ២៦ ខែសីហា ឆ្នាំ ២០១៨

ហេតុអ្វីបានជាអ្នកជិះកង់វាយកញ្ចក់?

ជូនអ្នកជិះម៉ូតូនឹងបំបែកចំហៀងកញ្ចក់របស់ឡានពីព្រោះអ្នកបើកបរបាន​ធ្វើអ្វីដែលធ្វើឱ្យអ្នកប្រណាំងភ័យ - មូលហេតុទីមួយហេតុអ្វីអ្នកជិះម៉ូតូបំបែកចំហៀងកញ្ចក់រថយន្តគឺដោយសារតែកម្មវិធីបញ្ជារថយន្តប្រហែលជាបានធ្វើឱ្យមានកំហុសជាក់លាក់មួយនៅលើផ្លូវ, ដែលបណ្តាលឱ្យផងដែរអ្នកជិះម៉ូតូដើម្បីឱ្យមានការរំខាននិងហ្វ្រាំង

ហេតុអ្វីបានជាអ្នកបើកបររថយន្តស្អប់អ្នកជិះកង់?

មិនថាអ្នក“ គោរពច្បាប់” ឬវដ្តប្រកបដោយសុភាពរាបសាមានចំនួនតិចទេអ្នកបើកបរដែលសាមញ្ញស្អប់អ្នកជិះកង់សម្រាប់ការនៅលើផ្លូវហើយវាគួរឱ្យខ្លាច។អ្នកជិះកង់ងាយរងគ្រោះបំផុតហើយវាពិតជាមិនប្រឹងប្រែងកែឥរិយាបថដើម្បីការពារពួកគេឱ្យបានល្អប្រសើរនោះទេ។

ហេតុអ្វីបានជាអ្នកជិះកង់ស្អប់សញ្ញាឈប់?

ច្បាស់ណាស់សញ្ញាឈប់មានល្បិចសម្រាប់អ្នកជិះកង់។ នៅលើដៃពួកគេបង្កើនសុវត្ថិភាពដោយបន្ថយចំនួនរថយន្តនៅលើកផ្លូវនិងបន្ថយល្បឿនដែលនៅសល់។ ម៉្យាងទៀតពួកគេបង្កើតអ្នកជិះកង់ខំប្រឹងណាស់ដើម្បីរក្សាល្បឿនសមហេតុផល។

តើអ្នកស្មានថាត្រូវជិះកង់របស់អ្នកឆ្លងផ្លូវទេ?

ដើរកង់របស់អ្នកនៅលើផ្លូវបំបែកនិងថ្មើរជើង។ នេះផ្តល់ឱ្យអ្នកផ្លូវខាងស្តាំជាអ្នកថ្មើរជើង។ បើអ្នកជិះកង់របស់អ្នកឆ្លងកាត់ផ្លូវបំបែកនិងផ្លូវបំបែកអ្នកប្រហែលជាមិនមានសិទ្ធិផ្លូវច្បាប់ទេ។

តើអ្នកត្រូវដឹងអ្វីខ្លះអំពីការជិះកង់?

យ៉ាងហោចណាស់អ្វីដែលអ្នកត្រូវធ្វើគឺជិះកង់ហើយចាប់ផ្តើមជិះលើផ្លូវ។ ប៉ុន្តែមានរឿងខ្លះដែលអាចធ្វើឱ្យបទពិសោធន៍នៃការចាប់ផ្តើមរលូននិងដោះស្រាយការលំបាកដែលអ្នកប្រហែលជាមិននឹកស្មានដល់។ ពន្យល់ពីគន្លឹះនៃការជិះកង់ទាំងនោះគឺជាគោលបំណងនៃអត្ថបទនេះ។ តើការជិះកង់លើដងផ្លូវគឺជាអ្វី?

តើកង់ណាដែលល្អបំផុតសម្រាប់ជិះលើដងផ្លូវ?

ចំនួនកង់ដែលកើនឡើងត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីនាំអ្នកចេញពីកង់តាម៉ាក៏ដូចជាអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកជិះនៅលើដងផ្លូវប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។ កង់ក្រួសនឹងផ្តល់ឱ្យអ្នកនូវសំបកកង់ធំទូលាយនិងប្រអប់លេខទាប។ ប៉ុន្តែកង់ផ្លូវស៊ូទ្រាំជាច្រើនឥឡូវនេះបាននាំមកជាមួយលក្ខណៈពិសេសទាំងនេះផងដែរដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកធ្វើដំណើរតាមផ្លូវធំទូលាយ។

តើវាមានគ្រោះថ្នាក់ទេក្នុងការជិះកង់នៅលើដងផ្លូវ?

អ្នកជិះកង់មានកាតព្វកិច្ចដូចគ្នានឹងរថយន្តដែលត្រូវអនុវត្តតាមច្បាប់នៃផ្លូវ។ ដោយជិះបានទស្សទាយនិងអនុវត្តតាមច្បាប់វានឹងធ្វើឱ្យអ្នកមានសុវត្ថិភាពជាងមុន។ យើងបានសរសេរពីមុនអំពីរបៀបដែលឧបករណ៍ជិះកង់វីហ្សាខ្ពស់ធ្វើឱ្យអ្នកមើលឃើញកាន់តែច្បាស់នៅលើដងផ្លូវ។

សំណួរផ្សេងទៀតនៅក្នុងប្រភេទនេះ

កញ្ចប់កង់ - ស្វែងរកដំណោះស្រាយ

តើកង់ដែលមានកន្ត្រកហៅថាអ្វី? កង់ផតធ័រគឺជាប្រភេទកង់ដឹកទំនិញដែលត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ផ្ទុកបន្ទុកនៅលើជណ្តើរដែលភ្ជាប់ទៅនឹងសម។ កង់របស់ប៊ែររូសជាធម្មតាមានកន្ត្រករឺប្រអប់ផ្ទុកដែលត្រូវបានម៉ោននៅក្នុងស៊ុមនៅពីមុខកង់ហើយជារឿយៗនឹងមានផ្លាកផ្សាយពាណិជ្ជកម្មភ្ជាប់នៅក្នុងត្រីកោណសំខាន់នៃស៊ុមកង់។

រ៉ាកែតកង់ - របៀបដោះស្រាយ

តើរ៉ាកែតជិះកង់មានលក្ខណៈប្រសើរជាងមុនទេ? រ៉ាកែតហត់គឺល្អសម្រាប់ជិះកង់ច្រើនជាងពីរ។ ដំណើរការនៃការផ្ទុកមានភាពងាយស្រួលជាងមុនហើយមិនត្រូវការការលើកផ្នែកខាងលើឡើយ។ សម្រាប់យានបំពាក់ដោយកន្សែង - ជាពិសេសអ្នកដែលមានគ្រឿងដំបូលផ្សេងទៀត ra កន្លែងជិះកង់ឡើងភ្នំគឺជាផ្លូវដែលត្រូវទៅហើយ។ ថ្ងៃទី ២៦, ២០២១

ការជិះកង់ត្រជាក់ - ដំណោះស្រាយជាក់ស្តែង

តើការជិះកង់ល្អទេ? ដោយចំណាយពេលពីរបីនាទីដើម្បីធ្វើឱ្យត្រជាក់បន្ទាប់ពីជិះកង់លើភ្នំនឹងជួយបង្កើនអារម្មណ៍សុខុមាលភាពនិងការបំពេញការងាររយៈពេលវែងរបស់អ្នក។ នេះបើតាមសម្តីរបស់លោក Chris Kilmurray គ្រូបង្វឹកនៃការអភិវឌ្ឍអត្តពលកម្ម Point1 ។

ការជិះកង់ដ៏លំបាកបំផុតឡើងនៅលើយើង - របៀបសម្រេចចិត្ត

ហេតុអ្វីបានជាការជិះកង់ឡើងភ្នំពិបាកដូច្នេះ? អត្រានៃការថយចុះគឺកាន់តែខ្លាំងនៅពេលជិះកង់ឡើងភ្នំដោយសារឥទ្ធិពលបន្ថែមនៃទំនាញទៅលើសន្ទុះរបស់អ្នក។ នោះបាននិយាយថាការផ្លាស់ប្តូរ 'ពិភពលោកពិត' ក្នុងល្បឿននិងសន្ទុះរបស់អ្នកគឺតិចតួចបំផុតនៅជម្រាលជិះកង់ភាគច្រើន (មិនអាចរកឃើញនៅលើកុំព្យួទ័រជិះកង់) ហើយអាចយកឈ្នះបានដោយប្តូរទៅឧបករណ៍ទាបជាង (សុរិយោដីខ្ពស់ជាង) ។

ជិះកង់នៅកាលីហ្វ័រញ៉ា - របៀបដោះស្រាយ

កាលីហ្វ័រញ៉ាល្អសម្រាប់ជិះកង់? រដ្ឋកាលីហ្វ័រញ៉ាមានគុណសម្បត្តិប្លែកមួយចំនួននៅពេលនិយាយអំពីការជិះកង់ - សីតុណ្ហភាពស្រាលពេញមួយឆ្នាំដីប្លែកៗសម្រស់ធម្មជាតិនិងកិត្តិយសនៃការធ្វើជាម្ចាស់ផ្ទះព្រឹត្តិការណ៍កីឡាដ៏ល្បីល្បាញបំផុតនៅអាមេរិកគឺអាមេហ្គេននៃកាលីហ្វ័រញ៉ា។

ជិះកង់ Supertuck - តើអ្នកដោះស្រាយយ៉ាងម៉េច

តើអ្វីទៅជា Supertuck ក្នុងការប្រណាំងកង់? នៅពេលដែលស្ថិតនៅទីតាំងខ្ពស់អ្នកជិះកង់ទម្លាក់អាងត្រគាករបស់ពួកគេទៅលើបំពង់កំពូលរបស់ពួកគេដើម្បីកាត់បន្ថយការអូសតាមអាកាសហើយកាន់តែលឿននៅពេលចុះក្រោម។ Marcel Kittel ដែលបានចូលនិវត្តន៍ពីការជិះកង់គាំទ្រក្នុងឆ្នាំ ២០១៩ ជិះក្នុងទីតាំងដ៏អស្ចារ្យនៅដំណាក់កាលទី ១៦ នៃដំណើរទេសចរណ៍នៅប្រទេសបារាំងឆ្នាំ ២០១៧ ។