សំខាន់ > ការពិនិត្យឡើងវិញ > ការពិនិត្យឡើងវិញនូវមួកសុវត្ថិភាព Livall - វិធីដោះស្រាយ

ការពិនិត្យឡើងវិញនូវមួកសុវត្ថិភាព Livall - វិធីដោះស្រាយ

តើមួកសុវត្ថិភាពកង់ល្អបំផុតសម្រាប់ប្រាក់គឺជាអ្វី?

  • ABUSEកង់-មួកសុវត្ថិភាពហៃប៊ន ២.០ ។
  • មនុស្សពេញវ័យ Cannondale បំណង MIPSមួកសុវត្ថិភាព
  • បត់ចុះឈ្មោះជិះកង់កំសាន្តកំសាន្តមនុស្សពេញវ័យមួកសុវត្ថិភាព
  • LUMOS ម៉ាទ្រីសស្មាតមួកសុវត្ថិភាព
  • ពិចារណាឡើងវិញ CM-1មួកសុវត្ថិភាពកង់សម្រាប់អ្នកដំណើរពេញវ័យ។
  • Schwinn Thrasherមួកសុវត្ថិភាពកង់
  • មនុស្សពេញវ័យរាប់ពាន់នាក់មួកសុវត្ថិភាពកង់
៧ ។ ២០២១ ។





សួស្ដី! នៅក្នុងអត្ថបទនេះយើងក្រឡេកមើលមួកសុវត្ថិភាពកង់ ៥ ដែលមាននៅលើទីផ្សារសព្វថ្ងៃ។ យើងបង្កើតបញ្ជីនេះដោយផ្អែកលើគំនិតផ្ទាល់ខ្លួនការស្រាវជ្រាវនិងការពិនិត្យអតិថិជន។ នៅពេលដែលបង្រួមជម្រើសល្អបំផុតដែលអាចធ្វើទៅបានយើងបានគិតពីគុណភាពមុខងារនិងតម្លៃរបស់ពួកគេ។

សម្រាប់ព័ត៌មានបន្ថែមនិងតម្លៃបច្ចុប្បន្នភាពលើផលិតផលដែលបានលើកឡើងសូមចុចលើតំណភ្ជាប់ក្នុងប្រអប់ពិពណ៌នាខាងក្រោម។ នេះជាមួកសុវត្ថិភាពកង់ដ៏ល្អបំផុតទាំង ៥ ។ ផលិតផលទីប្រាំនៅក្នុងបញ្ជីរបស់យើងគឺ LIVALL ។

មួកសុវត្ថិភាពនេះមានសុវត្ថិភាពដែលមានលក្ខណៈស្តង់ដារ CPSC និង CE ។ វាមានភ្លើងបំភ្លឺស្វ័យប្រវត្តិនិងមានភ្លើងសញ្ញាសញ្ញា ២៧០º វេន។ លក្ខណៈពិសេសទាំងនេះផ្តល់នូវភាពមើលឃើញកាន់តែប្រសើរនិងបង្កើនវត្តមានផ្លូវរបស់អ្នក។



ប្រជាជននៅតាមដងផ្លូវច្បាស់ជាកត់សម្គាល់ពីអ្នកពីចម្ងាយ។ អ្នកមិនចាំបាច់ពាក់គ្រឿងផ្សេងទេ។ ហើយដោយសារតែវាជាមួកសុវត្ថិភាពកង់អ្នកអាចរីករាយនឹងតន្ត្រីនិងហៅទូរស័ព្ទដោយប្រើ LIVALL ជាមួយប៊្លូធូសនិងមីក្រូ។

ពួកវាត្រូវបានដាក់នៅលើត្រចៀកដូច្នេះអ្នកមិនត្រូវបានបង្វែរអារម្មណ៍ចេញពីផ្លូវ។ ក៏មានមុខងារ walkie-talkie ផងដែរ។ នេះមានប្រយោជន៍ជាពិសេសនៅពេលអ្នកធ្វើដំណើរជាក្រុមព្រោះវាអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកប្រាស្រ័យទាក់ទងយ៉ាងងាយស្រួលជាមួយអ្នកដំណើរផ្សេងទៀត។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយមុខងារដែលពាក់ព័ន្ធបំផុតនៃមួកសុវត្ថិភាពនេះប្រហែលជាមុខងារមួយដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកបញ្ជូនសញ្ញាអេសអេសនៅពេលមានអាសន្ន។ អ្នកអាចប្រើវាបានដោយភ្ជាប់មួកសុវត្ថិភាពទៅនឹងកម្មវិធីជិះ LIVALL ។ ប្រសិនបើមានអ្វីមួយកើតឡើងសញ្ញាអាសន្នរបស់មួកសុវត្ថិភាពនឹងបើកហើយអ្នកអាចទាក់ទងជាមួយអ្នកទំនាក់ទំនងបានភ្លាមៗ។



មួកសុវត្ថិភាពនេះគឺល្អឥតខ្ចោះសម្រាប់ក្បាលដែលមានទំហំ ២១.៦៥ to ទៅ ២៣,២៣ ។ ។

អ្នកអាចកែសំរួលវាដោយប្រើការហៅទូរស័ព្ទនៅផ្នែកខាងក្រោយនិងខ្សែដែលអាចលៃតម្រូវបាន។ ទាំងនេះធានាថាអ្នកកំពុងពាក់ឧបករណ៍ឱ្យបានត្រឹមត្រូវហើយអ្នកមានសន្តិភាព។ គុណសម្បត្តិរបស់វាគឺៈ - វាភ្ជាប់មកជាមួយប៊្លូធូសនិងមីក្រូ។ - វារួមបញ្ចូលទាំងមុខងារ walkie-talkie មួយ។ - វាត្រូវគ្នាជាមួយកម្មវិធីជិះតូច។ និង - វាមានមុខងារសន្តិសុខចាំបាច់ទាំងអស់។

ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយវាថ្លៃណាស់។ បើកបរដោយមិនប្រុងប្រយ័ត្នជាមួយ LIVALL ។ មួកសុវត្ថិភាពកង់ដ៏ឆ្លាតវៃនេះមានមុខងារចាំបាច់ទាំងអស់ដែលធានាសុវត្ថិភាពរបស់អ្នកនៅលើផ្លូវដែលធ្វើឱ្យវាក្លាយជាការវិនិយោគដ៏មានតម្លៃទោះបីជាតម្លៃរបស់វាក៏ដោយ។



Sena X1 ស្ថិតនៅលំដាប់ទី ៤ ។ Sena X1 គឺជាការរចនាប៊ូតុងបីដែលងាយស្រួលប្រើនៅចំហៀងដែលងាយស្រួលក្នុងការរុករកនិងប្រើប្រាស់។ មួកសុវត្ថិភាព ១២.៣៥ អ៉ីញនេះភ្ជាប់មកជាមួយថ្មលីចូមលីលីមដែលផ្តល់ពេលវេលានិយាយ ១៦ ម៉ោងនិងសាកថ្មបាន ៣.៥ ម៉ោង។

វាជាមួកសុវត្ថិភាពកង់ដែលបានបញ្ចូលយ៉ាងពេញលេញនៅក្នុងប៊្លូធូសជាមួយឧបករណ៍បំពងសម្លេង HD និងមីក្រូហ្វូន។ អ្នកអាចភ្ជាប់វាទៅទូរស័ព្ទរបស់អ្នកហើយចូលប្រើកម្មវិធីផ្សេងៗដូចជាកម្មវិធីសុខភាពជីភីអេសនិងតន្ត្រី។ អ្នកក៏អាចធ្វើការហៅទូរស័ព្ទបានដែរ។

ជាមួយនឹងមួកសុវត្ថិភាពនេះអ្នកអាចនិយាយជាមួយមនុស្សបីនាក់ផ្សេងទៀតនៅចម្ងាយរហូតដល់ ៨០០ ម៉ែត្រនៅក្នុងទីវាលចំហ។ វាក៏ឆបគ្នាជាមួយនឹងគ្រឿងបន្ថែមប៊្លូធូសបន្ថែមនិងកម្មវិធីស្មាតហ្វូនសម្រាប់ក្រុមអន្តរប្រតិបត្តិការធំនិងការគ្រប់គ្រងមុខងារ។ ដើម្បីធ្វើឱ្យអ្វីៗកាន់តែប្រសើរជាងមុនវាបានធ្វើប៉ាតង់បច្ចេកវិជ្ជា Advanced Noise Control ដែលកាត់បន្ថយសម្លេងរំខានពីខ្យល់និងផ្ទៃខាងក្រោយដូច្នេះអ្នកអាចទំនាក់ទំនងបានយ៉ាងងាយស្រួលនៅពេលជិះកង់។

គុណសម្បត្តិរបស់វាគឺៈ - វាឆបគ្នាជាមួយគ្រឿងប្ល៊ូធូស; - វាដំណើរការល្អជាមួយកម្មវិធីស្មាតហ្វូន។ - វាងាយស្រួលប្រើ។ - វាផ្តល់នូវរយៈពេលប្រតិបត្តិការយូរ; និង - វាត្រូវបានបំពាក់ដោយឧបករណ៍បំពងសម្លេង HD និងមីក្រូហ្វូន។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយគុណវិបត្តិគឺ: - វាមិនមានអំពូល LED ឬអំពូលភ្លើងទេ។ និង - វាមិនមានកញ្ចក់ព្រះអាទិត្យទេ។ ប្រសិនបើអ្នកត្រូវការមួកសុវត្ថិភាពកង់ដែលមានមុខងារប៊្លូធូសនោះសៀរ៉ា X1 គឺជាជម្រើសដ៏ល្អសម្រាប់អ្នក។

ដូច្នេះអ្នកតែងតែភ្ជាប់ទំនាក់ទំនងក្នុងអំឡុងពេលដំណើរកម្សាន្តជិះកង់របស់អ្នក។ អ្នកមិនទាន់បានរកឃើញមួកសុវត្ថិភាពកង់ដែលត្រូវនឹងតម្រូវការរបស់អ្នកទេ? បន្តសម្លឹងមើលយើងមានអ្វីៗជាច្រើនសម្រាប់អ្នក។ ប្រសិនបើនេះជាលើកទីមួយរបស់អ្នកដែលចូលមើលឆានែលរបស់យើងសូមជាវឆានែលហើយចុចរូបសញ្ញាកណ្ដឹងដើម្បីទទួលបានការជូនដំណឹងអំពីអត្ថបទបន្ទាប់របស់យើង។

ផលិតផលទីបីនៅក្នុងបញ្ជីរបស់យើងគឺអិលអូអេសអេសស្ត្រូស។ ឡាថូសឃីតស្តុតផ្តល់ជូនអ្នកនូវភ្លើងបំភ្លឺនិងសូចនាករនៅលើក្បាលរបស់អ្នកអរគុណចំពោះពន្លឺដែលរួមបញ្ចូល។ វាមានអារេ LED ពណ៌សភ្លឺនៅផ្នែកខាងមុខនិង LED ពណ៌ក្រហមនៅខាងក្រោយដូច្នេះអ្នកអាចមើលឃើញនៅតាមផ្លូវជាពិសេសនៅពេលយប់។

មុខងារប៊្លូធូសអាចធ្វើសមកាលកម្មឧបករណ៍បញ្ជាពីចម្ងាយពីរប៊ូតុងឥតខ្សែនៅលើរបារទាញរបស់អ្នកជាមួយនឹងមួកសុវត្ថិភាពនៅពេលអ្នកបើកវា។ ដូច្នេះនៅពេលអ្នកចុចប៊ូតុងខាងឆ្វេងឬស្តាំមួកសុវត្ថិភាពរបស់អ្នកនឹងព្រិចភ្នែកក្នុងទិសដៅសមស្រប។ ឧបករណ៍បញ្ជាពីចំងាយគឺមិនជ្រាបទឹកដូច្នេះអ្នកអាចប្រើមុខងារនេះទោះបីពេលមានភ្លៀងក៏ដោយ។

មួកសុវត្ថិភាពនេះក៏ត្រូវគ្នាជាមួយ LUMOS Helmet APP ផងដែរ។ នេះអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកផ្លាស់ប្តូរសម្លេងនៃសញ្ញាវេនតាមបំណង។ វាក៏មានអំពូលព្រមានដោយស្វ័យប្រវត្តិផងដែរ។

រួមគ្នាជាមួយឧបករណ៍វាស់ល្បឿនដែលពាក់មួកសុវត្ថិភាពមានមុខងារនេះជួយត្រាប់តាមអំពូលហ្វ្រាំងរថយន្ត។ វារកឃើញនៅពេលអ្នកកំពុងបន្ថយល្បឿនយ៉ាងឆាប់រហ័សឬភ្លាមៗ។ ក្នុងករណីនេះអំពូលនៅខាងក្រោយនឹងប្រែជាក្រហម។

ថ្ម LUMOS Kickstart អាចប្រើបានរហូតដល់ ៦ ម៉ោង។ វាល្អសម្រាប់ការធ្វើដំណើរពី ៣០ ទៅ ៤៥ នាទីរាល់ថ្ងៃ។ នៅពេលដែលថ្មអស់សូមចាំសាកទាំងមួកសុវត្ថិភាពនិងឧបករណ៍បញ្ជាពីចំងាយ។

វាមានទំងន់ប្រហែល ១ ផោននិងមានទំហំ ២១,៣ ដល់ ២៤,៤ អ៊ីញ។

ខណៈពេលដែលវាមិនគួរជំនួសអំពូលខាងមុខនិងខាងក្រោយរបស់កង់របស់អ្នកមួកសុវត្ថិភាពនេះអាចធ្វើឱ្យការបើកបររបស់អ្នកមានសុវត្ថិភាពជាងមុនដោយបំបាត់នូវតម្រូវការក្នុងការផ្តល់សញ្ញាដៃ។ គុណសម្បត្តិរបស់វាគឺៈ - វាមានការរចនាល្អ។ - វាភ្ជាប់មកជាមួយអំពូល LED ភ្លឺ។ និង - ភ្លឹបភ្លែតៗរបស់វាមានប្រយោជន៍។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយគុណវិបត្តិគឺ: - វាធ្ងន់; - វាអាចប្រើបានក្នុងទំហំតែមួយប៉ុណ្ណោះ។ ហើយ - វាថ្លៃណាស់។

ការពាក់ LUMOS Kickstart បង្កើនភាពមើលឃើញរបស់អ្នកនៅក្នុងចរាចរណ៍ជាពិសេសនៅកន្លែងងងឹត។ អំពូល LED ភ្លឺនៅខាងមុខនិងខាងក្រោយក៏ដូចជាសញ្ញាវេនប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពធានាសុវត្ថិភាពរបស់អ្នកនៅគ្រប់ដំណើរ។ ផលិតផលទី ២ នៅក្នុងបញ្ជីរបស់យើងគឺសុវត្ថធីធី។

Safe-Tec Tyr គឺជាមួកសុវត្ថិភាពទាន់សម័យដែលមានសូចនាកររួមបញ្ចូលភ្លើងហ្វ្រាំងនិងអំពូលខាងមុខនិងខាងក្រោយ LED ។ វាត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធការពារ MIPS ឬប្រព័ន្ធការពារផលប៉ះពាល់ពហុបច្ចេកវិទ្យាដែលជាបច្ចេកវិទ្យាឈានមុខគេដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីកាត់បន្ថយកម្លាំងបង្វិលដែលអាចកើតឡើងជាមួយនឹងផលប៉ះពាល់ជាក់លាក់។ សំបកខាងក្រៅនៃមួកសុវត្ថិភាពត្រូវបានធ្វើពីប៉ូលីកាបូណាត។

វាភ្ជាប់មកជាមួយនូវបន្ទះការពារ Coolmax សម្រាប់ស្រទាប់ការពារស្នោដើម្បីផ្តល់នូវផាសុកភាពនិងធានានូវភាពធន់នឹងផលប៉ះពាល់អតិបរមា។ មួកសុវត្ថិភាពជិះកង់ដ៏ឆ្លាតវៃនេះក៏មានឧបករណ៍បំពងសម្លេងឆ្អឹងប៊្លូធូសនិងមីក្រូហ្វូនផងដែរ។ ជាមួយនឹងលក្ខណៈពិសេសដែលមានស្រាប់អ្នកអាចស្តាប់តន្ត្រីឬហៅទូរស័ព្ទពេលជិះកង់ដោយមិនបង្ហាញខ្លួនអ្នកពីគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ដែលអាចកើតមាន។

វាក៏មានឧបករណ៍បញ្ជាពីចម្ងាយឥតខ្សែដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកត្រួតពិនិត្យភ្លើងខាងក្រោយនិងខាងមុខដែលមានភ្ជាប់ជាសញ្ញាវេន។ លើសពីនេះទៀតវាត្រូវបានបំពាក់ដោយអំពូលហ្វ្រាំងដោយស្វ័យប្រវត្តិដូច្នេះអ្នកអាចមើលឃើញនៅគ្រប់ទិសដៅ។ សុវត្ថិភាពធីវីភ្ជាប់មកជាមួយការធានាមានកំណត់រយៈពេល ២ ឆ្នាំ។

មួកសុវត្ថិភាពនេះក៏មានស្តង់ដារសុវត្ថិភាពជាច្រើនរួមទាំងឧបករណ៍បញ្ជាពីចម្ងាយមិនជ្រាបទឹកយោងទៅតាមស្តង់ដារ IPX6 មួកសុវត្ថិភាពនិងការបញ្ជាពីចម្ងាយយោងទៅតាមស្តង់ដារ IP65 ក៏ដូចជាការបញ្ជាក់របស់ CPSC ។ គុណសម្បត្តិរបស់វាគឺៈ - វាងាយស្រួល; - វាអាចលៃតម្រូវបាន; - វាមានឧបករណ៍បំពងសម្លេងប៊្លូធូសល្អឥតខ្ចោះ។ និង - វាភ្ជាប់មកជាមួយការធានារយៈពេល ២ ឆ្នាំ។ ទោះយ៉ាងណាអ្នកផតថលមិនស្រួលនៅពេលដំបូងឡើយ។

ប្រសិនបើអ្នកកំពុងស្វែងរកមួកសុវត្ថិភាពឆ្លាតវៃជាមួយបច្ចេកវិទ្យាចុងក្រោយសូមសាកល្បងប្រើសុវត្ថិភាពធីធីធី ៣. មួកសុវត្ថិភាពនេះអាចឱ្យអ្នកភ្ជាប់និងមានសុវត្ថិភាពនៅពេលធ្វើដំណើរ។ មុនពេលយើងបង្ហាញលេខ 1 ត្រូវប្រាកដថាពិនិត្យមើលការពិពណ៌នាខាងក្រោមសម្រាប់កិច្ចព្រមព្រៀងចុងក្រោយបំផុតលើធាតុនីមួយៗ។

កង់ cadex

យ៉ាងណាមិញមួកសុវត្ថិភាពកង់កំពូលរបស់យើងគឺស៊ីនណា R1 ។ សេនណា R1 គឺជាមួកសុវត្ថិភាពដែលត្រូវបានបញ្ជាក់ដោយសហរដ្ឋអាមេរិក -CPSC ជាមួយនឹងស្នោ EPS ដ៏រឹងមាំនិងសំបករឹងដែលធ្វើពីផ្លាស្ទិចវត្ថុធាតុ polymer ដែលមានគុណភាពខ្ពស់។

វាធានាសុវត្ថិភាពរបស់អ្នកជាមួយនឹងអំពូលខាងក្រោយនិងការរចនាប្រកបដោយផាសុកភាពនិងសុវត្ថិភាព។ វាត្រូវបានដាក់បញ្ចូលតាមប៊្លូធូសដើម្បីឱ្យអ្នកអាចធ្វើសមកាលកម្មស្មាតហ្វូនរបស់អ្នកជាមួយនឹងមួកសុវត្ថិភាពនិងចូលប្រើមុខងារបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ផ្សេងទៀត។ អ្នកអាចចូលប្រើមុខងារទាំងនេះដោយប្រើពាក្យសំដី។

ជាមួយនឹងមួកសុវត្ថិភាពនេះអ្នកអាចស្តាប់ផតខាស់ធីកស្ថានីយ៍វិទ្យុចូលប្រើ Google ផែនទីនិងច្រើនទៀត។ អ្នកក៏អាចធ្វើការហៅទូរស័ព្ទបានដែរ។ មីក្រូហ្វូនដែលបោះបង់ចោលសំលេងរំខានធានាថាមនុស្សម្នាក់ទៀតនៅលើខ្សែរអាចស្តាប់អ្នកបានទោះបីជាអ្នកនៅកណ្តាលផ្លូវក៏ដោយ។

អ្នកអាចធ្វើសមកាលកម្មជាមួយនឹងមួកសុវត្ថិភាពរហូតដល់ ៤ ប្រភេទផ្សេងគ្នានៃគំរូដូចគ្នាតាមរយៈអ៊ីនធឺណេតដែលមានទំនាក់ទំនងគ្នា។ នេះគឺល្អប្រសិនបើអ្នកទៅជាមួយក្រុម។ វាជាវិធីត្រជាក់និងងាយស្រួលក្នុងការភ្ជាប់ទំនាក់ទំនង។

អ្នកអាចប្រើមុខងារនេះដរាបណាអ្នកស្ថិតនៅក្នុងជួរអតិបរមាកន្លះម៉ាយល៍។ គុណសម្បត្តិរបស់វាគឺៈ - វាមានឧបករណ៍បំពងសម្លេងដែលមានភ្ជាប់មកជាមួយនៅក្នុងមួកសុវត្ថិភាព; - វាអាចទំនាក់ទំនងរវាងមួកសុវត្ថិភាព។ - វារួមបញ្ចូលបច្ចេកវិទ្យាការពារសំលេងរំខាន។ និង - វាផ្តល់នូវការចូលប្រើកម្មវិធីផ្សេងៗតាមរយៈការភ្ជាប់ស្មាតហ្វូន។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយវាថ្លៃណាស់។

សេនណា R1 គឺជាមួកសុវត្ថិភាពកង់ដែលអាចជួយឱ្យមានការរួមបញ្ចូលគ្នានៃស្មាតហ្វូន។ វាធានាថាអ្នកនៅជាប់និងមានសុវត្ថិភាពដោយសារការភ្ជាប់ប៊្លូធូសដែលមានគុណភាពខ្ពស់។ នោះហើយជាអ្វីទាំងអស់សម្រាប់ពេលនេះ។

មើលអ្នកនៅក្នុងអត្ថបទបន្ទាប់!

តើមួកសុវត្ថិភាព MIPS ល្អជាងឬ?

មួកសុវត្ថិភាព MIPSផ្តល់នូវកម្រិតសុវត្ថិភាពបន្ថែមសម្រាប់អ្នកប្រណាំងកង់ទាំងអស់។ ដូច្នេះប្រសិនបើអ្នកត្រៀមខ្លួនជំនួសកន្លែងចាស់របស់អ្នកមួកសុវត្ថិភាព, បន្ថែម ២០ ដុល្លារឬជាងនេះដើម្បីធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងពីមិនមែនMIPSទៅMIPSម៉ូដែលដែលមានតម្លៃសមរម្យមានតម្លៃសមរម្យ។ នៅ​ពេល​នេះ,MIPSបច្ចេកវិទ្យាមាននៅក្នុងការជ្រើសរើសមួកសុវត្ថិភាពពី Giro, Bell, POC, Scott និង Lazer ។

(តន្ត្រីខ្លាំង) - ការប៉ះទង្គិចតែងតែជាការកន្ត្រាក់នៃជាលិកាខួរក្បាលនៅក្នុងឆ្អឹងលលាដ៍ក្បាល។ ប៉ុន្តែក្នុងករណីភាគច្រើនវាមិនប្រាប់អ្នកពីកន្លែងដែលអ្នកបានរងរបួសនោះទេ - ប្រសិនបើអ្នកបានទិញឬពិចារណាមួកសុវត្ថិភាពថ្មីក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំកន្លងមកអ្នកទំនងជាបានឃើញអ្វីមួយដែលគេហៅថា MIPS ។ មីអឹមភីអេសគឺជាផលិតផលដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងក្នុងឆ្នាំ ២០០៧ ។

ហើយចាប់តាំងពីពេលនោះមកបានលក់អស់ជាង ៩ លានគ្រឿងនៃឧបករណ៍របស់ពួកគេ។ ប៉ុន្តែតើ MIPS គឺជាអ្វី? តើវាត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់អ្វី? តើវាត្រូវបានអភិវឌ្ឍយ៉ាងដូចម្តេច? ខ្ញុំត្រូវបានគេអញ្ជើញនៅទីនេះទៅកាន់ប្រទេសស៊ុយអែតដើម្បីស្វែងយល់ឱ្យច្បាស់។ (តន្រ្តីអេឡិចត្រូនិកទន់) ក្នុងនាមជាអ្នកជិះកង់យើងភាគច្រើនធ្លាប់មានគ្រោះថ្នាក់ឬអាចមានគ្រោះថ្នាក់នៅពេលអនាគតហើយនោះរួមបញ្ចូលខ្ញុំផងដែរ។

យើងអាចជួបប្រទះនូវអ្វីដែលគេហៅថាការកន្ត្រាក់អារម្មណ៍។ រោគសញ្ញានៃការកន្ត្រាក់អាចមើលឃើញ។ ប៉ុន្តែតើការកន្ត្រាក់មួយមានន័យយ៉ាងដូចម្តេច? តើវាពិតជាមានរូបរាងយ៉ាងណានៅក្នុងខួរក្បាល? ដើម្បីស្វែងយល់យើងបាននិយាយជាមួយហាន់។

អ្នកជំនាញផ្នែកប្រសាទសាស្រ្តនិងជាសហស្ថាបនិកក្រុមហ៊ុន MIPS.- ខនសឺរដែលជាពាក្យទូទៅសម្រាប់ការកន្ត្រាក់នៃជាលិកាខួរក្បាលនៅក្នុងលលាដ៍ក្បាលការសហរួមគ្នាមានន័យច្រើន។ ប៉ុន្តែអ្នកត្រូវដឹងថាប្រហែលជា ៨០ ភាគរយនៃការប៉ះទង្គិចគ្នាគឺស្រាល។

ចំណែក ១០ ភាគរយមានកម្រិតមធ្យមហើយនៅសល់គឺរងរបួសក្បាលធ្ងន់ធ្ងរ។ ប្រភេទទាំងអស់នេះត្រូវបានរួមបញ្ចូលនៅក្នុងការប៉ះទង្គិចទទួលបានការឆ្លើយតបពីមិត្តភក្តិរបស់អ្នកឬអ្វីក៏ដោយដែលអ្នកទទួលបានការប៉ះទង្គិចវាមិននិយាយច្រើនទេ។ ការកន្ត្រាក់អាចជាការញាប់ញ័រនៃជាលិកាខួរក្បាលរបស់អ្នកនៅក្នុងឆ្អឹងលលាដ៍ក្បាល។

ប៉ុន្តែវាមិនបាននិយាយថាកន្លែងណាដែលអ្នកធ្វើឱ្យខ្លួនឯងរងរបួសក្នុងករណីភាគច្រើននោះទេ។ ឥឡូវនេះប្រសិនបើអ្នកមានរបួសក្បាលតិចតួចពីការប៉ះទង្គិចមួយហើយអ្នកកំពុងធ្វើការស្កេន CT ឬ MRI អ្នកទំនងជាមិនឃើញអ្វីទាំងអស់។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយប្រសិនបើអ្នកមានរបួសក្បាលពីមធ្យមទៅធ្ងន់ធ្ងរដែលជាការប៉ះទង្គិចផងនោះអ្នកនឹងឃើញច្រើន។

ប៉ុន្តែភាគច្រើននៃការសន្និដ្ឋានគឺបណ្តាលមកពីការរងរបួសក្បាលដែលអ្នកមិនអាចកំណត់បាន។ នោះហើយជារបៀបដែលខ្ញុំនឹងឃើញវា។ (តន្ត្រីសុទិដ្ឋិនិយម) - ពេលនេះខ្ញុំបានចូលរួមជាមួយលោក Peter Halldin ដែលជាសហស្ថាបនិកនៃ MIPS ។

ខ្ញុំសង្ឃឹមថានឹងសួរសំណួរពិបាកមួយចំនួនទៅថ្ងៃនេះសង្ឃឹមថាអ៊ី។ ហើយរកចម្លើយពីរបីដែលខ្ញុំមិនទាន់ដឹង។ ដូច្នេះពេត្រុសនិយាយជាមួយខ្ញុំអំពីការចាប់ផ្តើម MIPS? តើថ្ងៃដំបូងអ្វីដែលមើលទៅដូច? - អញ្ចឹងវាបានចាប់ផ្តើមនៅពេលដែលខ្ញុំបានជួបហាន់វ៉ាន់ Holst ជាលើកដំបូងដែលជាគ្រូពេទ្យវះកាត់ខួរក្បាលហើយគាត់បានសួរខ្ញុំថាតើខ្ញុំចង់រៀនថ្នាក់បណ្ឌិតហើយខ្ញុំពិតជាមិនប្រាកដថាខ្ញុំចង់ធ្វើនោះទេប៉ុន្តែខ្ញុំបាននិយាយថាហាន់បាននិយាយថាខ្ញុំ ខ្ញុំនឹងព្យាយាម។

ហើយយើងចាប់ផ្តើមអានអំពីកាយវិភាគសាស្ត្រនិងក្បាលមនុស្សនិងខួរក្បាល។ ហាន់ចង់ដឹងអំពីវាប៉ុន្តែខ្ញុំមិនដឹងទេ។ ដូច្នេះខ្ញុំបាននិយាយទៅកាន់ហាន់ថា 'ដូច្នេះប្រហែលជាយើងអាចប្រើប្រព័ន្ធសន្តិសុខ' ដែលយើងមាននៅក្នុងខួរក្បាលរបស់យើង។ តើខួរក្បាលនៅឯណា? អាចរុញចូលក្នុងលលាដ៍ក្បាល។ នៅក្នុងសារធាតុរាវ cerebrospinal ។ ដូច្នេះហើយហាន់និយាយថា 'ខ្ញុំគិតថានោះជាគំនិតដ៏អស្ចារ្យ' ។ ដូច្នេះយើងចាប់ផ្តើមគិតអំពីគំនិតនោះហើយរកមើលថាតើអាចដាក់មួកសុវត្ថិភាពបានដែរឬទេហើយនៅពេលនោះយើងមិនបានដឹងច្រើនអំពីមួកសុវត្ថិភាពទេ។

វិធីដែលមួកសុវត្ថិភាពរបស់យើងត្រូវបានសាកល្បងឬរបៀបដែលយើងធ្លាក់ពីទោចក្រយានយន្តឬម៉ូតូម៉ូតូមួកសុវត្ថិភាពត្រូវបានធ្វើតេស្តសម្រាប់ការធ្លាក់បញ្ឈរតែប៉ុណ្ណោះវាស់ល្បឿនបង្កើនល្បឿនលីនេអ៊ែរហើយយើងបានយល់ភ្លាមៗយើងមានអ្វីអស្ចារ្យអំពីគំនិតនេះដែលអាចកាត់បន្ថយ កម្លាំងបង្វិលដែលត្រូវបានបញ្ជូនទៅខួរក្បាលរបស់អ្នក។ ដោយសារតែខួរក្បាលរបស់អ្នកងាយនឹងបង្វិល។ ហើយអ្នកទទួលបានការបង្វិលនេះនៅពេលអ្នកដួលនៅលើឥដ្ឋនៅមុំមួយ។

ដូច្នេះវាគឺជាវិធីនៃការដាក់បំណែកជាមួយគ្នានៅក្នុងល្បែងផ្គុំរូប។ ជាមួយនឹងព័ត៌មានដែលត្រូវបានប្រាប់។ ហើយពីនេះយើងបានយល់ថាវាជាគំនិតដ៏ធំមួយហើយយើងប្រហែលជាអាចធ្វើការផ្លាស់ប្តូរដ៏ធំមួយ។

និងកាត់បន្ថយចំនួននៃការរងរបួស។ អ្នកបានលើកឡើងអ្វីមួយដែលគេហៅថាចលនាវិលនៅថ្ងៃនេះ។ ខ្ញុំមិនដែលលឺឃ្លានោះទេ។

តើចលនាវិលគឺជាអ្វី? ហើយតើឧបករណ៍អ្វីដែលអ្នកបានរចនានិងរចនាឡើងដើម្បីកាត់បន្ថយការរងរបួសដែលវាបណ្តាលឱ្យ? - ខ្ញុំគិតថាដើម្បីយល់ពីការបង្វិលអ្នកអាចយកអ្នកប្រដាល់ឧទាហរណ៍។ អ្នកអាចឈរវាយខ្លួនឯងពីជំងឺដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាលត្រង់បន្ទាប់ពីជុំ។ ហើយភ្លាមៗនោះពួកគេនឹងទទួលបានការកាត់កំពូលពួកគេទទួលបានការបង្វិល។

ហើយបន្ទាប់មកពួកគេត្រូវបានគេគោះចេញ។ ដូច្នេះក្បាលនិងខួរក្បាលរបស់មនុស្សគឺងាយនឹងការបង្វិលនេះជាងចលនាលីនេអ៊ែរត្រង់នៅមុំដូច្នេះដើម្បីនិយាយមួកសុវត្ថិភាពជីកទៅក្នុងដីហើយអ្នកទទួលបានការបង្វិលមួកសុវត្ថិភាពនេះ។ ហើយចាប់តាំងពីកម្លាំងមានកំរិតខ្ពស់មួកសុវត្ថិភាពផ្ទេរការបង្វិលនេះទៅក្បាល។

អ្វីដែលយើងធ្វើជាមួយមួកសុវត្ថិភាព MIPS គឺថាយើងមានស្រទាប់រអិលដែលអាចផ្លាស់ទីបានគ្រប់ទិសដៅទាំងអស់ពី ១០ ទៅ ១៥ មិល្លីម៉ែត្រ។ ដូច្នេះយើងពិតជាធ្វើត្រាប់តាមអ្នកកំពុងធ្លាក់លើទឹកកក។ ដូច្នេះប្រសិនបើអ្នកធ្លាក់លើទឹកកកក្បាលនឹងនៅតែបន្តទៅមុខទៀតវាគួរតែទៅហើយវិល។

យើងមានវានៅក្នុងស្រទាប់រអិលនេះ។ ដូច្នេះយើងមានមេគុណកកិតទាបរវាងស្រទាប់នេះនិងមួកសុវត្ថិភាព។ ហើយបន្ទាប់មកយើងបង្វែរថាមពលពីការបង្វិលទៅការបកប្រែ។

ដូច្នេះយើងកាត់បន្ថយចលនាបង្វិលនៅលើក្បាលនិងខួរក្បាល។ (តន្ត្រីអេឡិចត្រុងស្រាល) - តើត្រូវចំណាយពេលប៉ុន្មានដើម្បីទទួលបានការរចនាដែលអ្នកកំពុងប្រើ? ហើយតើអ្នកកំពុងអភិវឌ្ឍឥតឈប់ឈរសម្រាប់ការរចនាម៉ូដថ្មីនាពេលអនាគតទេ? ឬតើការរចនានេះឥឡូវនេះនឹងដំណើរការជារៀងរហូតមែនទេ? - យើងកំពុងអភិវឌ្ឍប្រព័ន្ធថ្មីជានិច្ច។ យើងកំពុងរៀនអំពីការរងរបួសក្បាល។

ឧទាហរណ៍ការប៉ះទង្គិចគឺជាការរងរបួសដែលគ្រាន់តែជាឈ្មោះសម្រាប់រោគសញ្ញាប៉ុណ្ណោះ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយនៅតែមានការស្រាវជ្រាវជាច្រើនដែលត្រូវធ្វើដើម្បីយល់ច្បាស់អំពីអ្វីដែលកំពុងខូចខាតនៅក្នុងខួរក្បាល។ ប៉ុន្តែរឿងតែមួយគត់ដែលយើងដឹងនៅថ្ងៃនេះគឺការប៉ះទង្គិចគ្នានេះហើយការរងរបួសខួរក្បាលធ្ងន់ធ្ងរដទៃទៀតបណ្តាលមកពីចលនាវិលរបស់ក្បាល។

ហើយអ្វីដែលយើងធ្វើគឺរឿងតែមួយគត់ដែលយើងធ្វើជាមួយមួកសុវត្ថិភាព MIPS និងផលិតផល MIPS ផ្សេងៗគ្នាគឺយើងកាត់បន្ថយថាមពលបង្វិលដែលត្រូវបានផ្ទេរទៅខួរក្បាលនៅពេលដែលយើងមិនដឹងច្បាស់ថាតើកម្លាំងអ្វីដែលខ្ញុំកំពុងវាយអ្នក។ សម្រាប់អ្នកដើម្បីទទួលបានការប៉ះទង្គិចមួយ។ យើងដឹងថាផលប៉ះពាល់តិចគឺល្អសម្រាប់ក្បាលនិងខួរក្បាលរបស់អ្នក។ នោះហើយជាអ្វីដែលយើងធ្វើជាមួយមួកសុវត្ថិភាព MIPS (តន្រ្តីអេឡិចត្រូនិក) - ខ្ញុំមិនប្រាកដថាខ្ញុំគួរហៅបន្ទប់នេះទៅមន្ទីរពិសោធន៍តេស្តបន្ទប់ការិយាល័យឬបន្ទប់ហាត់ប្រាណពហុមុខងារទេ។

ដោយសារតែមើលទៅពួកគេមានអ្វីគ្រប់យ៉ាងដែលអ្នកអាចត្រូវការដើម្បីហ្វឹកហាត់នៅមី។ អេស។ អាយ។ អេស។ សម្រាកអាហារថ្ងៃត្រង់ម្តងទៀត។ មានលេងជាកីឡាករបម្រុងទម្ងន់។

អ្នកមានប្រភេទ stepper ម៉ាស៊ីនចែវទូក។ ហើយបន្ទាប់មកមានបន្ទុកក្តារនិងបាល់ហាត់ប្រាណ។ ខ្សែជាច្រើន។

ហើយបន្ទាប់មកអ្វីដែលសំខាន់បំផុតនោះគឺកង់ទាំងអស់។ ពួកគេមានបន្ទប់នៅទីនោះដែលពោរពេញទៅដោយកង់នៅលើភ្នំកង់ពីរវិលផងដែរហើយនៅពេលដែលអ្នកកំពុងហ្វឹកហាត់នៅ MIPS ពិតជាមានបន្ទប់ត្រជាក់ណាស់។ ដែលអ្នកត្រូវទៅ។

មានកន្លែងតែមួយគត់ដែលត្រូវទៅ។ នេះគឺជាបន្ទប់ម៉ាស្សា។ វាដល់ម៉ោង ២ ទៅ ៤ ដូច្នេះខ្ញុំឆាប់ទៅណាត់ជួបខ្ញុំបួនម៉ោង។

ប៉ុន្តែខ្ញុំមិនអាចរង់ចាំដើម្បីទទួលបានការម៉ាស្សាទេ។ (តន្រ្តីអេឡិចត្រូនិកទន់) មានមជ្ឈមណ្ឌលសាកល្បង MIPS សកលមួយនៅទីនោះហើយខ្ញុំនឹងទៅជាន់ក្រោមហើយជួបជាមួយប្រធានអភិវឌ្ឍន៍ផលិតផលគឺលោក Marcus Seyffarth ពិធីសារតេស្តឆានែលហើយគាត់នឹងបង្ហាញយ៉ាងច្បាស់ពីរបៀបដែលវាដំណើរការហើយទំនងជាគាត់នឹងដំណើរការ។ ត្រូវប្រើក្បាលដែលមានលក្ខណៈស្រដៀងនឹងអណ្តូងរ៉ែដែលមានរាងនិងទំហំ។ (តន្ត្រីអេឡិចត្រូនិចស្រាល) ត្រូវហើយឥឡូវនេះខ្ញុំនៅក្នុងបន្ទប់ពិសោធន៍សាកល្បងហើយ។

ហើយខ្ញុំបានចូលរួមជាមួយលោកម៉ាកុសជាមនុស្សទីមួយដែលជាប្រធានអភិវឌ្ឍន៍ផលិតផល។ ខ្ញុំហៅម៉ាស្សាសជាម៉ាកុសលើកដំបូងព្រោះគាត់ជាម្នាក់ក្នុងចំនោមម៉ាកុសប្រាំនៅឯ MIPS កំណត់ហេតុតេស្តរបៀបអ្នកសាកល្បងមួកសុវត្ថិភាព។ ហើយអ្នកនឹងបង្ហាញយើងនូវតេស្តមួយចំនួនមែនទេ? - បាទ​បាទ។

ដូច្នេះយើងស្ថិតនៅទីស្នាក់ការកណ្តាល MIPS នៅស្តុកខុល។ នេះគឺជាជំហរសាកល្បងហាលលលីនដែលយើងត្រូវបានប្រើនៅពេលណាដែលយើងសាកល្បងមួកសុវត្ថិភាពសម្រាប់ផលិតកម្មនិងការយល់ព្រម។ ជាការពិតយើងក៏ប្រើវាដើម្បីអភិវឌ្ឍផលិតផលថ្មីៗផងដែរ។

ហើយខ្ញុំនឹងបង្ហាញអ្នកនូវការធ្វើតេស្តពីរបី។ យើងធ្វើតេស្តយ៉ាងឆាប់រហ័សសម្រាប់ការបង្វិល។ យើងកំពុងធ្វើតេស្តម្តងទៀតឆ្ពោះទៅរកយុថ្កាដែលមានមុំ 45 ដឺក្រេ។

មួកសុវត្ថិភាពកង់ដែលយើងសាកល្បងនៅចំណុច ៣ ផ្សេងគ្នានៃផលប៉ះពាល់។ យើងសាកល្បងវាបើដៃខ្ញុំជាយុថ្កាយើងធ្វើតេស្តវានៅចំណុចតេស្តនេះដែលនៅខាងមុខ។ ដើម្បីធានាថាមី។ អាយ។ អេស។ អាយ។ អេសដែលមានអនុភាពអាចផ្លាស់ទីគ្រប់ទិសដៅ។

ប៉ុន្តែយើងធ្វើឱ្យប្រាកដថាវាផ្លាស់ទីដោយសេរីនៅក្នុងទិសដៅនោះតាមរយៈការធ្វើតេស្តនេះ។ យើងធ្វើតេស្តតាមទិសដៅនេះដែលយើងហៅថាចំហៀង។ ជាការពិតយើងកំពុងធ្វើតេស្តថាប្រព័ន្ធការពារខួរក្បាល MIPS កំពុងធ្វើចលនាក្នុងទិសដៅនោះ។

ហើយចុងក្រោយយើងសាកល្បងវានៅក្នុងអ្វីដែលយើងហៅថាផលប៉ះពាល់ដែលខ្ញុំបានឃើញនៅក្នុងជីវិតពិត។ ដូច្នេះផលប៉ះពាល់នៅចំណុចនេះលើមួកសុវត្ថិភាព។ កន្លែងណាដែលគ្រោះថ្នាក់កង់ភាគច្រើនកើតឡើងខ្ញុំអាចនិយាយថាមិនអីទេតើខ្ញុំអាចជ្រើសរើសក្បាលសាកល្បងរបស់អ្នកបានទេ? មួយនាទីមុនរឿងនេះមានទំងន់មួយតោន។

តាមមើលទៅវាជាទំហំ, ល្អ, វាជាទំហំ, វាជាក្បាល ៥៨ ស។ ម។ មែនទេ? នោះជាទំហំក្បាលពិតប្រាកដរបស់ខ្ញុំផ្ទាល់។ ក្នុងករណីនេះខ្ញុំមិនអាចជឿថាករបស់ខ្ញុំរឹងមាំប៉ុណ្ណាទេ។

ពីព្រោះវាមិនងាយស្រួលទេមែនទេ? - នោះគឺ ៤២ គីឡូក្រាម។ - ត្រូវ។ - យើងមានក្បាលតេស្តផ្សេងៗគ្នាសម្រាប់មួកសុវត្ថិភាពផ្សេងៗគ្នាជាការពិតយើងមានទំហំមធ្យមយើងមានទំហំកូនមានទំហំធំបន្ថែម។

ទាំងអស់ត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធវាស់ល្បឿនដើម្បីប្រមូលទិន្នន័យ។ ប៉ុន្តែក៏មានហ្គីរ៉ូដើម្បីធ្វើឱ្យប្រាកដថាយើងត្រូវដាក់មួកសុវត្ថិភាពឱ្យបានត្រឹមត្រូវមុនពេលរៀបចំការធ្វើតេស្តណាមួយ - មិនអីទេខ្ញុំនឹងផ្តល់ឱ្យអ្នក - មិនអីទេអ្នកអាចដាក់វានៅក្នុងមួកសុវត្ថិភាព។ ដូច្នេះនៅពេលយើងសាកល្បងយើងព្យាយាមធ្វើតាមរបៀបដែលជាធម្មតាអ្នកប្រើមួកសុវត្ថិភាពដើម្បីដាក់ខ្សែចង្កាឱ្យមានផាសុខភាព។

តើអ្នកមិនបានទេ - ខ្ញុំមានរបស់ខ្ញុំយ៉ាងងាយ។ អ្នកដឹងទេការបក់នៅជុំវិញកន្លែងណាមួយ។ - ដាក់វាដើម្បីឱ្យច្រមុះល្អដល់គែមនៃមួកសុវត្ថិភាពធម្មតា។

យើងនឹងមានឧបករណ៍តូចនេះដើម្បីធ្វើឱ្យប្រាកដថាវាត្រូវបានតម្រង់ទិសដៅត្រឹមត្រូវតាមលក្ខណៈជាក់លាក់នៃមួកសុវត្ថិភាព។ មួកសុវត្ថិភាពគ្រប់រូបពិតជាមានលក្ខណៈជាក់លាក់សម្រាប់ចម្ងាយនោះ។ នៅពេលដែលត្រូវបានធ្វើរួចកែប្រព័ន្ធយ៉ាងតឹងរឹងដាក់វានៅលើកៅអីសាកល្បង។

ហើយការធ្វើតេស្តសាកល្បងនឹងដឹងពីការស្កេនរបស់ខ្ញុំថាតើកម្ពស់អ្វីដែលប៉ះពាល់ដល់ទីតាំងនិងអ្វីៗទាំងអស់។ ឧបករណ៍នេះមានទំនាក់ទំនងជាមួយកម្មវិធីនេះដែលប្រាប់យើងពីទីតាំងក្បាល។ ដូច្នេះយើងអាចមានការរៀបចំដូចគ្នានឹងការសាកល្បងនៅពេលធ្វើតេស្តមួកសុវត្ថិភាពដើមនិងមួកសុវត្ថិភាព MIPS ។

នៅពេលខ្ញុំបានអានលេខដែលខ្ញុំចង់មានខ្ញុំគ្រាន់តែទាញដងថ្លឹងដែលកាន់ក្បាលនិងមួកសុវត្ថិភាពនៅនឹងកន្លែងក្នុងកំឡុងពេលទំនេរមុនពេលមានឥទ្ធិពល។ ការដោះលែងដងថ្លឹងមានត្រឹមតែ ៥០ សង្ទីម៉ែត្រពីលើយុថ្កា។ បន្ទាប់មកវាអាចទៅ។

បិទនៅកុំព្យូទ័រ។ ចុចប៊ូតុងដើម្បីរើសវារួចទម្លាក់ម្តងទៀត។ (តន្ត្រីអេឡិចត្រូនិចខ្លាំង) - ត្រូវហើយការប្រលងចប់ហើយលទ្ធផលនៅទីនេះមែនទេ? - ចាស។

ដូច្នេះទិន្នន័យតេស្តទាំងអស់ពង្រីកតាមរយៈខ្សែទៅកុំព្យូទ័រហើយបន្ទាប់មកទៅកាន់កម្មវិធីនេះ។ ជាទូទៅយើងឃើញការបង្កើនល្បឿនលីនេអ៊ែរនៅទីនេះ។ ហើយដូចដែលអ្នកអាចឃើញនៅលើអត្ថបទចលនាយឺត ៗ គឺមកពីផលប៉ះពាល់។

ដូច្នេះនោះគឺ ១០០០ ហ្វ្រេមក្នុងមួយវិនាទីក្នុងចលនាយឺត។ យើងអាចថតរូបភាពតាមរូបភាពប្រសិនបើអ្នកចង់វិភាគរហ័ស។ សូមប្រៀបធៀបផងដែរនូវកំណែទាំងពីរនៅក្បែរគ្នាហើយឃទាំងអស់នោះ ។- មិនអីទេ ។- ហើយនៅក្នុងដ្យាក្រាមនៅទីនោះអ្នកអាចឃើញបន្ទាត់ពណ៌លឿងបៃតងនិងសបន្ទាត់ x, y, z ខុសគ្នា។

ហើយរវាងបន្ទាត់ទាំងនោះវាមានរយៈពេលប្រាំមិល្លីវិនាទី - មែនហើយការពិចារណាភ្លឹបភ្លែតៗត្រូវចំណាយពេលប្រហែល ១០០ មីលីវិនាទី។ - ពិតប្រាកដ - នោះមានន័យថាផលប៉ះពាល់បានកន្លងផុតទៅហើយមុនពេលដែលអ្នកដឹងថាវាបានកើតឡើងជាមូលដ្ឋាន - បាទដូច្នេះជាមូលដ្ឋានវាគឺជាពេលវេលាដ៏ខ្លីមួយដែលអ្នកអាចនឹងជួយសង្គ្រោះជីវិតរបស់អ្នក - ដូច្នេះផលប៉ះពាល់នេះនឹងមាននៅក្នុងប្រហែលជា ៨ មីលីវិនាទីដែលឆ្លងកាត់។ ខ្ញុំអាចបង្ហាញអ្នកពីផ្នែកផ្សេងទៀតរបស់វាផងដែរ។

យើងអាចមើលឃើញការបង្កើនល្បឿននិងល្បឿនមុំ។ សមាសធាតុដូចគ្នាដែលអ្នកមានពណ៌បៃតងសនិងលឿង។ ល្បឿនកាច់ជ្រុងទាក់ទងនឹងសំពាធហើយការរហែកជាលិកាខួរក្បាលភាគច្រើន។ - ហើយនោះពិតជាប្រព័ន្ធ MIPS សំរាប់ការផ្សាភ្ជាប់មែនទេ? - យ៉ាង​ពិតប្រាកដ។

ដូច្នេះលេខនោះគឺជាចំណុចលេចធ្លោរឺជាបន្សំដែលយើងក្រឡេកមើលនៅពេលប្រៀបធៀបមួកសុវត្ថិភាពម៉ាកអាយអាយអេសនិងមិនមែនមអាយអេសអាយ។ ហើយអ្នកអាចឃើញថាអ្នកអាចនឹងទទួលបានពិន្ទុទាបជាងនៅលើមួកសុវត្ថិភាពរបស់អេមអាយអេស - មិនអីទេកាលពីមួយនាទីមុនអ្នកបានលើកឡើងថាបន្ទាប់ពីមានការសាកល្បងជាច្រើនដូចជាមួយនេះអ្នកឃើញថាមួកសុវត្ថិភាពមិនមែនអេអាយអាយភីមានសំឡេងខុសគ្នា។ ប៉ុន្តែអ្នកក៏ត្រូវចាប់មួកសុវត្ថិភាពខុសគ្នាដែរ។

ថាវាលោតខ្ពស់ជាងនៅលើអាកាស។ វាលែងជាការចាប់តូចព្រោះថាមពលត្រូវបានស្រូបយក។ ថាមពលនៅតែស្ថិតក្នុងមួកសុវត្ថិភាពហើយនៅតែត្រូវបានបណ្តេញចេញនៅកន្លែងផ្សេងទៀត - បាទ / ចាស។

ខ្ញុំចង់និយាយថាចាប់តាំងពីយើងកំពុងបញ្ជូនអ្នកថាមពលយន្ដហោះរអិលអិមអេសភីអ្នកទទួលបានថាមពលជំនួសឱ្យការលោតខ្ពស់អ្នកទទួល --- មែនដូច្នេះអ្នកនឹងមិនមានអារម្មណ៍នៅក្នុងក្បាលរបស់អ្នកទេ អ្នកបានជួបគ្រោះថ្នាក់នេះក៏នឹងបានឃើញអ្នកឃើញថាវាមិនសូវធ្ងន់ធ្ងរដែរ។ ថាមពលត្រូវបានស្រូបយកដោយប្រព័ន្ធរបស់អ្នក - មែនហើយ។ (តន្ត្រីអេឡិចត្រូនិកទន់) - តើអ្នកគិតថាមានព័ត៌មាននិងការអប់រំគ្រប់គ្រាន់អំពីផលប៉ះពាល់នៃការកន្ត្រាក់និងការរងរបួសខួរក្បាលពីចលនាវិល? - អ្វីដែលសំខាន់បំផុតនោះគឺមនុស្សពាក់មួកសុវត្ថិភាព។

ដូច្នេះខ្ញុំចង់និយាយថានោះពិតជារឿងសំខាន់បំផុត។ ថាអ្នកមានមួកសុវត្ថិភាពពេលអ្នកជិះកង់។ បើទោះបីជាអ្នកគ្រាន់តែបើកឡានទៅធ្វើការឬនៅឆ្ងាយក៏ដោយ។

យើងអាចឃើញថាគ្រោះថ្នាក់ភាគច្រើនឬច្រើនសំរាប់អ្នកដែលខ្លីអ្នកគ្រាន់តែទៅហាងហើយទិញអ្វីក៏ដោយ។ ដាក់មួកសុវត្ថិភាព។ ខ្ញុំពាក់មួកសុវត្ថិភាពរាល់ថ្ងៃ។

វាគឺដូចជានៅពេលដែលអ្នកដាក់ខ្សែក្រវ៉ាត់កៅអីនៅក្នុងឡាន។ សម្រាប់ខ្ញុំវាទៅដោយមិននិយាយ។ នៅបណ្តាប្រទេសផ្សេងទៀតនៅអឺរ៉ុបការប្រើប្រាស់មួកសុវត្ថិភាពមិនមានលក្ខណៈធម្មតាដូចនៅស៊ុយអែតទេ។

ប៉ុន្តែប្រសិនបើអ្នកយល់ថាក្បាលនិងខួរក្បាលរបស់មនុស្សមានភាពរសើបដូច្នេះអ្នកប្រាកដជាចង់បានមួកសុវត្ថិភាពនិងមានមួកសុវត្ថិភាពដែលអាចធ្វើទៅបាននៅថ្ងៃនេះដើម្បីសាកល្បងផលប៉ះពាល់បញ្ឈរដូច្នេះអ្នកមិនដួលទេ។ អ្នកដួលនៅមុំមួយ។ ហើយវាអាចទទួលបានការបង្វិល។

ហើយយើងដឹងថាខួរក្បាលមានលក្ខណៈរសើបច្រើនចំពោះចលនាវិល។ ដូច្នេះសង្ឃឹមថាមួកសុវត្ថិភាពនឹងកាន់តែប្រសើរឡើងក្នុងរយៈពេល ១០ ឆ្នាំខាងមុខ។ ហើយសង្ឃឹមថាមួកសុវត្ថិភាពភាគច្រើននឹងមានប្រព័ន្ធប្រឆាំងនឹងការបង្វិល។ (តន្ត្រីអេឡិកត្រូនិច) - នៅពេលជ្រើសរើសយកមួកសុវត្ថិភាពសម្រាប់ខ្លួនខ្ញុំខ្ញុំពឹងផ្អែកលើរបស់ពីរយ៉ាងខ្ញុំពឹងផ្អែកលើសោភ័ណភាពនៃមួកសុវត្ថិភាពនោះ។

តើវាមើលទៅដូចម្តេចនៅពេលដែលខ្ញុំពាក់វា? តើវាស្រួលប៉ុណ្ណា? តើវាស្រាលទេ? តើវាមានខ្យល់ចេញចូលល្អខ្ញុំមិនដែលគិតអំពីថាតើវាពិតជាការពារក្បាលខ្ញុំទេ? ព្រោះខ្ញុំតែងតែសន្មតថាមួកសុវត្ថិភាពលំដាប់កំពូលនឹងធ្វើអញ្ចឹង។ ហើយខ្ញុំច្បាស់ជាមិនបានគិតអំពីចលនាវិលមួយវិនាទីទេ។ អ្វីដែលខ្ញុំមិនធ្លាប់ heard រហូតមកដល់ថ្ងៃនេះ។

តែពេលនេះខ្ញុំយល់ថានៅពេលដែលយើងមានគ្រោះថ្នាក់ណាមួយនេះពិតជាអ្វីដែលធ្វើអោយប៉ះពាល់ដល់ខួរក្បាលរបស់យើង។ (តន្ត្រីអេឡិចត្រូនិចខ្លាំង) ពិភពព្រិលនេះធ្វើត្រាប់តាមចលនាបង្វិលដែលត្រូវបានបញ្ជូនទៅខួរក្បាល។ ហើយមួកសុវត្ថិភាពភាគច្រើនត្រូវបានសាកល្បងដោយប្រើតេស្តទម្លាក់បញ្ឈរដូចមួយនេះ។

ប្រសិនបើអ្នកក្រឡេកមើលទៅក្នុងព្រិលទឹកកកអ្នកនឹងឃើញថាព្រិលមិនបានផ្លាស់ប្តូរទេ។ ចំណុចស្រមៃនេះគឺជាខួរក្បាលរបស់អ្នកឥឡូវនេះហើយយើងកំពុងព្យាយាមពិចារណាពីល្បឿនមុំ។ ដូចដែលយើងបានពិសោធវានៅលើកង់របស់យើង។

ហើយបន្ទាប់មកអ្នកចាប់ផ្តើមមើលឃើញពីផលប៉ះពាល់នៃគ្រោះថ្នាក់ឬគ្រោះថ្នាក់បែបនេះ។ នោះហើយជាមូលហេតុដែលប្រព័ន្ធ MIPS ត្រូវបានបង្កើតឡើង។ វាត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីកំណត់ផលប៉ះពាល់និងការពារការរងរបួសខួរក្បាល។

ប្រសិនបើអ្នកបានរៀនអ្វីទាំងអស់សូមផ្តល់ឱ្យមេដៃនូវអត្ថបទនេះនៅថ្ងៃនេះ។ ហើយសម្រាប់អត្ថបទជាច្រើនទៀតគ្រាន់តែចុចត្រង់នេះ។

តើអ្នកគិតលុយមួកសុវត្ថិភាពលីលឡាយ៉ាងដូចម្តេច?

ប្រើខ្សែយូអេសប៊ីដែលបានផ្គត់ផ្គង់ដើម្បីភ្ជាប់រន្ធ USB ក្រោមអំពូលកន្ទុយទៅកឆ្នាំងសាកជាមួយរន្ធ USB (DC 5V) ។ នៅពេលភ្ជាប់ភ្លើងសូចនាករទាំងពីរនៅពាក់កណ្តាលភ្លើងកន្ទុយនឹងភ្លឺក្រហម (ទាំងនេះមិនមែនជាសូចនាករដែលត្រូវបានប្រើក្រោមស្ថានភាពរង់ចាំធម្មតា) និងពណ៌បៃតងនៅពេលដែលសាកបានបញ្ចប់។

តើមួកសុវត្ថិភាពក្នុងវដ្តថោកមានសុវត្ថិភាពទេ?

អ្នកមិនចាំបាច់ចំណាយប្រាក់លើមួកសុវត្ថិភាពដើម្បីធានាថាក្បាលរបស់អ្នកនៅត្រជាក់មានផាសុកភាពនិងត្រូវបានការពារក្នុងករណីមានគ្រោះថ្នាក់នោះទេ។ តាមពិតទោះបីមានការពិន័យទម្ងន់ក៏ដោយ។មួកសុវត្ថិភាពជិះកង់អាចជាសុវត្ថិភាពហើយមើលទៅល្អជាងជម្រើសល្អ ៗ មួយចំនួននៅទីនោះ។

ប្រសិនបើអ្នកជិះកង់ត្រូវបង្ខំចិត្តពាក់មួកសុវត្ថិភាពវាជាបញ្ហាមួយដែលត្រូវបានធានាថានឹងចាប់ផ្តើមការប្រយុទ្ធគ្នាអ្នករាល់គ្នាមានយោបល់។ បញ្ហាគឺថាជាទូទៅពួកគេមិនផ្អែកលើភស្តុតាង។ ខ្ញុំជិះកង់ជាធម្មតាខ្ញុំពាក់វាហើយនៅពេលដែលខ្ញុំចុះពីលើកង់ហើយមួកសុវត្ថិភាពរបស់ខ្ញុំសមនឹងខ្ញុំហើយខ្ញុំកំពុងជិះលើអ្វីមួយក្នុងល្បឿនទាប។ ភស្ដុតាងបង្ហាញថាការ ឲ្យ អ្នកជិះកង់ពាក់មួកសុវត្ថិភាពទំនងជាជួយខ្ញុំមិនថាគាត់នៅទីណាដែលវាចាប់ផ្តើមស្មុគស្មាញ។ ដំបូងសូមស្តាប់ពីវេជ្ជបណ្ឌិតម្នាក់ដែលជាប់ទាក់ទងនឹងការរងរបួសក្បាលកាលពីឆ្នាំមុន។

ខ្ញុំបានជិះកង់ពាសពេញប្រទេសអាមេរិចកញ្ចក់ឡានឆ្លាស់គ្នាបុកខ្ញុំនៅខាងក្រោយក្បាលក្នុងល្បឿន ៧០ ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោងគោះខ្ញុំចុះពីលើកង់ហើយទៅតាមផ្លូវតែខ្ញុំមានសំណាងខ្ញុំពាក់មួកសុវត្ថិភាពបើវាមិនបានសម្រាប់ខ្ញុំទេ បានស្លាប់ជាមួយនឹងសមាមាត្រកាត់បន្ថយគួរឱ្យកត់សម្គាល់ដូច្នេះវាគួរឱ្យស្រលាញ់មួកសុវត្ថិភាពអាចជួយសង្គ្រោះអាយុជីវិតបានប៉ុន្តែឥឡូវសូមស្តាប់ពីវេជ្ជបណ្ឌិតម្នាក់ទៀតថាវាមិនមែនសម្រាប់តែបុគ្គលទេប៉ុន្តែសុខភាពសម្រាប់ប្រជាជនទាំងមូលមើលទៅភស្តុតាងល្អដែលថាការពាក់មួកសុវត្ថិភាពមិនមានភាពទាក់ទាញដល់មនុស្សនិង តាមពិតគឺកាត់បន្ថយចំនួនអ្នកជិះកង់ប្រហែលជារៀងរាល់ ៣០ លានគីឡូម៉ែត្រដោយជិះកង់ដែលមានប្រមាណជា ១០០ នាក់ដែលបានស្លាប់ជារៀងរាល់ឆ្នាំ។ មានរឿងជាច្រើនដូចជាជំងឺបេះដូងទឹកនោមផ្អែមនិងជំងឺមហារីកហើយទាំងនេះពិតជាជំងឺទាំងនោះមែន។ ការជិះកង់អាចដើរតួនាទីដ៏ធំក្នុងការការពារការជិះកង់គឺជាមធ្យោបាយដ៏ល្អបំផុតក្នុងការប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងការជិះកង់ដែលជាផ្នែកមួយនៃចរាចរណ៍ដែលជាផ្នែកមួយនៃជីវិតប្រចាំថ្ងៃមានន័យថាមនុស្សធ្វើលំហាត់ប្រាណកម្រិតមធ្យម។ វាមិនមែនជាអ្វីដែលពួកគេត្រូវទៅកន្លែងហាត់ប្រាណនោះទេ - ពួកគេអាចធ្វើបាន - ពួកគេចូលចិត្តធ្វើការដើរទៅហាង។ ល។

ការបង្ខំឱ្យពាក់មួកសុវត្ថិភាពកង់ទោះបីវាធ្វើឱ្យការជិះកង់កាន់តែមានសុវត្ថិភាពក៏ដោយក៏នៅតែជាការចំណាយសរុបសម្រាប់សាធារណៈជនដែលដឹកនាំសុខភាពនិងមានអ្វីផ្សេងទៀតកើតឡើងនៅពេលអ្នកជិះកង់ពាក់មួកសុវត្ថិភាពដែលហាក់ដូចជាបោះយុថ្កាយ៉ាងរឹងមាំនៅក្នុងធម្មជាតិរបស់យើងដែលអ្នកវិទ្យាសាស្រ្តហៅវាថាជាសំណងហានិភ័យ។ ជាទូទៅនៅពេលអ្នកមានការការពារកាន់តែច្រើនអ្នកមានទំនោរក្នុងការប្រថុយកាន់តែច្រើន។ ត្រូវហើយយើងមានមនុស្សនៅក្នុងមន្ទីរពិសោធន៍ហើយយើងប្រាប់ពួកគេថាយើងនឹងពិនិត្យមើលការសម្រេចចិត្តខណៈពេលដែលពួកគេមានឧបករណ៍តាមដាននៅលើមួកសុវត្ថិភាពរបស់ពួកគេហើយបន្ទាប់មកយើងបានធ្វើការសំរេចចិត្តផ្សេងៗគ្នាលើកិច្ចការល្បែងហើយយើងបានរកឃើញថាមនុស្សដែលត្រូវបានផ្តល់ឱ្យ មួកសុវត្ថិភាពត្រូវបានដាក់លើការងារល្បែងបានប្រថុយកាន់តែច្រើនហើយហាក់ដូចជាបង្ហាញពីការស្វែងរកអារម្មណ៍ខ្ពស់ដូច្នេះអ្នកនិពន្ធហាក់ដូចជាប្រើការការពារបន្ថែមនេះឱ្យកាន់តែមានភាពមិនប្រុងប្រយ័ត្ននៅកន្លែងដែលវាកាន់តែគួរឱ្យខ្លាចអ្នកប្រើប្រាស់ផ្លូវផ្សេងទៀតបន្ទាប់មកហាក់ដូចជាប្រថុយនឹងគ្រោះថ្នាក់ជាមួយអ្នកជិះកង់ក្នុងការពិសោធន៍មួយទៀត។ លោក Ian ជាមួយកង់នេះរវល់ជាមួយម៉ែត្រពេលខ្លះគាត់ពាក់មួកសុវត្ថិភាពពេលខ្លះហើយគាត់បានរកឃើញថាពេលពាក់មួកសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍កាន់តែកៀកទៅ ៗ ពេលខ្លះមានគ្រោះថ្នាក់ដូច្នេះយើងមានការពន្យល់ពីរដែលអាចថាអ្នកងាយនឹងពាក់មួកសុវត្ថិភាព ក្រឡេកមើលបទពិសោធន៍របស់អាឡិកប្រតិកម្មរបស់អ្នកបើកបរចំពោះការពន្យល់ដែលអាចទៅរួចទាំងអស់នោះគឺថាក្លាម័របានគិតថាគាត់ត្រូវបានការពារហើយអាចប្រថុយ។

ដូច្នេះតើមានអ្វីកើតឡើងនៅពេលដែលប្រទេសនានាធ្វើមួកសុវត្ថិភាពកង់? អ្នកវិទ្យាសាស្ត្របានធ្វើការសិក្សាយ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងប្រទេសចំនួន ៣ គឺប្រទេសកាណាដានូវែលសេឡង់និងអូស្រ្តាលីដើម្បីស្វែងយល់ថាតើមួកសុវត្ថិភាពធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវសុវត្ថិភាពទូទៅនិងអាចទប់ក្បាលបានដែរឬទេ? ការសន្និដ្ឋានរបស់ពួកគេគឺមិនមានភស្ដុតាងដែលពួកគេធ្វើបែបនេះដោយប្រើខ្សែឡើយ។ អ្នកជំនាញជិះកង់ជាច្រើនពិតជាខកចិត្តនៅពេលដែលយុទ្ធនាការសុវត្ថិភាពជិះកង់ផ្អែកលើមួកសុវត្ថិភាព។ សំបុកឃ្មុំគ្រាន់តែនិយាយអំពីការពាក់មួកសុវត្ថិភាពរាល់ពេលដែលអ្នកមានខ្សែហើយវាមិនមែនជាក្មេងដែលជាមួកសុវត្ថិភាពរបស់អ្នកពាក់មួកសុវត្ថិភាពដោយមោទនភាពខ្លះទេដែលប្រសើរជាងភាគច្រើនគឺគ្រីសប៊ូដូមែនអតីតជើងឯកអូឡាំពិកក្លាយជាសកម្មជនជិះកង់មួកសុវត្ថិភាពដែលធ្វើឱ្យពួកគេបែកបាក់គ្នា។ ប្រតិកម្មទៅនឹងបរិដ្ឋានដែលខ្ញុំមានអារម្មណ៍ថាគ្មានទីពឹងគ្មានអ្វីដែលខ្ញុំអាចធ្វើបានទេគឺការជិះកង់គឺជាសកម្មភាពរបស់បរិសុទ្ឋវាជាបរិស្ថានដែលមានគ្រោះថ្នាក់វាចាំបាច់ត្រូវផ្លាស់ប្តូរហូឡង់ចំណាយពេល ៤០ ឆ្នាំក្នុងការកសាងផ្លូវជិះកង់ប្រកបដោយសុវត្ថិភាពហើយស្ទើរតែគ្មាននរណាជិះជាមួយមួកសុវត្ថិភាពទេប៉ុន្តែ ការជិះកង់នៅហុលឡង់គឺមានសុវត្ថិភាពប្រហែល ៤ ដងដូចនៅតាមដងផ្លូវចក្រភពអង់គ្លេសដែលអ្នកដឹងថាផ្លូវកាត់ប្រសិនបើអ្នកសម្លឹងមើលការចាប់អារម្មណ៍ជាមុនសម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់ផ្លូវទាំងអស់ចំនួនដ៏ច្រើនបំផុតគឺស្ថិតក្នុងចំណោមអ្នកបើកបរយានយន្ត។

ដូច្នេះប្រសិនបើមានអ្នកណា បង្ខំឲ្យ ពាក់មួកសុវត្ថិភាពសូមអរគុណចំពោះការមើលរបស់របរហើយត្រូវប្រាកដថាជាវបន្ថែម

ការចែវទូកហាត់ប្រាណ

តើអ្នកគួរចំណាយលើមួកសុវត្ថិភាពជិះកង់ប៉ុន្មាន?

ទៅមូលដ្ឋានរបស់អ្នកកង់ហាងនិងអ្នកនឹងមើលឃើញមួកសុវត្ថិភាពតម្លៃចាប់ពី ៤០ ដុល្លារដល់ ៣០០ ដុល្លារបូក។២៤ ។ ឆ្នាំ ២០១៧ ។

តើ MIPS មានតម្លៃទេ?

អ្វីដែលយើងដឹងគឺកMIPSមួកសុវត្ថិភាពបំពាក់យ៉ាងតិច ១០% ក្នុងការដោះស្រាយផលប៉ះពាល់វេនជាងមិនពាក់មួកសុវត្ថិភាព។MIPSការផ្ទៀងផ្ទាត់។ អស់ហើយMIPSនឹងនិយាយ។ ប៉ុន្តែវាជារឹតតែស្មុគស្មាញជាងនេះទៅទៀត។ មួកសុវត្ថិភាពខ្លះមានប្រសិទ្ធភាពប្រសើរជាងមុនក្នុងការបំផ្លាញផលប៉ះពាល់នៃការបង្វិលជាងឧបករណ៍ដទៃទៀតសូម្បីតែមុនពេលក៏ដោយMIPSliner ។

តើ MIPS ពិតជាមានសុវត្ថិភាពមែនទេ?

មួកសុវត្ថិភាពចំនួន ៤ ក្នុងចំណោម ៣០ នាក់ដែលបានធ្វើតេស្តិ៍ទទួលបានចំណាត់ថ្នាក់ផ្កាយ ៥ ពេញហើយពួកគេទាំងអស់ទទួលបានចំណាត់ថ្នាក់MIPS'ស្រទាប់ -' ប្រព័ន្ធការពារផលប៉ះពាល់ពហុទិស 'ដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីជួយការពារខួរក្បាលពីការរងរបួសដែលបណ្តាលមកពីកម្លាំងបង្វិល។២៨ ។ ឆ្នាំ ២០១៨ ។

តើអ្នកកំណត់មួកសុវត្ថិភាព Livall យ៉ាងដូចម្តេច?

បន្ទាប់ពីការអនុវត្តនៃការដោតនិងទាញចេញអ្នកចុចលើប៊ូតុងបិទ / បើករយៈពេលយ៉ាងហោចណាស់ 3 វិនាទីហើយបន្ទាប់មកអ្នកនឹង hear ថាមពលនៅលើសារជាសំឡេង។ ការអនុវត្តដោតនិងទាញចេញបម្រើកំណត់ឡើងវិញមុខងារនៅលើថាមពល។ សូមកត់សម្គាល់ថាការអនុវត្តគួរតែត្រូវបានធ្វើឡើងនៅក្នុងស្ថានភាពសាក។

តើខ្ញុំត្រូវបិទពីចម្ងាយលីលរបស់ខ្ញុំយ៉ាងដូចម្តេច?

បិទថាមពល៖ សង្កត់ប៊ូតុងនៅខាងក្រោយផលិតផលរយៈពេល ៣ វិនាទីរហូតដល់សូចនាករមានពន្លឺបិទ

តើវាសមនឹងទិញមួកសុវត្ថិភាពដែលមានតម្លៃថ្លៃមែនទេ?

មួកសុវត្ថិភាពថ្លៃ ៗនិងម៉ាកល្អប្រសើរជាងមុនមានកម្មសិទ្ធិប៉ាតង់ចំពោះយន្តការនិងលក្ខណៈពិសេសដែលដំណើរការបានល្អ ពួកគេក៏ចំណាយពេល (និងចំណាយ) ដើម្បីបញ្ចប់មួកសុវត្ថិភាពការប្រើស្រទាប់ដែលមានគុណភាពល្អជាងមុនការដាក់ថ្នាំលាបបញ្ចប់។ ជាទូទៅច្រើនទៀតមួកសុវត្ថិភាពថ្លៃ ៗមានសភាពស្ងប់ស្ងាត់មានខ្យល់ចេញចូលកាន់តែល្អមានខ្យល់អាកាសល្អនិងមានផាសុកភាព។

តើមួកសុវត្ថិភាពកង់ប៊្លុកប៊្លូធូសមានតម្លៃប៉ុន្មាន?

អាចរកបានក្នុងតម្លៃ ៩៩,៩៩ អឺរ៉ូ (១៣០,៤៤ ដុល្លារ) វាភ្ជាប់មកជាមួយការធានារយៈពេល ១៨ ខែមានទំងន់ត្រឹមតែ ២៨០ ក្រាមហើយអាចរកបានក្នុងទំហំ ៥៥ - ៦១ ស។ ម .។ អ្នកសាកមួកសុវត្ថិភាពនេះតាមរយៈខ្សែយូអេសប៊ីតូចហើយចម្ងាយភ្ជាប់ប៊្លូធូសអតិបរមារបស់វាគឺ ១០ ម។

តើការត្រួតពិនិត្យលើមួកសុវត្ថិភាព Livall មានអ្វីខ្លះ?

ប្រសិនបើអ្នកមិនដែលមានបញ្ហាទេមួកសុវត្ថិភាពខ្នាតតូចនេះគួរតែល្អ។ មានការត្រួតពិនិត្យលើកម្មវិធីនៅលើមួកសុវត្ថិភាពនិងប្រហែលជាមិនគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលនៅលើឧបករណ៍បញ្ជារបារទាញដោយខ្លួនឯង។ ប៊ូតុងកណ្តាលបើក / បិទមួកសុវត្ថិភាពនិងនៅផ្នែកម្ខាងទៀតមានប៊ូតុងបរិមាណ។ នៅគែមគឺរន្ធ USB ខ្នាតតូចនិងមីក្រូនៅម្ខាង។

តើមួកសុវត្ថិភាពម៉ាក Livall bh60se ពាក់មួកសុវត្ថិភាពដែរឬទេ?

មួកសុវត្ថិភាពខ្នាតតូចរបស់ LIVALL BH60SE គឺមានសុវត្ថិភាពច្រើនជាងការគិតរបស់ខ្ញុំ។ អំពូលភ្លើងមានគ្រប់ពេលវេលាហើយអាចមើលឃើញនៅពេលថ្ងៃដែលខ្ញុំបានសាកល្បង (ខែកុម្ភៈ) និងច្បាស់នៅពេលយប់។ ការចុចប៊ូតុងទិសដៅនៅលើឧបករណ៍បញ្ជាចាប់ផ្តើមការចង្អុលបង្ហាញពីម្ខាងនៅលើមួកសុវត្ថិភាព។ ដូចសូចនាកររថយន្តរបស់អ្នកដែរ។

សំណួរផ្សេងទៀតនៅក្នុងប្រភេទនេះ

ការពិនិត្យពន្លឺឡេហ្សិន - សៀវភៅដៃទូលំទូលាយ

តើអំពូលឡេហ្សីនល្អទេ? អំពូលភ្លើងរបស់លីហ្សេនគឺល្អបំផុតខ្លះនៅក្នុងអាជីវកម្មហើយលីតឌីស ៨០០XL គឺជាចង្កៀងដ៏អស្ចារ្យមួយទៀត។ ម៉ូដប្រាំបីនិងទិន្នផលអតិបរមា ៨០០ lumen ធានាថាវាជាពន្លឺភ្លឺខ្លាំងមានសមត្ថភាពបំភ្លឺផ្លូវមិនស្មើគ្នាក៏ដូចជាត្រូវបានប្រើសម្រាប់ការធ្វើដំណើរឆ្លងកាត់ទីក្រុង ។២៤ ។ ២០២១ ។

ការពិនិត្យកង់ឡើងវិញ - ដំណោះស្រាយដែលផ្តោតលើសកម្មភាព

តើកង់ Storck ល្អទេ? ស៊ុមកាបូនដ៏ប្រណិតរបស់វាផ្តល់នូវគុណភាពនៃការបើកបរដ៏អស្ចារ្យដែលអ្នករំពឹងចង់បានពីកង់ដែលគ្មានបញ្ហា។ តាមពិតវាប្រហែលជាម៉ូតូដែលមានផាសុខភាពបំផុតនិងមានផាសុកភាពនិងចុះក្រោមខាងស្តាំនៅក្នុងកម្មវិធីជិះកង់ប្រចាំសបា្តហ៍ប្រចាំសប្តាហ៍ឆ្នាំ ២០១៧ ប៉ុន្តែវាជាអ្នកសំដែងកំពូលម្នាក់។

ការពិនិត្យអាវទ្រនាប់កីឡាដែលមានឥទ្ធិពលខ្ពស់ - ជាដំណោះស្រាយចំពោះ

តើខ្ញុំត្រូវការអាវទ្រនាប់កីឡាដែលមានផលប៉ះពាល់ខ្ពស់ទេ? អាវទ្រនាប់ដែលមានឥទ្ធិពលខ្ពស់ផ្តល់នូវការគាំទ្រច្រើនបំផុតសម្រាប់សកម្មភាពដែលពាក់ព័ន្ធនឹងការលោតនិងចលនាសុដន់។ អាវទ្រនាប់ទាំងនេះគួរតែត្រូវបានពាក់សម្រាប់កីឡាដូចជាការរត់រាំរាំប្រដាល់និងជិះសេះជាដើម។ យើងក៏សូមណែនាំពួកគេសម្រាប់ពិធីរាំទាំងអស់។

ការពិនិត្យ Vanmoof s2 - ដំណោះស្រាយដែលអាចកើតមាន

តើ VanMoof មានតម្លៃថ្លៃជាងនេះទេ? VanMoof S3 មានតម្លៃ ១,៩៩៨ អឺរ៉ូ, ធនាគារថាមពល ៣៤៨ អឺរ៉ូបន្ថែម

យក្សភ្ជាប់ពិនិត្យអែបបញ្ឈរបញ្ឈរ - ស្វែងរកដំណោះស្រាយ

តើយក្សជាម៉ាកកង់ល្អទេ? ត្រូវហើយក្នុងនាមជាក្រុមហ៊ុនផលិតកង់ធំជាងគេបំផុតនៅលើពិភពលោកកង់យក្សគឺល្អ។ កង់យក្សដែលជាម៉ាកកង់ធំជាងគេបំផុតនៅលើពិភពលោកត្រូវបានគេស្គាល់ផងដែរថាជាម៉ាកកង់ដែលមានថវិកាល្អបំផុតមួយ។ វាទទួលបានចំណាត់ថ្នាក់ខ្ពស់នៅក្នុងប្រភេទជិះកង់លើភ្នំនិងកូនកាត់។ យក្សត្រូវបានគេស្គាល់ផងដែរសម្រាប់ការផ្តល់នូវការបើកបរប្រកបដោយផាសុកភាព។