ជិះកង់ខ្យល់ - របៀបជួសជុល

តើការប្រណាំងកង់មានកម្លាំង ១៥ ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោងមែនទេ?

២០ ម៉ៃ / វិនាទីខ្យល់គឺគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីធ្វើឱ្យដើមឈើតូចៗចេះតែបោលហើយអាចមើលឃើញយ៉ាងច្បាស់នៅលើកកង់។ វាមានគ្រោះថ្នាក់ណាស់ក្នុងមួយកន្លែងប៉ុន្តែប្រសិនបើវាធ្វើឱ្យអ្នកមានអារម្មណ៍ថាមិនមានសុវត្ថិភាពបន្ទាប់មកទុកវាចោលកង់នៅផ្ទះ។ នៅល្បឿន ៣០ ម៉ៃក្នុងមួយម៉ោងខ្យល់ធ្វើឱ្យជិះកង់ពិបាកណាស់សូម្បីតែអ្នកមានបទពិសោធន៍ច្រើនអ្នកជិះកង់។ ខ្យល់លើសពី 40 ឬ 50ម៉ែល / ម៉ោងគឺជា wale ។

ការពិនិត្យឡើងវិញអំពីអ្នកជំនាញថ្ម

តើអ្នកធ្លាប់ត្រូវបានរារាំងមិនឱ្យជិះកង់អាកាសធាតុរបស់អ្នកដែលមានខ្យល់បក់ខ្លាំងរឺក៏អ្នកនៅក្រៅហើយប្រហែលជាខ្យល់ត្រូវបានបក់ទៅណាបាត់តើអ្នកអាចទ្រាំទ្របានយ៉ាងដូចម្តេចនៅក្នុងអត្ថបទនេះយើងនឹងប្រាប់អ្នកថាអាស្រ័យលើខ្យល់មកពីណាអ្នកត្រូវតែ អាចគិតពីកន្លែងដែលអ្នកកំពុងបើកបរនៅលើផ្លូវវាមិនមានការប្រើប្រាស់បើកបរដោយផ្ទាល់នៅក្នុងឆានែលខាងស្តាំទេប្រសិនបើខ្យល់បក់ខ្លាំងនៅផ្នែកខាងឆ្វេងរបស់អ្នកផ្តល់ឱ្យអ្នកនូវកន្លែងទំនេរបន្តិចហើយអ្នកមានកន្លែងទំនេរតិចទៀតប្រសិនបើមានខ្យល់ ខ្លែងហើរយ៉ាងខ្លាំងសូម្បីតែចំនុចសំខាន់ដែលត្រូវពិចារណាពេលសរសេរក្នុងខ្យល់បក់ខ្លាំងរបៀបដែលអ្នកដាក់ខ្លួនអ្នកនៅលើកង់។ ដូច្នេះនៅពេលដែលអ្នកដាច់ខ្យល់ខោអាវអ្នកបង្រួមបន្តិចហើយវិធីនោះអ្នកសន្សំថាមពលកែងដៃបន្ទាប់មកចុះក្រោមហើយប្រហែលជាអង្គុយលើក្រណាត់បន្ទាប់មកដោយប្រើកន្ទុយអ្នកអាចមានលទ្ធភាពបន្ធូរអារម្មណ៍បន្តិចសូមអង្គុយនៅទីនោះ។ ទាញយកប្រយោជន៍ពីផលប៉ះពាល់នៃការកប៉ាល់ដែលបង្កើតឡើងដោយសំពាធលើសាច់ដុំរបស់អ្នកហើយប្រើពេលវេលានេះដើម្បីបន្ធូរអារម្មណ៍បន្តិចប្រហែលជាពិចារណាអង្គុយលើដំណក់ទឹកដែលអ្នកមានអារម្មណ៍ស្រួល។ រក្សាវាឱ្យល្អនិងរឹងមាំ។ បន្ថយល្បឿនដូច្នេះអ្នកនៅតែអាចជិះបាន។

នៅថ្ងៃមានខ្យល់បក់អ្នកចាំបាច់ត្រូវត្រៀមសំរាប់ខ្យល់បក់បោកឆ្លងកាត់ចរាចរណ៍និងអាគារព្រោះវាពិតជាអាចធ្វើអោយអ្នកភ្ញាក់ផ្អើល។ អ្នកត្រូវមានការក្តាប់រឹងមាំនិងរឹងមាំការជិះកង់របស់អ្នកស្ថិតក្នុងជំហររឹងមាំនៅលើម៉ូតូមានទាំងនៅលើក្រណាត់រឺនៅលើដំណក់ត្រូវត្រៀមខ្លួនឱ្យមានប្រតិកម្មរហ័សប្រសិនបើអ្នកបំបែកកង់ពាក់កណ្តាលប្រយ័ត្ននឹងចន្លោះប្រហោងនិងរបងការពាររបង។ អាគារនៅគ្រប់ទីកន្លែងដែលមានខ្យល់បក់ចូលកន្លែងណាមួយហើយយកបង្គោលរបស់អ្នកទៅជាមួយអ្នកចង់ប្រតិកម្មរហ័សមើលទៅមុខនិងមើលថាតើខ្យល់ចេញមកពីណាប្រសិនបើអ្នកឃើញធូលីកំពុងកន្ត្រាក់នៅតាមផ្លូវពេលអ្នកបើកឡានអ្នកនឹងដឹងថាខ្យល់បក់ខ្លាំងកំពុងតែមកហើយអ្នកត្រូវការ ត្រូវបានរៀបចំ ព័ត៌មានជំនួយងាយៗគឺត្រូវយកចិត្តទុកដាក់មើលទេសភាពនៅលើដងផ្លូវដូចជាខ។ ទង់មួយដែលអ្នកពិតជាអាចមើលឃើញទិសដៅខ្យល់បានមកពីណាហើយបន្ទាប់មកអ្នកអាចធ្វើការសំរេចចិត្តពីកន្លែងដែលអ្នកចង់ទៅនៅក្នុងក្រុមជាអកុសល។ ខ្ញុំហៀបនឹងចូលទៅរកម៉ាស៊ីនបោះពុម្ពនៅពេលវាមានខ្យល់បក់បោកហើយពេលនេះនេះគឺជាឱកាសដ៏ល្អមួយដើម្បីដើរពីក្រោយកង់នៅពីមុខអ្នកហើយនិយាយដោយស្មោះត្រង់ខ្ញុំមានខ្យល់បក់ខ្លាំងបំផុតនៅលើពិភពលោកមើលទៅទាបហើយបន្ទាប់មកប្រសិនបើវាឆ្លងកាត់ខ្យល់អ្នក គួរតែហោះហើរដូច្នេះត្រូវចាំថាខ្យល់កំពុងមកពីខាងស្តាំខ្ញុំនឹងចាកចេញពីទីនេះហើយវានឹងជួយសន្សំសំចៃថាមពលនិងផ្តល់ឱ្យអ្នកនូវការការពារឱ្យបានច្រើនតាមដែលអាចធ្វើទៅបានហើយបន្ទាប់មកនៅពេលមានខ្យល់កន្ទុយវាជាកាតព្វកិច្ចរបស់អ្នកដើម្បីឆ្ពោះទៅមុខព្រោះអ្នកនឹង បោះបង់ចោលការរំខានដូចគ្នា, ឥឡូវនេះថាហាន់ស៍បានសរសេរចេញហើយទុកឱ្យខ្ញុំនៅពីក្រោយ។

ខ្ញុំគិតថាខ្ញុំអាចពន្យល់ពីរបៀបដែលគុណសម្បត្តិប្រើខ្យល់ដើម្បីអត្ថប្រយោជន៍របស់ពួកគេនៅក្នុងអាងត្រគាកដែលអ្នកប្រហែលជាធ្លាប់, ប៉ុន្តែសូមពិនិត្យឱ្យបានដិតដល់អំពីរបៀបដែលវាដំណើរការដោយផ្អែកលើថាតើខ្យល់ខ្លាំងប៉ុនណាហើយទិសដៅរបស់វានឹងចេញមកពីអ្នកជិះកង់ បានឆ្លងកាត់ផ្លូវដើម្បីស្វែងរកការការពារប៉ុន្តែខ្ញុំចូលចិត្តជិះជាគូហើយអេឆែលនឹងបន្តវិលដូច្នេះអ្នកជិះនីមួយៗមានវេននៅខាងមុខហើយត្រូវបានការពារក្នុងរយៈពេលគ្រប់គ្រាន់។ នៅក្នុងក្រុមអ្នកអាចមើលឃើញថានៅក្នុងការប្រណាំងជាច្រើននៅជុំវិញកន្លែងដែលមាន Aston ជាច្រើនបង្កើតនៅជុំវិញអាងត្រគាកផ្លូវពិតគឺធំទូលាយណាស់ប្រសិនបើអ្នកមិនសំណាងអ្នកអាចនឹងជាប់គាំងនៅក្នុងទឹកហូរនិងស្តោះទឹកមាត់ខ្នងរបស់អ្នកដែលគ្មាន ការការពារដែលអ្នកប្រហែលជាធ្លាប់បានឃើញពីអតីតកាល? អត្ថបទ GCM បង្ហាញអូលីលីអះអាងថាភ្នែករបស់អ្នកលើខ្សែរ ៨០ មីល្លីម៉ែត្រនៅក្នុងលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុភាគច្រើនឥឡូវនេះយើងគិតថានេះមិនមែនជាគំនិតល្អបំផុតនោះទេផ្ទុយទៅវិញខ្ញុំផ្ទាល់នឹងមិនមានយុត្តិធម៌ទេដែលមានកង់កង់ពី ៣០ ទៅ ៤០ មីល្លីម៉ែត្រព្រោះវាមានខ្យល់តិចសម្រាប់ Winterfang ផ្តល់ឱ្យអ្នកហើយអ្នកមានអារម្មណ៍ថាមានទំនុកចិត្តលើខ្លួនឯងចំពោះខ្យល់បក់ខ្លាំងទាំងនេះដែលយើងទុកចោលជាមួយនឹងសម្លៀកបំពាក់រលុងនៅពេលដែលខ្យល់បក់យ៉ាងខ្លាំងនៅទីនោះជាពិសេសប្រសិនបើអ្នកបើកឡានប្រឆាំងនឹងក្បាលខ្យល់អ្នកនឹងជួបការលំបាកដោយសម្លៀកបំពាក់រលុងទាំងនេះអ្នកនឹងឱប។ សម្លៀកបំពាក់តឹងវានឹងមានភាពងាយស្រួលជាងមុនក្នុងការទប់ទល់នឹងក្បាលទឹកហើយអ្នកនឹងមានសម្លេងរំខានតិចៗដែលរំខាននៅពេលឥលូវនេះតោះមកអោបក្បាលនេះស្លៀកសម្លៀកបំពាក់តឹង ៗ របស់ខ្ញុំខ្ញុំនឹងហោះទៅចំងាយដែលមនុស្សមួយចំនួនចូលចិត្ត ចេញទៅក្រៅហើយក្រឡេកមើលផ្លូវបើកចំហរទោះយ៉ាងណានៅពេលដែលមានខ្យល់បក់ខ្ញុំចូលចិត្តវាដោយរលូននៅលើដីដែលមានសុវត្ថិភាពជាងការចាក់ឬសតិចនិងនៅតាមបណ្តោយផ្លូវឆ្នេររាបស្មើសម្រាប់ថ្ងៃដូចថ្ងៃនេះនៅពេលដែលវាមិនសូវមានខ្យល់និងមានពន្លឺថ្ងៃ។ ខ្ញុំមិនដែលនៅទីនោះទេហើយធ្វើឱ្យវាកាន់តែរីករាយអ្នកដឹងថាពួកគេត្រូវបានគេផ្លុំចេញពីកង់របស់អ្នកហេតុអ្វីបានជាអ្នកមិនទុករឿងរ៉ាវរបស់អ្នកខ្លាំងបំផុត? សង្ឃឹមថាអ្នកនឹងមិនបញ្ចប់ដូចអ្នកក្រខនន័រនៅទីនោះទេហើយកុំភ្លេចប្រសិនបើអ្នកចង់បានអត្ថបទមួយទៀតបន្ទាប់មកចុចលើអេក្រង់ឥឡូវនេះហើយត្រូវប្រាកដថាអ្នកចុចរូបសញ្ញាកណ្ដឹងព្រោះពេលនោះអ្នកនឹងទទួលបានអត្ថបទរាល់ពេលដែលយើងធ្វើការបង្ហោះការជូនដំណឹង

តើវាមានគ្រោះថ្នាក់ទេក្នុងការជិះកង់?

ដំបូងយើងត្រូវស្មោះត្រង់៖ខ្យល់មិនគ្រាន់តែធ្វើឱ្យកង់ជិះយ៉ាងលំបាក,ខ្យល់អាចបង្កើតវាបានគ្រោះថ្នាក់។ ពេលណា​ខ្យល់សន្ទុះអាចឡើងដល់ ៣៥ ម៉ែល / ម៉ោងក្នុងមួយម៉ោងឬលើសនេះ,កង់ការគ្រប់គ្រងមិនអាចទៅរួចទេ។ គ្មាននរណាម្នាក់នឹងស្តីបន្ទោសអ្នកទេប្រសិនបើអ្នកសំរេចចិត្តជិះឡានរបស់អ្នកនៅថ្ងៃនោះខ្យល់។

តើអ្វីទៅជាកន្ទុយក្រពើនៅក្នុងការជិះកង់?

កន្ទុយសមុទ្រគឺក្តៅ

ការជិះទៅក្នុងក្បាលទឹកបង្កើនល្បឿននៃខ្យល់ដែលហូរមកលើខ្លួនរបស់អ្នកដែលជាហេតុធ្វើឱ្យអ្នកអាចត្រជាក់នៅក្បាលទឹក។ ផ្ទុយទៅវិញអ្នកអាចឡើងកម្តៅក្នុងមួយកាត់ដេរពីព្រោះចរន្តខ្យល់សុទ្ធលើរាងកាយរបស់អ្នកថយចុះនៅពេលភាពខុសគ្នារវាងល្បឿនរបស់អ្នកនិងល្បឿនខ្យល់ថយចុះ។

សូមស្វាគមន៍ក្នុងការសួរទៅកាន់ GCN អ្វីៗ, #torqueback នៅក្នុងទម្រង់ផ្សេងៗគ្នានៃប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយសង្គម។ ប្រសិនបើអ្នកមានសំណួរដែលអាចត្រូវបានឆ្លើយនៅក្នុងវគ្គមួយក្នុងចំណោមវគ្គទាំងនេះ។ សំនួរទី ១ ក្នុងសប្តាហ៍នេះគឺមកពីហ្គ្រូវ៉ូអ្នកថ្វាយបង្គំ។

គាត់សួរថា, យ៉ាងម៉េច? តើខ្ញុំអាចហ្វឹកហាត់សម្រាប់ភ្នំនៅពេលដែលមិនមានទេ? ការបណ្តុះបណ្តាលសម្រាប់ការប្រណាំងលើផ្លូវ ៣៧៥ ម៉ាយល៍ជាមួយនឹងការឡើង ៣០០ ម៉ែត្រ។ មែនហើយវានឹងក្លាយជាការប្រណាំងវីរភាព, 375 ម៉ាយល៍, អស្ចារ្យ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយសំណាងល្អអាចហ្វឹកហាត់សម្រាប់ការឡើងភ្នំទោះបីជាអ្នកមិនរស់នៅក្បែរក៏ដោយ។

ហើយនេះគឺជាសំណួរទូទៅមួយដែលយើងត្រូវបានសួរពីព្រោះជាការពិតមនុស្សជាច្រើនចូលលេងកីឡាលើភ្នំឬលើភ្នំឬកន្លែងចូលចិត្តប៉ុន្តែមិនរស់នៅក្បែរភ្នំ។ គន្លឹះក្នុងការស្វែងរកនេះគឺត្រូវស្វែងរកផ្លូវក្នុងតំបន់ដែលមានផ្លូវឆ្លងកាត់តិចតួចបំផុតមិនមានចរាចរណ៍ច្រើនទេហើយជាមូលដ្ឋានអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកឈ្នាន់ជាប់បានជាង ១៥ នាទី។ នេះនឹងជួយត្រាប់តាមអ្វីដែលអ្នកនឹងជួបប្រទះនៅលើការឡើងភ្នំដែលជាកន្លែងដែលគ្មានកន្លែងលាក់ខ្លួនហើយនៅពេលអ្នកឈប់ទាត់ឈប់ហើយចាប់ផ្តើមដើរថយក្រោយ។

ហើយនោះជាហេតុផលល្អម្តងទៀតឬជាហេតុផលដែលអ្នកបង្ហាត់ក្នុងផ្ទះគឺជាឧបករណ៍ដែលមានប្រសិទ្ធិភាពពីចំនុចនោះពីព្រោះវាអនុញ្ញាតឱ្យអ្នករក្សាថាមពលបានយូរតាមដែលអ្នកចង់បានមិនថាចន្លោះពេល ១៥ នាទីឬ ១ នាទីឡើយ។ ចន្លោះពេលម៉ោង។ ទោះបីការបណ្តុះបណ្តាលចម្ងាយ ៣៧៥ ម៉ៃល៍លើគ្រូបណ្តុះបណ្តាលក្នុងផ្ទះអាចជាការលំបាកបន្តិច។ ដូចដែលអ្នករំពឹងទុកយើងមានអត្ថបទអំពីប្រធានបទនោះ។

ថមចុងក្រោយបានបង្កើតអត្ថបទមួយដែលមានឈ្មោះថាវិធីដើម្បីបណ្តុះភ្នំនៅពេលដែលអ្នកមិនរស់នៅក្បែរនោះហើយវានៅទីនេះ។ ♫សាមញ្ញណាស់ - នៅពេលអ្នកចាប់ផ្តើមធ្វើឱ្យចំណុចរបស់អ្នកនៅចន្លោះពេលដ៏ខ្លីចូរព្យាយាមរកផ្លូវថ្នល់ដោយមានការសម្រាកតិចឬច្រើនហើយដោយនោះខ្ញុំមានន័យថាចរាចរណ៍ឬផ្លូវប្រសព្វ។ សំណួរបន្ទាប់របស់យើងគឺមកពី Rob Smallman៖ I ខ្ញុំឃើញថាហ្វ្រាំងរបស់អ្នកមានលក្ខណៈបែបម៉ូតូ។ ខ្ញុំក៏កាច់ចង្កូតអណ្តូងរ៉ែនៅក្នុងទិសដៅនេះ is តើវាកម្រមានណាស់នៅក្នុងវាលកង្ហារមែនទេ? មែនហើយវាជាការកម្រណាស់នៅទីនេះក្នុងអាងត្រគាកអាជីពប៉ុន្តែនៅ GCN អ្នកសំរបសំរួលទាំងអស់មានហ្វ្រាំងខាងស្តាំនៅខាងមុខ។ w ដូចគ្នានេះដែរជាការពិតដូចដែលអ្នកបានលើកឡើងនៅលើម៉ូតូ។

ស្ត្រីធ្លាក់កង់

មូលហេតុគឺថាកង់ទាំងអស់នៅចក្រភពអង់គ្លេសត្រូវបានលក់ទៅឱ្យសាធារណជនទូទៅជាមួយនឹងហ្វ្រាំងនៅជុំវិញហើយខ្ញុំសង្ស័យថានៅគ្រប់ប្រទេសទាំងអស់នៅលើពិភពលោកដែលពួកគេជិះនិងជិះដោយប្រើដៃឆ្វេងរបស់ពួកគេគឺនៅជាប់ផ្លូវពិតជាដូចគ្នា។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយខ្ញុំបានរកឃើញថាសូម្បីតែជនជាតិអង់គ្លេសដែលពូកែខាងប្រូតេអ៊ីតហាក់ដូចជាប្រើហ្វ្រាំងខាងឆ្វេងនៅខាងមុខ។ ដូច្នេះថ្មីៗនេះនៅឌូបៃទេសចរណ៍ខ្ញុំបានក្រឡេកមើលកង់របស់ Alex Dowsett និងកង់របស់ Adam Blythe ពួកគេទាំងពីរមានហ្វ្រាំងផ្នែកខាងមុខខាងឆ្វេងហើយខ្ញុំចាំបានក្រឡេកមើលហ្វ្រាំងរបស់ក្រុម Bradley Wiggins 'Team Pinarello កាលពីឆ្នាំ ២០១៦ ហើយគាត់ក៏មានហ្វ្រាំងមុខខាងឆ្វេងផងដែរ។

មែនហើយវាកម្រណាស់។ វាអាចឈឺចាប់នៅពេលដែលអ្នកមានវិធីផ្សេងទៀតហើយបន្ទាប់មកជួល? ខ្ញុំគួរតែនិយាយថានៅឯបរទេសពីព្រោះកង់មួយអាចមានគ្រោះថ្នាក់ខ្លាំងប្រសិនបើអ្នកប្រើហ្វ្រាំងមិនត្រឹមត្រូវមួយក្តាប់។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយវាអាចផ្លាស់ប្តូរបានប្រសិនបើអ្នកមានឆន្ទៈក្នុងការវិនិយោគពេលខ្លះ។

ហើយនៅក្នុងអត្ថបទបន្ទាប់នេះ Si Richardson បង្ហាញអ្នកយ៉ាងច្បាស់ពីរបៀបធ្វើវា ។- ដើម្បីចាប់ផ្តើមយើងត្រូវដកខ្សែផ្នែកខាងមុខនិងខាងក្រោយចេញ។ ដើម្បីធ្វើដូចនេះគ្រាន់តែបន្ធូរវីសខ្សែតែមួយនៅលើឧបករណ៍ចាប់ហ្វ្រាំងហើយដោះមួកខ្សែចេញប្រសិនបើចាំបាច់។ - ដល់ពេលដែលយើងត្រូវបាញ់ពន្លត់លឿនយើងនឹងចាប់ផ្តើមជាមួយឡាំសាងសាគូថា Could តើយើងអាចឃើញបំណែកនៃបារដើមនិងក្រណាត់ទេ? ហើយតើអ្នកគិតថានោះជាគំនិតល្អទេ? “ ដោយផ្ទាល់ខ្ញុំគិតថាវាប្រហែលជាខុសគ្នាបន្តិចបន្តួចពីព្រោះជាការពិតក្រណាត់ជាទូទៅគឺជាផ្នែកសំខាន់មួយនៃការផ្លាស់ប្តូរនិងការចាប់ហ្វ្រាំងដែលមានភាពខុសគ្នានៅលើអេស។ អេ។ អេ។ អេ។ អេម។

ខ្ញុំគិតថាសៀគ្វីអេឡិចត្រូនិកកាន់តែមានប្រជាប្រិយភាពវាគួរតែល្អប្រសើរជាងមុនក្នុងការគ្រាន់តែប្តូរហ្គែរទៅផ្នែកម្ខាងនៃក្រណាត់រួមបញ្ចូលគ្នាប៉ុន្តែបន្ទាប់មកជាការពិតអ្នកនឹងត្រូវចាប់ហ្វ្រាំងនៅពេលដែលឌីសធារាសាស្ត្រចូលហ្វ្រាំងដែលកាន់តែស្មុគស្មាញ។ លោក Perez សរសេរថា“ ប្រសិនបើមានខ្សែរក្រវ៉ាត់រឹងមាំតើខ្ញុំគួរប្រកាន់ជំហរអាន់ឌរដើម្បីទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍ពីវាដែរឬទេ? នេះជាសំណួរល្អណាស់ដែលខ្ញុំឆ្ងល់នៅប៉ាខ្ញុំប៉ុន្តែខ្ញុំមិនដឹងចម្លើយទៅវាទេ។ ដូច្នេះខ្ញុំនឹងទាត់វាចេញពីទស្សនិកជនម្តងទៀតហើយសង្ឃឹមថាមាននរណាម្នាក់អាចផ្តល់ចម្លើយដល់យើង។

តើមានចំណុចមួយដែលខ្យល់កន្ទុយខ្លាំងដល់ថ្នាក់អ្នកទេ? ឈរបានល្អជាងម៉ាស៊ីនត្រជាក់? ខ្ញុំរង់ចាំចម្លើយ។ Jan-Harm van der Merwe បដិសេធការជជែកវែកញែកថា What តើអ្វីទៅជាមតិរបស់ GCN ចំពោះកង់និងកង់សាកល្បងពេល 'ជាមួយ Strava KOMs? កង់សាកល្បងពេលវេលាខ្ញុំមិនមានបញ្ហាអ្វីជាមួយនោះទេអ្នកនៅតែជាមនុស្សដែលមានថាមពលពេញលេញទោះបីជាវាមានថាមពលយ៉ាងខ្លាំងក៏ដោយ។ Tandems? វាជាមនុស្សពីរនាក់ដែលបើកបរវាហើយខ្ញុំគិតថាវាអយុត្តិធម៌ចំពោះបុគ្គលដូច្នេះខ្ញុំនឹងប្រឆាំងវា។

Bryan Lustria, 'តើចាំបាច់ឬប្រសើរជាងនេះ?' ដើម្បីទទួលបានកង់មួយដែលសមនឹងមុនពេល 'ធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវផ្នែកខ្លះនៃកង់ដូចជាដើម, កែប, ដាប់ប៊ែល?' អញ្ចឹងខ្ញុំគិតថាវាមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់ក្នុងការភ្ជាប់ទៅនឹងកង់របស់អ្នកអោយបានល្អប៉ុន្តែវាមិនមានន័យថាត្រូវចំណាយប្រាក់ច្រើនដើម្បីទទួលបានកង់ដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈនោះទេ។ មានព័ត៌មានជាច្រើននៅលើអ៊ិនធរណេតហើយយើងក៏មានអត្ថបទជាច្រើនសម្រាប់អ្នកដើម្បីជួយអ្នកក្នុងការស្វែងរកទីតាំងល្អបំផុតនៅលើកង់របស់អ្នកដែលអ្នកអាចចាប់ផ្តើមធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពនូវអ្វីដែលអ្នកបានឃើញ។ បន្ទាប់ Pete Weal, 'តើខ្ញុំអាចទទួលបាន GCN ពណ៌ផ្កាឈូកដ៏អាក្រក់នៅឯណា? អាវយឺត? 'ធ្ងន់ធ្ងរណាស់!' ខ្ញុំមានថ្នាំសំលាប់មេរោគល្អហើយខ្ញុំមិនខ្លាចរណ្តៅទេ។ ខ្ញុំពិតជាចង់បានវាណាស់។ អញ្ចឹងយើងមិនមានស្តុកទេឥលូវនេះប៉ុន្តែចាំមើលទៀតព្រោះយើងមកដល់ហ្គីហ្គីតាលីប្រាកដជាមិនមានអាវពណ៌ផ្កាឈូកទេ។

ទោះបីជាខ្ញុំគិតថា Si អាចរារាំងអាវយឺតពណ៌ផ្កាឈូកទាំងអស់ពីការត្រលប់មកហាងវិញ។ ជាអកុសល។ Stuart Toomey, ហេតុអ្វីបានជាអ្នកជំនាញមានដប ៦០០ លាន? ជាទូទៅយើងមាន ៧៥០ ឬ ៥០០? 'វាពិតជាសមហេតុផលទេ' ដែលអ្នកជំនាញមានដប ៧៥០ លានដប? ខ្ញុំគិតថាអ្នកជំនាញជាច្រើនក៏មានដប ៥០០ លានផងដែរហើយប្រាកដណាស់ពួកគេមានរថយន្តក្នុងស្រុកនិងរថយន្តជាក្រុមនៅពីក្រោយពួកគេដូច្នេះពួកគេមិនចាំបាច់ផ្ទុកវត្ថុរាវច្រើនជាង ១៥០០ មីល្លីលីត្រនៅជុំវិញជាមួយពួកគេក្នុងពេលតែមួយនោះទេព្រោះនោះជាការពិតបន្តិច ទំងន់ដែលអ្នកដឹកនាំក្រុមមានតែដបមួយដបប៉ុណ្ណោះដែលអាចរកបានព្រោះពួកគេចង់សន្សំទំងន់បន្តិចហើយដឹងថាមានគេនឹងយកដបថ្មីមកអោយពួកគេឆាប់ៗនេះ។

កុសម័របានសួរថាៈហេតុអ្វីក៏មិនមានអាវជិះកង់អាជីពឈ្មោះរបស់អ្នកជិះលើវា? នឹងជួយក្នុងការកំណត់អត្តសញ្ញាណកម្មវិធីបញ្ជាដូចជាឧបករណ៍មួយចំនួនគឺស្រដៀងគ្នាខ្លាំងណាស់។ ក្រុមខ្លះធ្វើបែបនេះហើយក្រុមផ្សេងទៀតមានឈ្មោះចុងក្រោយរបស់អ្នកបើកបរនៅទីនេះកាលពីមុនខ្ញុំចាំថាពួកគេដាក់ឈ្មោះចុងក្រោយរបស់អ្នកបើកបរនៅទីនេះដែលធ្វើឱ្យពួកគេងាយស្រួលណាស់វាល្អហើយខ្ញុំគិតថាក្រុមជាច្រើនគួរតែមាន នោះ។ ហើយ Tom Kyte សួរថា៖ Sung វ៉ែនតាវ៉ែនតារឺក៏ពាក់មួកសុវត្ថិភាព? ខ្ញុំគិតថាវាចប់ដោយសារហេតុផលសុវត្ថិភាពប្រសិនបើមានគ្រោះថ្នាក់។ កុំពិភាក្សាវាឱ្យបានយូរពីព្រោះនេះជាសៀគ្វីពន្លត់អគ្គីភ័យយ៉ាងលឿនប៉ុន្តែផ្លូវត្រូវបានបញ្ចប់ហើយវាគឺជាប៉ូលីសម៉ូតដែលពិតជានឹងប្រាប់អ្នកពីរឿងនោះ។

សំណួរចុងក្រោយរបស់យើងនៅសប្តាហ៍នេះគឺមកពីគ្លីលីតូ៖ there តើមានទេ? ជម្រើសល្អបំផុតឬត្រជាក់បំផុត 'សម្រាប់ទីតាំងនៃឧបករណ៍វាស់ភាពតានតឹងនៃការដោះលែងឱ្យលឿន? ឥឡូវនេះខ្ញុំមិនត្រជាក់ខ្លាំងទេវិជ្ជាជីវៈខ្ញុំប្រហែលជាមិនមែនជាមនុស្សល្អបំផុតដែលសួរសំណួរនោះទេប៉ុន្តែមែនខ្ញុំមានចំណង់ចំណូលចិត្តផ្ទាល់ខ្លួន។ ខ្ញុំត្រូវបានគេប្រាប់ថាខ្ញុំមិនដែលដាក់ទីតាំងនៃការដោះលែងឱ្យលឿនទេដូច្នេះវាកំពុងឆ្ពោះទៅមុខពីព្រោះប្រសិនបើអ្នកបុកជាមួយអ្នកបើកបរផ្សេងទៀតឬប្រហែលជាត្រូវបិទជិតនឹងគ្រោះថ្នាក់ដែលការចេញផ្សាយរហ័សនឹងហែកចេញដែលជាការពិតអ្នកធ្វើនៅពេល ការបើកបរមិនចង់កើតឡើងទេ។ ដូច្នេះខ្ញុំមានទំនោរចង្អុលទៅខាងក្រោយខ្ញុំចូលចិត្តមុខបែបនោះហើយវាអាចនឹងមានលក្ខណៈឌីណាមិកបន្ថែមទៀតបើទោះបីជាវាមិនមានអ្វីប្លែកក៏ដោយ។

ខ្ញុំមិនចូលចិត្តចុចវាប្រឆាំងនឹងជើងបំបែកទេពីព្រោះពេលខ្លះខ្ញុំយល់ថាវាពិបាកក្នុងការយកម្រាមដៃរបស់អ្នកចូលទៅបើករបស់ពិតហើយនៅខាងក្រោយខ្ញុំបានដាក់វានៅចន្លោះកៅអីនិងសាវតាដោយគ្មានរូបខ្ញុំផ្ទាល់អាចស្រមៃមើល ហេតុផលពិសេសវាត្រូវតែជាអ្វីមួយដែលខ្ញុំបានឃើញជាងមេកានិចប្រើនិងកែសំរួលយុវជនរបស់ខ្ញុំដោយប្រើការចេញផ្សាយរហ័សលៃតម្រូវយើងទទួលបានដំបងពីអ្នកជិះកង់ដែលមានបទពិសោធន៍ច្រើននៅគ្រានោះប៉ុន្តែយើងទាំងអស់គ្នាត្រូវចាប់ផ្តើមនៅកន្លែងណាមួយហើយនៅចំណុចខ្លះយើងទាំងអស់គ្នាត្រូវតែ រៀនមូលដ្ឋានគ្រឹះ។ សង្ឃឹមថាមួយនេះនឹងជួយអ្នកខ្លះនៅទីនោះថ្ងៃនេះ។ អ្វីដែលខ្ញុំរកឃើញគឺថាប្រសិនបើខ្ញុំអាចធ្វើវាបានដោយមេដៃរបស់ខ្ញុំតែម្នាក់ឯងនោះវាត្រឹមត្រូវហើយវានឹងមិនឆ្គួតទេពេលខ្ញុំកំពុងបើកបរ។

ធ្វើក្រឡុកស្នោពិតជាដំណើរការ

អញ្ចឹងខ្ញុំខ្លាចថាវាសម្រាប់សប្តាហ៍នេះកុំភ្លេចទុកសំណួររបស់អ្នកសម្រាប់សប្តាហ៍ក្រោយនៅក្នុងផ្នែកអត្ថាធិប្បាយខាងក្រោមឬប្រសិនបើអ្នកចូលចិត្តប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយសង្គមរកឃើញយើងតាម @ gCN ធ្វីតធ្វីតនៅលើ Twitter ប្រើ #torqueback ចងចាំខ្លួនឯង ឬគ្រាន់តែស្វែងរកបណ្តាញប្រណាំងកង់សកលនៅលើហ្វេសប៊ុកចុចលើពិភពលោកហើយឥឡូវនេះខ្ញុំមានអត្ថបទពាក់ព័ន្ធពីរទៀតសម្រាប់អ្នក។ សំណួរទីមួយគឺអំពីការប្រណាំងលើផ្លូវចម្ងាយ ៣៧៥ ម៉ាយល៍។ ដូច្នេះប្រសិនបើអ្នកជាមនុស្សម្នាក់ដែលចង់ហ្វឹកហាត់ជិះយូរអង្វែងអ្នកអាចរកឃើញអត្ថបទចុងក្រោយរបស់យើងនៅលើវានៅជ្រុងខាងលើនៅខាងលើឬប្រសិនបើអ្នកចង់បានព័ត៌មានបន្ថែមអំពីឌីណាមិកដែលមានស៊ុមនិងកង់។ ល។

Si Richardson ចាត់ទុកអត្ថប្រយោជន៍នៃកង់អេរ៉ូនៅជ្រុងខាងក្រោម។

ពិបាកជិះកង់ក្នុងល្បឿន ១០ ម៉ាយ / ម៉ោងមែនទេ?

ដូច្នេះប្រសិនបើអាកាសធាតុនិយាយ១០ ម៉ែល / ម៉ោង, យើងជិះកង់មើលឃើញ 3ម៉ែល / ម៉ោងនិងក្បាលប្រភេទនោះខ្យល់គោះ ១៩ម៉ែល / ម៉ោងចុះប្រហែល ១៦ ។ ក្នុងមួយជែរីរីពិត១០ ម៉ែល / ម៉ោងក្បាលខ្យល់(ដែលប្រហែលជា ៣០ម៉ែល / ម៉ោងរាយការណ៍) នឹងកាត់បន្ថយ ១៩ម៉ែល / ម៉ោងចុះប្រហែល១០ ម៉ែល / ម៉ោង។ ប៉ុន្តែប្រភេទនោះខ្យល់នឹងជាខ្លាំងណាស់ពិបាកជិះនៅក្នុងការនិយាយថាយ៉ាងហោចណាស់!

តើអ្នកអាចជិះកង់ក្នុងល្បឿន ៣០ ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោងបានទេ?

មួយនៃអ្វីដែលខកចិត្តបំផុតអ្នកនឹងជួបនៅជិះកង់នឹងត្រូវបានបូមឡើងសម្រាប់ការបើកបរល្អ, គ្រាន់តែដឹងថាមាន 20 ទៅខ្យល់ ៣០ ម៉ែល / ម៉ោងស្រែកនៅខាងក្រៅ។ជិះកង់ក្នុងខ្យល់អាចធ្វើបានកាត់សក្តានុពលរបស់អ្នកល្បឿនពាក់កណ្តាលជាមួយនឹងការខិតខំប្រឹងប្រែងដែលបានចំណាយដូចពេលដែលគ្មានខ្យល់។

តើខ្យល់បក់ខ្លាំងយ៉ាងណាក្នុងការជិះម៉ូតូ?

ខ្ពស់ខ្យល់watch: នាឡិកាមានន័យថាខ្យល់លក្ខ័ណ្ឌអាចធ្វើទៅបានដូច្នេះចៀសវាងកុំបន្តទៅមុខទៀតជិះឬស្វែងរកទីជំរកមានសុវត្ថិភាពប្រសិនបើអ្នកកំពុងជិះកង់។ សេវាកម្មអាកាសធាតុផ្សេងទៀតអាចចេញការព្រមាននេះខ្ពស់ខ្យល់ទីប្រឹក្សា, ដែលជាកន្លែងដែលខ្យល់ល្បឿនអាចមានប្រហែល ៣០ ម៉ែល / ម៉ោងឬខ្ពស់ជាងនេះ។

តើល្បឿនខ្យល់បណ្តាលមកពីគ្រោះថ្នាក់អ្វីដល់កង់?

នាឡិការផ្គររន្ទះផ្គររន្ទះ៖ មានសក្តានុពលនៃព្យុះផ្គររន្ទះនៅក្នុងតំបន់របស់អ្នកជាមួយនាឡិកាដូច្នេះចៀសវាងចេញទៅក្រៅឬទៅផ្ទះឱ្យបានឆាប់ដើម្បីចៀសវាងខ្លាំងអាកាសធាតុលក្ខខណ្ឌ។ ការព្រមានអំពី Gale: ជៀសវាងការ gale-កម្លាំងខ្យល់ខណៈពេលដែលនៅលើរបស់អ្នកកង់ដោយសារវាអាចមានពី ៣៩ ទៅ ៥៥ ម៉ែល / ម៉ោង / ម៉ោង។

តើខ្ញុំត្រូវកាត់បន្ថយភាពធន់ទ្រាំនឹងខ្យល់នៅលើកង់យ៉ាងដូចម្តេច?

ទីតាំងរាងកាយមានសារៈសំខាន់; អ្នកធាក់ស៊ីក្លូនៅតាមដងផ្លូវប្រើ“ របាទម្លាក់ចុះ” ដើម្បីអនុញ្ញាតឱ្យពួកគេធ្វើកាត់បន្ថយតំបន់ខាងមុខរបស់ពួកគេដែលជួយកាត់បន្ថយចំនួនទឹកប្រាក់នៃការភាពធន់ពួកគេត្រូវតែយកឈ្នះ។ការកាត់បន្ថយតំបន់ជួរមុខជួយឱ្យអ្នកប្រណាំងបង្កើនល្បឿននិងប្រសិទ្ធភាពរបស់ពួកគេតាមពេលវេលា។

តើខ្យល់កន្ទុយបង្កើតភាពខុសគ្នាប៉ុន្មាន?

ការកើនឡើងចំនួន ៥ គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោងរាល់ដងគឺស្មើនឹងការកើនឡើងជម្រាលប្រហែល ០.៥៧% ។ ខ្ញុំបានវាស់វែងនេះដោយរក្សាថាមពលនៅ 180w និងពិនិត្យមើលល្បឿនដែលបាត់បង់ដោយអថេរក្បាលទឹក / ជម្រាល។ ជាថ្មីម្តងទៀតអ្នកអាចមើលឃើញប៉ុន្មានការខិតខំប្រឹងប្រែងដើម្បីជិះចូលទៅក្នុងក្បាលទឹក។

តើមានខ្យល់បក់ប៉ុន្មានសម្រាប់ជិះ?

ជាមធ្យម 40 mph ទ្រទ្រង់ខ្យល់និង ៤៥ ម៉ែល / ម៉ោងខ្យល់ការច្របូកច្របល់នឹងត្រូវយកមកពិចារណាច្រើន​ពេកសម្រាប់ជិះម៉ូតូធ្ងន់ជាង។ ម៉ូតូមិនគួរជិះនៅខ្យល់ខាងលើ ៥០ ម៉ែល / ម៉ោង។

តើវាមានសុវត្ថិភាពទេក្នុងការជិះកង់ដោយខ្យល់?

ការជិះកង់ក្នុងស្ថានភាពមានខ្យល់បក់ត្រូវការការថែទាំនិងល្បឿនតិចប៉ុន្តែដរាបណាអ្នកមិនងាយនឹងរលត់រាងកាយដោយខ្យល់កន្ត្រាក់នោះវាអាចគ្រប់គ្រងបាន (ប្រសិនបើមិនសប្បាយជានិច្ច) ។

តើអ្នកត្រូវដឹងអ្វីខ្លះអំពីការជិះកង់ក្នុងខ្យល់?

មិនដូចការឡើងភ្នំទេការឈរនៅលើឈ្នាន់មិនជួយក្នុងការប្រើក្បាលទឹកទេ។ វាអនុញ្ញាតឱ្យអ្នករុញឧបករណ៍ធំជាងមុនប៉ុន្តែវាក៏ធ្វើឱ្យអ្នកក្លាយជាគោលដៅធំសម្រាប់ខ្យល់ដែរ។ ដើម្បីដើរលឿនជាងមុនឬប្រើការប្រឹងប្រែងតិចអ្នកត្រូវមានលក្ខណៈឌីណាមិកបន្ថែមទៀត។ ចៀសវាងសម្លៀកបំពាក់រអិលដែលអាចចាប់ខ្យល់បាន។ ប្រសិនបើកង់របស់អ្នកមានរបាទម្លាក់ចុះសូមទម្លាក់លើដំណក់ទាំងនោះ។

កង់អគ្គិសនីកង់ឡានខ្លាញ់

តើមានអ្វីកើតឡើងនៅពេលអ្នកជិះក្នុងខ្យល់បក់ខ្លាំង?

ខ្យល់ខ្លាំងនិងថេរអាចជាការឈឺចាប់មួយប៉ុន្តែការជិះកង់ដោយខ្យល់បក់ខ្លាំងអាចជាការគួរឱ្យខ្លាចណាស់ - ជាពិសេសនៅលើជួរភ្នំ។ ការធ្លាក់ចុះនិងកង់ទាបអាចជួយអ្នកក្នុងការរក្សាលំនឹងនិងការគ្រប់គ្រងដៃចង្កូតដោយសង្កត់ទំងន់បន្ថែមទៅលើកង់ខាងមុខនិងអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកប្រើកម្លាំងផ្នែកខាងលើបន្ថែមទៀតដើម្បីឱ្យកង់របស់អ្នកត្រង់។