សំខាន់ > ទេសចរណ៍ដឺបារាំង > គ្រោះថ្នាក់នៃការប្រលងបាក់ឌុប ២០១៧ - ចំលើយនិងសំនួរធម្មតា

គ្រោះថ្នាក់នៃការប្រលងបាក់ឌុប ២០១៧ - ចំលើយនិងសំនួរធម្មតា

តើមានអ្នកប្រណាំងណាម្នាក់បានស្លាប់នៅក្នុងព្រឹត្តិការណ៍ទេសចរណ៍ដឺដឺបារាំង?

កាលពី ២០ ឆ្នាំមុន Fabio Casartelli បានបុករនាំងបេតុងខណៈពេលចុះពីលើឆ្មា។ ១ កពីPortet-d'Aspet ក្នុងដំណាក់កាលទី ១៥ នៃឆ្នាំ ១៩៩៥ទេសចរណ៍ដឺបារាំងនៅថ្ងៃទី ១៨ ខែកក្កដាក្នុងឧប្បត្តិហេតុមួយដែលគួរឱ្យភ័យខ្លាចបំផុតដំណើរកំសាន្តប្រវត្តិសាស្រ្ត, អ៊ីតាលីបានស្លាប់ពីការរងរបួសក្បាលដ៏ធំមួយ។ គាត់មានអាយុ ២៤ ឆ្នាំ។





ប្រសិនបើអ្នកក្រឡេកមើលយ៉ាងជិតស្និទ្ធទៅនឹងកញ្ចប់របស់អ្នកប្រណាំងនេះនៅក្នុងដំណើរកំសាន្តដឺដឺបារាំងអ្នកនឹងឃើញអ្នកជិះកង់ល្អ ៗ មួយចំនួននៅលើពិភពលោក។ អ្នកត្រលប់មកទីនេះហើយ។ ពួកគេរក្សាប៉ុន្តែក៏សម្រាកដែរខណៈពេលដែលមិត្តរួមក្រុមរបស់ពួកគេធ្វើកិច្ចការភាគច្រើន។

បច្ចេកទេសនេះត្រូវបានគេហៅថាការធ្វើសេចក្តីព្រាងហើយវាជួយពួកគេឱ្យរួចផុតពីការប្រណាំងរយៈពេល ៣ សប្តាហ៍តាមរយៈប្រទេសបារាំង។ ប៉ុន្តែមានតែលើផ្នែកទាំងនេះនៃផ្លូវប៉ុណ្ណោះដែលសេចក្តីព្រាងធ្វើឱ្យមានភាពខុសប្លែកគ្នាច្រើន: ដំណាក់កាលវែងនិងរាបស្មើ។ នៅទីបំផុតអ្នកបើកបរទាំងនេះឈានដល់ដំណាក់កាលដែលពួកគេមិនអាចពឹងផ្អែកលើអ្នកដទៃ។

អ្នកត្រូវពឹងផ្អែកលើកម្លាំងនិងការស៊ូទ្រាំរបស់អ្នកដើម្បីឈ្នះការប្រកួត។ វាកើតឡើងនៅលើក្លៀក។ ពួកគេគឺជាផ្នែកដ៏ឃោរឃៅនិងគួរឱ្យរំភើបបំផុតនៃការប្រណាំងហើយធ្វើឱ្យ Tour de France ក្លាយជាកង់ជិះកង់ដ៏ល្បីល្បាញបំផុតនៅលើពិភពលោក។



ដំណើរកំសាន្តដឺដឺបារាំងចាប់ផ្តើមជាការប៉ុនប៉ងអស់សង្ឃឹមដើម្បីទទួលបានកាសែតកីឡាអិល។ អេ។ សំរាប់ការលក់ឡាន។ ក្រដាសនេះមានបញ្ហាដូច្នេះនៅឆ្នាំ ១៩០៣ អ្នកនិពន្ធហេនរី Desgranges បានរៀបចំការប្រណាំងកង់រយៈពេល ១៩ ថ្ងៃចម្ងាយ ២៤០០ គីឡូម៉ែត្រនៅទូទាំងប្រទេស។

វាបានក្លាយជាជោគជ័យបែបនេះដែលអិលអាតូធ្វើឱ្យវាក្លាយជាព្រឹត្តិការណ៍ប្រចាំឆ្នាំ។ ពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំពួកគេបានបន្ថែមផ្លូវថ្មីដើម្បីធ្វើឱ្យដំណើរទេសចរណ៍កាន់តែមានការចាប់អារម្មណ៍និងគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍សម្រាប់មនុស្ស។ នៅឆ្នាំ ១៩០៨ ការលក់របស់អិលអាតូបានកើនឡើងទ្វេដង។

នៅឆ្នាំ ១៩១០ អាល់ភូស្តស្ទីនដែលជាអ្នកនិពន្ធម្នាក់ក្នុងចំណោមអ្នកនិពន្ធរបស់ឌឺរឌីសបានស្នើឱ្យបន្ថែមការផ្លាស់ប្តូរថ្មីទៅកាន់ផ្លូវគឺខ្សែវីដេអូទេសចរណ៍។ វាជាការកើនឡើង ១៩ គីឡូម៉ែត្រដែលមានចម្ងាយ ១៤០០ ម៉ែត្រដល់កំពូលភ្នំ។ ដើម្បីដឹងថាតើវាអាចទៅរួចនោះស្ទីវិនលោតចូលក្នុងឡានរបស់គាត់ដើម្បីឡើងភ្នំ។



គាត់បានបើកឡានឡើងប៉ុន្តែរថយន្តរបស់គាត់បានជាប់គាំងនៅលើព្រិលទទួលរងពីការថយចុះកម្តៅនិងស្ទើរតែស្លាប់។ ទោះយ៉ាងណាលោកបានផ្ញើសារទូរលេខដែលនិយាយថា៖ Tourmalet បានឆ្លងកាត់។ ផ្លូវល្អណាស់។

ឥតខ្ចោះ។ ទួរទែរទែតបានបង្ហាញខ្លួនលើកដំបូងក្នុងដំណើរកម្សាន្តក្នុងឆ្នាំ ១៩១០។ អ្នកជិះកង់ជនជាតិបារាំង Octave Lapize គឺជាអ្នកឡើងភ្នំដំបូងគេដោយជោគជ័យ។

ប៉ុន្តែគាត់ត្រូវឡើងទៅផ្នែកខ្លះហើយត្រូវបានគេដឹងថាហៅមន្ត្រីធ្វើឃាតនៅពេលគាត់ឈានដល់កិច្ចប្រជុំកំពូល។ ប៉ុន្តែគាត់បានឈ្នះដំណើរកម្សាន្តទាំងមូលហើយរូបសំណាករបស់គាត់ត្រូវបានគេដាក់នៅលើកំពូលភ្នំទេសចរណ៍។ ចាប់តាំងពីពេលនោះមកការឡើងភ្នំគឺជាផ្នែកសំខាន់មួយនៃដំណើរកម្សាន្តដឺហ្វាហ្វ។



នៅឆ្នាំនេះផ្លូវមាន ២១ ដំណាក់កាលក្នុងរយៈពេល ២៣ ថ្ងៃ។ វាមានឡើងភ្នំធំ ៗ ចំនួន ៣០ ។ ពួកគេ ៧ នាក់ជាកម្មសិទ្ធិរបស់ប្រភេទទេសចរណ៍ដែលពិបាកបំផុត។ រួមទាំង Tourmalet ដែលនៅទីនោះសម្រាប់លើកទី ៨៦ ។

ច្រើនជាងការកើនឡើងដទៃទៀតនៅក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រនៃដំណើរកម្សាន្ត។ នៅលើការឡើងភ្នំទាំងនេះដំណើរកម្សាន្តចុងក្រោយនឹងឈ្នះឬចាញ់។ ទាំងនេះគឺជាដំណាក់កាលវែងនិងរាបស្មើដែលជាធម្មតាមានចម្ងាយប្រហែល ២០០ គីឡូម៉ែត្រ។

នៅទីនេះអ្នកជិះកង់ជិះជាមួយគ្នានៅក្នុងទ្រង់ទ្រាយមួយដែលហៅថាផូឡូតូ។ វាអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកជិះកង់សន្សំថាមពលដោយអង្គុយនៅខាងក្រោយអ្នកជិះម្នាក់ទៀតឬជិះរអិល។ ក្នុងល្បឿនលឿនអ្នកបើកបរប្រើថាមពលភាគច្រើនដើម្បីទប់ទល់នឹងភាពធន់នឹងខ្យល់។

ប៉ុន្តែនៅពេលដែលអ្នកបើកបរម្នាក់នៅជិតគ្នាអ្នកនឹងត្រូវបានការពារពីវាជាច្រើន។ នេះធ្វើឱ្យការជិះកង់កាន់តែងាយស្រួលហើយអ្នកអាចរក្សាជាមួយអ្នកជិះនៅខាងមុខ។ ដើម្បីវាស់វែងនេះអ្នកត្រូវពិនិត្យមើលថាតើអ្នកជិះកង់បង្កើតកម្លាំងប៉ុន្មាន។

នៅទីនេះនៅក្បាលប៉ែលស្តូនអ្នកជិះទួរទស្សន៍ដឺហ្វ្រីនឹងផលិតថាមពលយ៉ាងតិច ៣០០ វ៉ាត់។ ខ្ញុំបានជិះកង់ដើម្បីមើលពីអារម្មណ៍នោះហើយមានតែ ២ ម៉ាយល៍នៅ ៣០០ វ៉ាត់ពិតជាពិបាកខ្លាំងណាស់។ សម្រាប់ការប្រៀបធៀប: ប្រសិនបើអ្នកបើកបរនៅខាងក្រោយផ្នែកខាងមុខក្នុងអាងត្រគាកគាត់គ្រាន់តែត្រូវអនុវត្តប្រហែល 240 វ៉ាត់ដើម្បីផ្លាស់ទីក្នុងល្បឿនដូចគ្នា។

កាសស្តាប់ត្រចៀក

កាន់ ២៤០ វ៉ាត់សម្រាប់ ២ គីឡូម៉ែត្រមានអារម្មណ៍ថាងាយស្រួលជាង។ បើទោះបីជាទាំងពីរនេះអាចបញ្ចប់ដំណាក់កាលរាបស្មើ ២០០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងពេលតែមួយក៏ដោយក៏វានឹងមិននឿយហត់ជាងកន្លែងផ្សេងដែរ។ នោះហើយជាមូលហេតុដែលអ្នកអាចមើលឃើញអ្នកបើកបរល្អបំផុតមួយចំនួននៅលើដំណើរត្រឡប់មកវិញនៅទីនេះ។

ពួកគេបានដាក់មិត្តរួមក្រុមរបស់ពួកគេដែលការងាររបស់ពួកគេឥឡូវនេះគឺត្រូវខិតខំធ្វើការដើម្បីឱ្យអ្នកជិះកង់ល្អបំផុតនៅលើក្រុមត្រូវសម្រាកនៅផ្នែកពិបាកបំផុតគឺភ្នំ។ កន្លែងដែលពួកគេត្រូវនៅម្នាក់ឯង។ នៅពេលដែលឆ្អឹងអាងត្រគាកចាប់ផ្តើមឡើងភ្នំវាបន្ថយល្បឿន។

នៅក្នុងដំណាក់កាលនេះការប្រណាំងគឺមិនសូវនិយាយអំពីការប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងភាពធន់នៃខ្យល់ជាងទំនាញផែនដីដែលជះឥទ្ធិពលដល់អ្នកបើកបរទាំងអស់នៅក្នុងអាងត្រគាកស្មើគ្នា។ ឥឡូវនេះអ្នកបើកបរគ្រប់រូបត្រូវតែប្រើប្រាស់ថាមពលដ៏អស្ចារ្យនៅខាងមុខនិងខាងក្រោយដើម្បីអាចដើរបាន។ ឧទាហរណ៍ក្នុងឆ្នាំ ២០១០ អ្នកជិះកង់ដាណឺម៉ាក Chris Anker Sorensen បានធ្វើឱ្យវាឡើងដល់កំពូលក្នុងការឡើងភ្នំ Tourmalet ។ “ ក្រឡេកមើលមុខរបស់គ្រីសអាឃឺឃឺរសិនណេសិន។

គាត់រាលដាលការឈឺចាប់នៅចុងខាងមុខ។ ក្នុងនាមជាអ្នកដឹកនាំគាត់បានកំណត់ល្បឿននៃក្រុមទាំងមូល។ ក្រាហ្វនេះបង្ហាញពីការសម្តែងរបស់គាត់នៅពេលឡើងភ្នំចុងក្រោយ។

គាត់មានថាមពលជាមធ្យម ៤១៥ វ៉ាត់រយៈពេលជាង ១១ នាទី។ '... មុខរបស់គ្រីសអាឃឺឃឺសិនសិនឥឡូវពិតជាឈឺចាប់ណាស់។

ហើយនៅទីនេះវាឈានដល់កម្រិត 590 វ៉ាត់ដែលមិនគួរឱ្យជឿ។ 'ការបើកបរដ៏អស្ចារ្យពី Chris Anker Sorenson ប៉ុន្តែតើគាត់អាចរក្សាវាបានយូរប៉ុណ្ណា?' ឥឡូវសូមក្រឡេកមើលលោក Chris Horner អ្នកជិះកង់ជនជាតិអាមេរិក។ ទោះបីជាមានមុខតំណែងជាច្រើននៅពីក្រោយ Sorenson ក៏ដោយក៏ការសម្តែងរបស់គាត់ស្ទើរតែដូចគ្នា។

សឺនសុនកាន់តែលឿនវាកាន់តែពិបាកសម្រាប់អាងត្រគាកដែលនៅសល់ដើម្បីរក្សា។ ហើយដូច្នេះការបង្កើតបានចាប់ផ្តើមបែកបាក់នៅពេលអ្នកជិះខ្សោយជាងគេនៅពីក្រោយ។ នេះគឺជាពេលបច្ចុប្បន្ននៃការប្រណាំងនៅពេលដែលអ្នកប្រណាំងល្អបំផុតរបស់ Tour ប្តូរពីការធ្វើសេចក្តីព្រាងទៅជាកម្លាំងផ្ទាល់ខ្លួនដើម្បីឆ្ពោះទៅមុខ។

ទីបំផុត Andy Schleck បានវាយប្រហារហើយ Alberto Contador បានចាកចេញជាមួយគាត់។ ការប្រណាំងបានដួលនៅពីក្រោយពួកគេដូចជាអ្នកបើកបរដ៏ល្អបំផុតពីរនាក់នៅទីនេះ: Andy Schleck មកពីប្រទេសលុចសំបួនិង Alberto Contador មកពីប្រទេសអេស្ប៉ាញដែលបានក្រឡាប់នៅខាងក្រោយនៃ peloton ក្នុងអំឡុងពេលនៃដំណាក់កាលផ្ទះល្វែងវែង។ ប៉ុន្តែនៅទីនេះពួកគេបានឡើងដល់ពាក់កណ្តាលនៃ Tourmalet ហើយចាប់ផ្តើមដើម្បីទទួលបានជ័យជម្នះ។ ក្នុងចម្ងាយ ៨ គីឡូម៉ែត្រចុងក្រោយមនុស្សគ្រប់គ្នាគួរបង្កើតថាមពលបានជាង ៤០០ វ៉ាត់។

កុងតាឌ័រក្នុងអាវពណ៌លឿងគឺជាអ្នកនាំមុខគេនៃការប្រកួតដឺដឺបារាំងប៉ុន្តែមានតែ ៨ វិនាទីប៉ុណ្ណោះ។ នៅចំណាត់ថ្នាក់ទីពីរគឺ Schleck ដែលនឹងព្យាយាមចាញ់គាត់នៅពេលឡើងភ្នំនេះ។ “ Andy Schleck បើកបរដូចបុរសដែលមាន” វាជាក្បាលដល់ក្បាលរហូតដល់កំពូល…

វាជា Schleck នៅខាងស្តាំ។ កុនដូដូ! Schleck ឈ្នះ! កុងតាឌាចូលមកលំដាប់ទីពីរ! Schleck បានបណ្តេញ Contador នៅឯក្បាលរបស់ Tourmalet ដោយទំហំសក់ដើម្បីឈ្នះឆាក។ ប៉ុន្តែដោយសារគាត់មិនបាត់បង់វា Contador បានរក្សាការនាំមុខរបស់គាត់និងឈ្នះពានរង្វាន់ Tour de France ។

ប្រភេទល្ខោននេះគឺអាចធ្វើទៅបានតែនៅលើភ្នំហើយផ្លូវនៅឆ្នាំនេះធ្វើឱ្យមានការកើនឡើងជាពិសេស។ ដំណើរទេសចរណ៍នៅឆ្នាំនេះត្រូវបានគេហៅថាខ្ពស់បំផុតនៅក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រដោយសារតែមានការកើនឡើងជាច្រើនក្នុងរយៈពេលបីសប្តាហ៍។ មានតែការឡើងភ្នំ ៧ ដងក្នុងរយៈពេលតែមួយថ្ងៃប៉ុណ្ណោះ។

សូម្បីតែបន្ទាប់ពីការប្រណាំងអស់រយៈពេលជាងពីរសប្តាហ៍អ្នកប្រណាំងបានឡើងដល់កម្ពស់ ២.៧៧០ ម៉ែត្រពីលើនីវ៉ូទឹកសមុទ្រដែលជាកន្លែងមានខ្យល់អាកាសស្តើងធ្វើឱ្យឡើងភ្នំកាន់តែពិបាក។ នោះហើយដែលធ្វើឱ្យការប្រកួតដឺដឺបារាំងក្លាយជាការប្រកួតប្រជែងខ្លាំងនិងមានកិត្យានុភាពបំផុតនៅក្នុងកីឡានេះ។ អ្នកឈ្នះមិនមែនគ្រាន់តែជាអ្នកជិះខ្លាំងជាងគេប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែអ្នកដែលអាចស៊ូទ្រាំនឹងការឈឺចាប់បំផុតហើយទីបំផុតមានអ្វីដែលត្រូវការដើម្បីយកឈ្នះលើភ្នំ។

ហេតុអ្វីបានជា Peter Sagan ត្រូវបានដកហូតពី Tour de France?

ខ្ញុំនៅតែតាមប្រមាញ់អាវពណ៌បៃតងនៅទេសចរណ៍ដឺបារាំង, 'ដាសាន់បានធ្វើឱ្យច្បាស់។ ម៉ូលមែនបានធ្លាក់ចូលឧបសគ្គដោយធ្វើឱ្យបាក់ស្មានិងដាសាន់គឺដកហូតសិទ្ធិចាប់ពីដំណើរកំសាន្តមានតែក្រោយមកទេដែលត្រូវបានបោសសំអាតពីការធ្វើខុសដោយ UCI បន្ទាប់ពីមានការគំរាមចាត់វិធានការតាមផ្លូវច្បាប់។១ ។ ២០២១ ។

(តន្ត្រីអេឡិកត្រូនិក) - សួស្តីអ្នកទាំងអស់គ្នាដែលជាថ្ងៃដ៏អស្ចារ្យមួយនៅ Tour de France ថ្ងៃនេះ។ អ្នកដឹងទេដំណាក់កាលទី ៤ ឆ្នាំ ២០១៧ ហ្គូដិនឌីសនិងសារ៉ាវ៉ានបានបុកគ្នា។ Cavendish មកពី Tour de France ដែលអាចមានរបួសកែងដៃហើយ Sagan ក៏ត្រូវបានគេដកហូតសិទ្ធិផងដែរ។

ប៉ុន្តែព័ត៌មានថ្មីបំផុតគឺថាសាន់កានឥឡូវបានប្តឹងឧទ្ធរណ៍។ ឥឡូវនេះ Sagan បានអំពាវនាវដល់ការដកសិទ្ធិហើយដោយសារព័ត៌មានដ៏តឹងតែងនេះយើងនឹងពិនិត្យមើលលើរូបភាពនេះអោយបានលឿនហើយ Fast Fitness យកចិត្តទុកដាក់លើព័ត៌មានលម្អិតនៅទីនេះ។ នៅពេលដែលយើងក្រឡេកមើលវីដេអូនេះរវាង Cavendish និង Sagan ដើម្បីដឹងពីអ្វីដែលបានកើតឡើងសូមចងចាំថាច្បាប់នៅទីនេះពិតជាមិនច្បាស់។

មានតែច្បាប់ពីរទេ។ អាកប្បកិរិយាអំពើហឹង្សាឬមិនប្រក្រតីរបស់អ្នកបើកបរម្នាក់ឆ្ពោះទៅរកអ្នកផ្សេងហើយក្នុងល្បឿនលឿនច្បាប់នេះ ២.៣.០៣៦ វាត្រូវបានហាមឃាត់យ៉ាងតឹងរ៉ឹងចំពោះអ្នកបើកបរក្នុងការបង្វែរចេញពីផ្លូវដែលបានជ្រើសរើសនៅពេលចាប់ផ្តើមពន្លកហើយដោយហេតុនេះអាចបង្កគ្រោះថ្នាក់ដល់អ្នកដទៃក្នុងអ្នកដែលឆ្ងាយពីអ្នកដទៃនិង តើគាត់បានបង្កគ្រោះថ្នាក់ដល់ Cavendish ទេ? សូមក្រឡេកមើលរឿងនេះយើងបានបង្កើតវីដេអូនៅក្នុងការវិភាគអត្ថបទរបស់យើងហើយវាគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ណាស់។

តោះមើលវាក្នុងល្បឿនពេញលេញ។ នេះគឺជារូបភាពល្បឿនពេញលេញរបស់អ្នកបើកបរដែលបើកបរ។ Demare ចាប់ផ្តើមការវាយប្រហាររបស់គាត់អ្នកបើកបរទាំងអស់រុញលើផ្នែកខាងស្តាំរបស់ពួកគេនៅពេលយើងមើលនៅខាងឆ្វេងនៃផ្លូវ។ Cavendish កំពុងធ្លាក់ចុះអ្នកដឹងថាវារញ៉េរញ៉ៃ។

វាជានរករញ៉េរញ៉ៃ។ វាមើលទៅអាក្រក់។ ប្រសិនបើអ្នកក្រឡេកមើលរូបភាពឧទ្ធម្ភាគចក្រពីខាងលើក្នុងពេលផ្សាយផ្ទាល់អ្នកអាចឃើញសាដាន់បើកបរនៅទីនោះអ្នកបើកបរទាំងអស់បានឆ្លងកាត់។

តើ Sagan មានច្រើនជាងអ្នកដទៃ? ខ្ញុំនឹងមិន ចលនាយឺតឥឡូវនេះ។

តើចលនាយឺតបង្ហាញអ្វីខ្លះនៅក្នុងការវិភាគរបស់យើង? មានចលនាតូចមួយហើយកែងដៃរបស់សាដានប្រាកដជានឹងចេញមកក្រៅហើយដូច្នេះជង្គង់ខាងឆ្វេងរបស់គាត់គឺនៅតាមផ្លូវ។ កែងដៃខាងស្តាំរបស់ Sagan កំពុងតែចេញមកដូច្នេះជង្គង់ខាងឆ្វេងរបស់គាត់ក៏ដូចគ្នាដែរ។ Cavendish មានកន្លែងទំនេរតិចតួចហើយឥឡូវនេះ Cavendish ត្រូវបានកាត់ផ្តាច់ជើងខាងស្តាំរបស់គាត់បានចុះពីឈ្នាន់គាត់កំពុងដួលដូច្នេះការឆ្លើយតបខាងសភាវគតិដើម្បីឱ្យវាត្រឹមត្រូវ។

ការពិនិត្យមើល tcx យក្ស

ឥឡូវសូមក្រឡេកមើលវាពីខាងលើក្នុងចលនាយឺត។ នោះគឺជាការបំភ្លឺបន្ថែមទៀតឥឡូវនេះ។ ឥឡូវនេះចាប់ផ្តើមជាមួយ Demare នៅទីនេះ Demare ចាប់ផ្តើមការវាយប្រហាររបស់គាត់ហើយគាត់នឹងបញ្ចប់ដោយឈ្នះដំណាក់កាល។

គាត់ឆ្លងកាត់វ៉ាសាន់សាន់ដានិងហ្កានដេហ្សិនអ្នកបើកបរភាគច្រើនជៀសវាងពីឧប្បត្តិហេតុនៅទីនេះនៅកណ្តាល។ ឥឡូវនេះអ្នកបើកបរទាំងអស់បានផ្លាស់ប្តូរទៅផ្នែកខាងស្តាំដោយសុវត្ថិភាព។ គ្មានអ្នកបើកបរណាម្នាក់កំពុងលះបង់ច្រើនជាងឧបករណ៍ដទៃទៀតឡើយ។

មិនមានកម្មវិធីបញ្ជាណាដែលបណ្តាលឱ្យមានប្រសិទ្ធិភាពនៅចំណុចនេះទេ។ ឧប្បត្តិហេតុនេះនឹងកើតឡើងក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ។ ហើយបន្ទាប់មកជាអកុសលត្រូវបានបាំងដោយដើមឈើនោះបន្តិចប៉ុន្តែហ្គូដិនឌីសប្រាកដថានឹងដួលនៅចំណុចនេះ។

អ្នកអាចមើលឃើញ Sagans Elbow គឺនៅខាងក្រៅខ្ញុំមិនគិតថា Sagan ធ្លាប់មានទំនាក់ទំនងជាមួយ Cavendish ទេ។ វាត្រូវបានគេដាក់សម្រាប់គាត់? ខ្ញុំមិនដឹងទេវាអាស្រ័យប្រសិនបើវាជាប់ទាក់ទង។ ប្រសិនបើអ្នកដាក់ខ្លួនអ្នកនៅក្នុងស្បែកជើងរបស់សាដានអ្នកប្រាកដជាឃើញថាគាត់អស់ត្រីបាឡែនប៉ុន្តែគាត់ធ្វើអ្វីដែល Sagan ធ្វើបានល្អបំផុតគាត់រក្សាតុល្យភាពរបស់គាត់គាត់អស់សង្ឃឹមជាមួយធនាគារ។

គាត់មិនអាចយកដៃរបស់គាត់ចេញពីចំណុចទាញបានឬគាត់នឹងដួលត្រគាករបស់គាត់គឺមិនមានខ្សែដែលមិនធម្មតាសម្រាប់ឧបករណ៍ពន្លក - គាត់មានកែងដៃលាតសន្ធឹងដើម្បីរក្សាតុល្យភាពរបស់គាត់តាមគំនិតរបស់ខ្ញុំ។ ហើយដោយចំណុចនេះ Cavendish កំពុងតែធ្លាក់ចុះហើយ។ គ្រាន់តែត្រឡប់ទៅស៊ុមឬពីរ។

អ្នកអាចឃើញថាវាត្រូវបានលាក់ដោយដើមឈើ។ អ្នកដឹងពីអ្វីដែលកើតឡើងនៅក្នុងបន្ទាត់ខាងលើហើយត្រូវបានលាក់ដោយដើមឈើ។ Demare បានចេញពីទីនេះហើយ, Cavendish បានធ្លាក់ចុះនៅចំណុចនេះរួចហើយហើយក្រឡេកមើលកែងដៃរបស់ Sagan នៅត្រង់ចំនុចនេះនៅពេលដែលពួកគេចេញពីក្រោមផ្ទាំងសំពត់ស។

កែងដៃរបស់គាត់មិនអស្ចារ្យ

ខ្ញុំមិនដឹងថាតើមានកន្លែងទំនេរតិចតួចទេ។ គាត់ក៏មិនងាកចេញពីផ្លូវដែរ។ ចំណាំថាផ្លូវកង់របស់កង់ទាំងពីរកំពុងឆ្ពោះទៅមុខ។

កង់ទាំងអស់កំពុងឆ្ពោះទៅមុខ។ វាមិនមែនជាវ៉ារ្យ៉ង់ដែលបណ្តាលឱ្យមានបញ្ហានៅទីនេះទេ។ វាពិតជាខ្វះចន្លោះខណៈពេលដែលពួកគេទាំងអស់គ្នាកំពុងកាន់ដៃស្តាំនោះហ្គេនដេសបន្តទៅមុខទៀត។

គាត់បានធ្លាក់ចុះ។ Sagan នៅតែព្យាយាមរក្សាត្រង់។ ហើយបន្ទាប់មកឧប្បត្តិហេតុបានចប់នៅក្នុងពេលណាមួយ។

ឥឡូវ Cavendish បានចេញមកហើយនិយាយថា I'm ខ្ញុំច្រលំនឹងកែងដៃប៉ុន្តែតាមពិតវាជាគម្លាតនៃខ្សែ។ វាគឺជាគម្លាតបន្ទាត់ដែលបណ្តាលឱ្យមានបញ្ហានៅក្នុងប្រភពដើមលុះត្រាតែ Sagan ត្រូវបានគេមើលឃើញថាជាតំណភ្ជាប់ទៅនឹងអាកប្បកិរិយាឈ្លានពានឆ្ពោះទៅ Cavendish ។ ហើយគួរឱ្យហួសចិត្ត, Cavendish ពិតជាមិននិយាយអំពីគម្លាតបន្ទាត់។

តើអ្នកណានៅចាំពីគម្លាតរបស់ពួកគេនៅក្នុងអូឡាំពិកឆ្នាំ ២០១៦? ពួកគេមានគម្លាតពីបន្ទាត់យ៉ាងធំហើយបានចេញឆ្ងាយពីវាទាំងស្រុង។ អ្នកដឹងទេ Cavendish មិនមែនជាមនុស្សម្នាក់ដែលនិយាយអំពីគម្លាតបន្ទាត់ទេបន្ទាប់ពីពីរបីនៃរនាំងរបស់គាត់។ ដូច្នេះតាមគំនិតរបស់ Fast Fitness Tips ហើយនេះគ្រាន់តែជាគំនិតរបស់យើងប៉ុណ្ណោះ Sagan មិនមានអាកប្បកិរិយាឃោរឃៅឬឆេវឆាវឆ្ពោះទៅរក Cavendish ទេហើយកែងដៃគឺជាការប៉ុនប៉ងស្នាក់នៅលើកង់ដោយខ្លួនឯង។

ហើយបើមានអ្វីក៏ដោយគ្មានអ្នកបើកបរណាម្នាក់បង្វែរអារម្មណ៍ពីអ្នកដទៃនិងគម្លាតដោយខ្លួនវាឡើយដូច្នេះវាមិនបង្កឱ្យមានការលេងគ្រោះថ្នាក់ឬមិនទៀងទាត់ឡើយ។ និយាយម៉្យាងទៀតវាមិនបានបង្កអន្តរាយដល់អ្នកបើកបរផ្សេងទៀតទេ។ ដូច្នេះដោយផ្ទាល់ខ្ញុំគិតថាការអំពាវនាវរបស់ Sagan គួរតែត្រូវបានគាំទ្រ។

តើប្រិយមិត្តយល់យ៉ាងណាចំពោះបុរសនេះគឺជាការផ្សាយខ្លីមួយនៅលើព័ត៌មានអំពីលំហាត់ប្រាណរហ័សទាន់ចិត្តដោយសារតែព្រឹត្តិការណ៍មិនគួរឱ្យជឿនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ។ មិនអីទេខ្ញុំប្រាកដថាអ្នកនឹងប្រាប់ខ្ញុំនៅក្នុងមតិយោបល់របស់អ្នកនៅខាងក្រោមមនុស្ស។ ថែរក្សា។

ធ្វើដំណើរ​ឱ្យ​សុវត្ថិភាព។ (តន្ត្រីព័ទ្ធជុំវិញ)

តើលោក Peter Sagan ត្រូវបានដកហូតពី Tour de France នៅឆ្នាំណា?

ឆ្នាំ ២០១៧

អ្នកណាចាញ់បោកគេក្នុងកម្មវិធី Tour de France?

យើងបានសំរេចចិត្តដកសិទ្ធិPeter Saganពីឆ្នាំ ២០១៧ទេសចរណ៍ដឺបារាំងប្រធានាធិបតីហ្វីលីពលោកហ្វីលីពម៉ារៀនបាននិយាយថាបន្ទាប់ពីការរីកដុះដាលនៅទីនេះនៅវីតដែលជាកន្លែងដែលគាត់មានគ្រោះថ្នាក់ដល់អ្នកជិះកង់ជាច្រើននាក់។បួន។ ឆ្នាំ ២០១៧ ។

កង់តាមដងផ្លូវដែលមានម៉ូតូលាក់គឺពិតជាមិនមែនថ្មីទេប៉ុន្តែជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនព្រីនឌ័រដែលកំពុងប្រជែងជាមួយម៉ូតូមួយយើងគិតថាវាដល់ពេលដែលត្រូវសាកល្បងហើយ។ តើការប្រណាំងកង់ជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនលាក់មានអារម្មណ៍យ៉ាងម៉េចហើយតើយើងអាចជិះបានលឿនប៉ុណ្ណា? ♪♪ - តើយើងមានអ្វីនៅទីនេះ? នេះគឺជាកង់ផលិតដំបូងបង្អស់នៅចក្រភពអង់គ្លេសដែលបង្ហាញម៉ូទ័រលាក់។ វាត្រូវបានរក្សាទុកនៅទីនោះក្នុងបំពង់កៅអីហើយរុញអ័ក្សដង្កៀបនៅខាងក្រោមតាមរយៈម្ជុលហើយដាន់អាចប្តូរវាបាននិងបើកតាមរយៈចំណុចទាញ - ថ្មនៅទីនេះក្នុងដបអ្នកអាចទទួលបានអាគុយមួយចំនួនដែលស្ថិតនៅទីនេះ។ បំពង់កៅអីត្រូវបានលាក់នៅពីលើម៉ាស៊ីនប៉ុន្តែវាតូចជាងច្រើនវាមានរយៈពេលរត់តិចជាងឬពេលបើកបរ។

ហោះហើរជាមួយកង់

អញ្ចឹងយើងនៅជាមួយសំណួរដែលកំពុងតែឆេះ។ តើវាមានថាមពលប៉ុណ្ណាវាមានះថាក់ណាស់របៀបដែលយើងឈរនៅទីនេះតើអំណាចនឹងបន្ថែមថាមពលប៉ុន្មាន? ជាក់ស្តែងរវាងមួយនិង ២០០ វ៉ាត់សម្រាប់មួយម៉ោង។ - ចាសខ្ញុំគិតថាការជិះជាក្រុមសមរម្យរបស់យើងនឹងមានការលំបាកច្រើន។ ♪♪ - តើវាមានអារម្មណ៍យ៉ាងណានៅតាមផ្លូវបើកចំហ? ជាការប្រសើរណាស់ដើម្បីចាប់ផ្តើមយើងឥឡូវនេះនឹងមានចម្ងាយ ២៥, ៣០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។

ហើយវាមិននៅលើ។ ខ្ញុំមិនអាចមានអារម្មណ៍ថាមានការតស៊ូពីម៉ាស៊ីនបានទេលុះត្រាតែខ្ញុំដើរថយក្រោយដែលនេះជាចំលែកបន្តិច។ ហើយតើមានអ្វីកើតឡើងនៅពេលយើងបើកវា? តោះទៅ ។- ខ្ញុំនឹងឱ្យអ្នកទៅមុខឥឡូវនេះស៊ី ។- មិនអីទេសម្លាញ់មិនអីទេ។

ឥលូវនេះវាពិតជាអារម្មណ៍ប្លែកមែនទែនព្រោះម៉ូទ័រពិតជាមានដែនកំណត់ថាតើវាអាចបង្វិលកាំជណ្ដើរដែលមានល្បឿន ៨៦ រីងហ្គីតដូច្នេះវាយឺតបន្តិចមែនប៉ុន្តែក្រោយមកវាមាននៅផ្ទៃខាងក្រោយវាគ្រាន់តែប្រើដូចខ្ញុំអាច ល្អខ្ញុំចង់និយាយថាខ្ញុំនៅអាយុ ៥០-១១ ខ្ញុំមិនធ្វើច្រើនទេ។

ដា, តើអ្នកធ្វើច្រើននៅទីនោះទេ? - មិនអាក្រក់ - ដូច្នេះការពិតដែលខ្ញុំមិនអាចជាន់ម៉ាស៊ីនលឿនជាងនេះគឺចម្លែកបន្តិចប៉ុន្តែយើងបើកបរលឿនណាស់។ different ♪ - វាខុសគ្នាឆ្ងាយពីកង់អេឡិចត្រូនិចណាដែលខ្ញុំបានជិះកាលពីមុនដែលអ្នកជិះហើយអ្នកអាចមានអារម្មណ៍ថាម៉ូទ័រផ្តល់ពេលបន្តិចវាមានអារម្មណ៍ថាមានអ្វីផ្សេងទៀតកំពុងជិះសម្រាប់ខ្ញុំ។ - ខ្ញុំអាចរក្សាបាន 200 វ៉ាត់, - គ្រាន់តែលាតបន្តិច។ - មែនហើយឥឡូវនេះវាដល់វេនខ្ញុំដែលបណ្តាលឱ្យមានការឈឺចាប់បន្តិចបន្តួចនៅចំហៀងហើយខ្ញុំស្រឡាញ់វារួចហើយ។

ទោះយ៉ាងណាសំណួរនៅតែសួរថាតើខ្ញុំគិតថាប្រព័ន្ធពិសេសនេះត្រូវបានប្រើនៅក្នុងប្រូភេស្តេរ៉ូនពីមុនទេ។ ជាការប្រសើរណាស់ខ្ញុំគិតថាការពិតដែលឥឡូវនេះវាត្រូវបានគេមើលឃើញថាមានការប្រកួតប្រជែងក្នុងការប្រណាំងដ៏ធំមួយបានផ្លាស់ប្តូរនិងធ្វើឱ្យខ្ញុំមានគំនិតបន្តិចប៉ុន្តែនៅពេលខ្ញុំគិតអំពីចំណុចពិសេសមួយនេះខ្ញុំនៅតែពិបាកជឿដូច្នេះខ្ញុំអាចលឺវានៅក្បែរខ្ញុំ។ ឥឡូវនេះល្អណាស់ហើយខ្ញុំគិតថាវានឹងជាករណីដូចគ្នានៅកណ្តាលស្បែកជើង។ ដូច្នេះពួកគេអាចស្ងប់ស្ងាត់ជាងមុនបន្តិច។ ពួកគេប្រហែលជាមានភាពស្មុគស្មាញបន្តិចនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះក្នុងឆ្នាំ ២០១៦ ប៉ុន្តែពាក្យចចាមអារាមនេះបានចាប់ផ្តើមផ្សព្វផ្សាយកាលពីពីរបីឆ្នាំមុនដូច្នេះរឿងនេះប្រហែលជាស្ថិតក្នុងសភាពសិល្បៈវិញ។

ឥឡូវជាស៊ី។ ដូចដែលបានបញ្ជាក់រួចមកហើយនេះក៏ជាគំរូនៃការឡើងភ្នំដែលមានន័យថាការសម្តែងចាប់ផ្តើមពីសុរិយោដីក្រោម 86 ។ ឥឡូវនេះមានជាក់ស្តែងមួយគឺសម្រាប់ដីរាបស្មើដែលមានន័យថានៅសុរិយោដីរហូតដល់ 100 វានឹងនៅតែផ្តល់ឱ្យអ្នកនូវកម្លាំងខ្លះ។

ជាការប្រសើរណាស់ដែលនឹងធ្វើឱ្យយល់បានកាន់តែច្រើនប្រសិនបើអ្នកកំពុងប្រណាំងពីព្រោះតាមពិតចង្វាក់ដែលខ្ញុំចូលចិត្តសម្រាប់ការឡើងភ្នំបែបនេះនឹងមានអាយុ ៩០ ឬប្រហែលជា ១០០ ។ ដូច្នេះការទស្សន៍ទាយរបស់ខ្ញុំនៅតែមិនទាន់មានទេយ៉ាងហោចណាស់ខ្ញុំសង្ឃឹមថា ។- សំណួរចុងក្រោយមួយដែលត្រូវឆ្លើយថាតើម៉ូទ័រនេះពិតជាមានប្រសិទ្ធភាពយ៉ាងដូចម្តេច? ឥឡូវយើងដឹងថាវាមានចម្ងាយប្រហែល ១៥០ វ៉ាត់យើងបានវាស់វាដោយកង់ក្រោយប្រើថាមពលប៉ុន្តែយើងបានឡើងខ្ពស់ជាពិសេសនៅភាគខាងត្បូងនៃប្រទេសអង់គ្លេស។

ឡូឡាពិតជាមានស្តេចលើភ្នំដែលជាអ្វីដែលគាត់បានឡើងទៅដែលបានធ្វើទេសចរណ៍នៅចក្រភពអង់គ្លេសក្នុងឆ្នាំ ២០១១ ។ ដូច្នេះយើងនៅ ៥ ឆ្នាំក្រោយការចូលនិវត្តន៍ ៣ ឆ្នាំ។ តើដាន់អាចបំបែក KOM របស់គាត់បានទេ? - សូមស្វែងយល់។

ដូច្នេះវាជាពេលវេលានៃសេចក្តីពិតប្រហែល ១០០ ម៉ែត្រខ្ញុំនឹងបត់ឆ្វេងខ្ញុំនឹងធ្វើឱ្យម៉ាស៊ីនរបស់ខ្ញុំសកម្មហើយមើលថាតើខ្ញុំអាចវាយខ្លួនឯងបានទេ។ we're ♪ដូច្នេះយើងមិននៅឆ្ងាយពីកំពូលទៀតទេ Steve នៅទីនោះ។ គាត់មានរបស់ទាំងអស់នៅខាងក្រោយគាត់ឥឡូវនេះ។

អូខ្ញុំអាចឃើញខ្ញុំចាំបានថាវាលំបាកណាស់ក្នុងការប្រណាំង។ think ហើយយើងនៅទីនោះខ្ញុំគិតថា - ត្រូវហើយវាដល់ពេលហើយសម្រាប់លទ្ធផល។ ដាន់តើអ្នកមានអារម្មណ៍យ៉ាងណា? - សម្រាកបន្តិចប៉ុន្តែខ្ញុំហើមពោះខ្លាំងណាស់។

ខ្ញុំគិតថាវាបង្ហាញថាការចាប់ផ្តើមមិនមានភាពងាយស្រួលទេអ្នកបើកលឿនជាងហើយវាដូចគ្នានឹងម៉ាស៊ីនដូចជាមួយនឹងការស៊ីភ្លើងដែរ។ សមនឹងដាន់ប្រណាំងដាន់ធ្វើ ៧:០២ ។ ដាន់បានចូលនិវត្តន៍ជាមួយអឹមស្តូគឺនៅតែយឺតជាងមួយនាទីនិង ១៤ វិនាទី។ នេះជារបៀបដែលសត្វលាមិនក្លាយជាអ្នកប្រណាំងហើយអ្នកធ្លាប់ពូកែណាស់។ - មែន - ត្រូវហើយខ្ញុំគិតថាសំណួរបន្ទាប់មកតើអ្នកមើលរបស់យើងគួរតែចេញទៅទិញកង់ប្រណាំងជាមួយម៉ាស៊ីនដែលលាក់? អូហើយក្រៅពីនេះតើឈ្នាន់នឹងទទួលបានផលច្រើនយ៉ាងម៉េច? - មែនហើយសំណួរទីមួយគឺអាស្រ័យលើមូលហេតុដែលអ្នកជិះកង់របស់អ្នកតាំងពីដំបូង។

ខ្ញុំចង់និយាយថាប្រសិនបើអ្នកចូលចិត្តអារម្មណ៍នៃការលឿនឬរាល់ពេលដែលអ្នកចេញទៅក្រៅអ្នកមានការលំបាកក្នុងការថែរក្សាអ្នកបើកបរដែលជាមិត្តរបស់អ្នកដែលប្រហែលជាក្មេងលឿនជាងឬមានពេលហាត់ច្រើនជាងអ្នក។ ។ - វាក៏អាចដំណើរការតាមវិធីផ្សេងទៀតដែរ។ ដូច្នេះប្រសិនបើអ្នកមានមិត្តរួមការងារឬមិត្តស្រីដែលទើបតែចាប់ផ្តើមជិះកង់ឬប្រហែលជាប្តីប្រពន្ធដែលមិនសមនឹងអ្នកឬសូម្បីតែកូនប្រុសឬកូនស្រីវ័យជំទង់ដែលជាធម្មតាមិនអាចរក្សាបានបន្ទាប់មកផ្តល់ឱ្យពួកគេនូវ កង់ដែលមានម៉ូទ័រលាក់នៅខាងក្នុងគឺជាមធ្យោបាយដ៏ល្អមួយសម្រាប់អ្នកទាំងពីរដើម្បីទទួលបានអ្វីមួយពីការជិះដោយមានចំនួននៃការខិតខំដូចគ្នានិងស្រស់ស្អាតពួកគេអាចរក្សាបានល្អ។ - ប៉ុន្តែអ្វីដែលអំពីអារម្មណ៍នៃសមិទ្ធិផលមួយ? នេះគឺជាអ្វីដែលនឹងមានសារៈសំខាន់សម្រាប់យើងទាំងអស់គ្នានៅចំណុចខ្លះហើយសូមប្រឈមនឹងវានៅពេលអ្នកមានម៉ាស៊ីនវាលែងជាបញ្ហារបស់អ្នកដែលអ្នកមិនទទួលឬមិនទទួល។

អ្នកមិនមែនជាអ្នកដែលអាចយកឈ្នះលើភ្នំឬដឹកនាំការជិះជាក្រុមក្នុងស្រុកបានទេ។ ដូច្នេះជាពិសេសនៅពេលនិយាយអំពីការសម្តែងវាពិតជាសំខាន់សម្រាប់យើងទាំងអស់គ្នាក្នុងការជិះកង់នៅចំណុចខ្លះមែនទេ? ហើយឥឡូវបានបាត់អស់ហើយ។ - ត្រូវហើយប្រឈមមុខនឹងវាអ្នកដែលចង់ទៅលឿនណាស់គ្រាន់តែអាចចេញទៅទិញម៉ូតូពិតប្រាកដជំនួសឱ្យម៉ាស៊ីនមួយដែលមានម៉ាស៊ីនលាក់ខ្លួនដូចនេះខ្ញុំមិនគិតថាយើងចាំបាច់ត្រូវមានច្រើនទេ បារម្ភទោះបីវានឹងក្លាយទៅជារឿងធម្មតានៅក្នុងសង្គមនៅប៉ុន្មានឆ្នាំខាងមុខដរាបណាពួកគេនៅឆ្ងាយពីការប្រកួតប្រជែងណាមួយ។

បាទ / ចាសប៉ុន្តែប្រសិនបើពួកគេនាំមនុស្សកាន់តែច្រើនទៅធ្វើការឬសាលារៀនដោយជិះកង់នោះជារឿងល្អ។ ឬការពិតប្រសិនបើវាជួយមនុស្សកាន់តែច្រើនគ្រាន់តែចេញនិងបើកបរហើយរីករាយជាមួយវានោះវាក៏ជារឿងល្អផងដែរ។ ហើយខ្ញុំមិនគិតថាមនុស្សជាច្រើនដែលមានម៉ាស៊ីនលាក់ខ្លួននឹងបង្ហាញពីការប្រណាំងជាក្រុមឬការជិះជាក្រុមក្នុងស្រុករបស់ពួកគេទោះបីជាវានឹងមានមនុស្សល្ងីល្ងើឬពីរនាក់នៅទីនោះក៏ដោយ - រឿងចំលែកគឺស៊ីហើយវាពិតជាគួរឱ្យធុញទ្រាន់ណាស់។ តាមពិតទៅខ្ញុំមិនដឹងថាអ្នកណានឹងធ្វើដូច្នេះទេ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយប្រសិនបើអ្នកចង់ឃើញកូលដឺឡាម៉ាដូណុដែលពិតជាបានធ្វើដោយអ្នកជិះកង់អគ្គិសនីអ្នកអាចរកវាឃើញ។ - ឬប្រសិនបើអ្នកចង់ឃើញការបង្ហាញ GCN ចុងក្រោយដែលជាកន្លែងដែលយើងធ្វើឱ្យអ្នកធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពលើអ្វីៗទាំងអស់កំពូលហ្គីតាក្នុងការជិះកង់បន្ទាប់មកអ្នកអាចចុចត្រង់នេះ - យើងមានរឿងពីរដែលអ្នកចង់ធ្វើមុនពេលអ្នកមើលរបស់ទាំងនេះ អត្ថបទដើរ។

ហើយទីពីរគឺផ្តល់ឱ្យយើងនូវការកោតសរសើរប្រសិនបើអ្នកចូលចិត្តអត្ថបទនេះ។

ហេតុអ្វីពួកគេមិនចូលរួមប្រកួតវគ្គផ្តាច់ព្រ័ត្រនៃដំណើរកំសាន្តដឺដឺបារាំង?

ដោយសារតែទម្រង់ខ្ពស់នៃចុងក្រោយថ្ងៃក៏ដូចជាការកំណត់របស់វាឆាកគឺមានកិត្យានុភាព។ ជារួមដំណើរកំសាន្តplacings ត្រូវបានទូទាត់ជាធម្មតាមុនពេលដំណាក់កាលចុងក្រោយដូច្នេះនេះប្រណាំងជាញឹកញាប់សម្រាប់ភាពរុងរឿងនៃការបញ្ចប់ដំណើរកំសាន្តនិងនៅពេលខ្លះដើម្បីដោះស្រាយការបែងចែកពិន្ទុ។

តើនៅពេលណាដែលសក្កដាត្រូវបានគេដកហូតសិទ្ធិ?

ការជជែកវែកញែកមានភាគច្រើនការពារពេត្រុសដាសាន់,ពេលណា​គណៈកម្មាធិការប្រណាំងបានសំរេចចិត្តទាត់ជើងឯកពិភពលោកនិងអាវពណ៌បៃតង ៥ សម័យកាលចេញពីការប្រកួតដណ្តើមពានរង្វាន់ Tour de France ឆ្នាំ ២០១៧ ។ ការធ្លាក់យន្ដហោះដែលពាក់ព័ន្ធនឹងម៉ាកឃ្វុនហ្គេនឌីសបានកើតឡើងនៅតាមរនាំងនានាក្នុងចម្ងាយ ៣០០ ម៉ែត្រចុងក្រោយនៃដំណាក់កាលទី ៤ ទៅវ៉ាតថេល។

សម្ពាធឈាមសម្រាប់ស្ត្រី

តើលោក Peter Sagan ត្រូវបានគេដកសិទ្ធិដែរឬទេ?

Peter Sagan(Bora-Hansgrohe)ត្រូវបានគេដកសិទ្ធិពីដំណើរទេសចរណ៍នៅប្រទេសបារាំងឆ្នាំ ២០១៧ ។ ជើងឯកពិភពលោកគឺបានបញ្ជូនទៅផ្ទះវិញបន្ទាប់ពីបង្កការគាំងនៅលើឆាកទី ៤ ក្នុងវិថី។ គណៈកម្មាធិការប្រណាំងបានប្រកាសព័ត៌មាននេះនៅឯសន្និសីទសារព័ត៌មានមួយដែលរៀបចំឡើងយ៉ាងរហ័សនៅមជ្ឈមណ្ឌលសារព័ត៌មានរយៈពេលជាងមួយម៉ោងបន្ទាប់ពីឆាកមានបញ្ចប់បួន។ ឆ្នាំ ២០១៧ ។

តើអ្នកប្រណាំង Tour de France ផឹកស្រាទេ?

អស់រយៈពេលជាយូរមកហើយរហូតដល់ទសវត្សឆ្នាំ 1960 វាជារឿងធម្មតាសម្រាប់អ្នកទេសចរទេសចរណ៍ដឺបារាំងដើម្បីរអិលផឹកនៃសុរាក្នុងអំឡុងពេលប្រណាំង។ មិន​ត្រឹម​តែបាន​ធ្វើពួកគេផឹកស្រាដើម្បីធ្វើឱ្យឈឺចាប់ប៉ុន្តែពួកគេបានគិតថាវាជាការជំរុញការអនុវត្តជាក់ស្តែង។ ដូចដែលអ្នកបានដឹងថាថ្នាំរំញោចត្រូវបានហាមឃាត់ហើយដូច្នេះសុរានៅទីបំផុតដោយសារតែវាត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជាភ្នាក់ងាររំញោចមួយ។

តើអ្នកជិះកង់នៅតែបោក?

លែនអាមស្ត្រងប្រហែលជាបានប្រែខ្លួនហើយបន្លំចូលទៅក្នុងទម្រង់សិល្បៈមួយ, ប៉ុន្តែការពត់កោងច្បាប់នេះត្រូវបានរីករាលដាលចាប់តាំងពីការចាប់ផ្តើម។ ការប្រើគ្រឿងញៀនការប្រើថ្នាំជ្រលក់ឈាមការប្រណាំងប្រណាំងការទាញអាវយឺតការជិះរដិបរដុបការបើកបរខុសបច្ចេកទេសការកាត់សក់ការកាត់សក់ខ្លីជំនាញវិជ្ជាជីវៈជិះកង់បានឃើញពន្លឺទាំងមូលនៃបទល្មើសជាច្រើនឆ្នាំមកនេះ។

តើលោក Peter Sagan ត្រូវបានផ្តន្ទាទោសនៅថ្ងៃនេះទេ?

Peter Sagan(Bora-Hansgrohe) ត្រូវបានដាក់ចូល ៥០ ពិន្ទុយូស៊ីអាយនិងពិន័យជាប្រាក់ ១០០០ CHF ពីបទ“ ការបំភិតបំភ័យការប្រព្រឹត្ដមិនត្រឹមត្រូវប្រឆាំងនឹងអ្នកប្រណាំងដទៃទៀត” យោងតាមសេចក្តីថ្លែងការណ៍របស់គណៈកម្មាធិការប្រណាំង Giro d'Italia ដំណាក់កាលទី ១៨ ។២៧ ២០២១ ។

តើដំណើរកម្សាន្តប្រចាំឆ្នាំ ២០១៧ របស់បារាំងមានឈ្មោះអ្វី?

ដំណើរកំសាន្តប្រទេសបារាំងឆ្នាំ ២០១៧ ។ ដំណើរកម្សាន្តនៅប្រទេសបារាំងឆ្នាំ ២០១៧ គឺជាការបោះពុម្ភផ្សាយលើកទី ១០៤ នៃដំណើរកម្សាន្តដឺដឺបារាំងដែលជាការប្រណាំងកង់ដ៏ធំមួយ។

ហេតុអ្វីបានជា Sagan គាំងនៅ Tour de France?

Cavendish អាយុ ៣២ ឆ្នាំបានធ្លាក់ចូលរបាំងហើយក្រោយមកបានរត់ចេញពីការប្រណាំងដោយស្មាដាច់។ Bora-Hansgrohe បាននិយាយថាស្លូវ៉ាគី Sagan 'បានឈរនៅលើបន្ទាត់របស់គាត់នៅព្រីនហើយមិនអាចមើលឃើញ Cavendish នៅផ្នែកខាងស្តាំ' ។ លោក Sagan បានបន្ថែមទៀតថា៖“ ម៉ាកុសពិតជាដើរពីខាងក្រោយយ៉ាងលឿនហើយខ្ញុំមិនមានពេលក្នុងការប្រតិកម្មនិងចាកចេញទៅណាទេ។

តើ Chris Froome ចុងក្រោយឈ្នះ Tour de France នៅពេលណា?

លោក Froome ដែលបានឈ្នះពានរង្វាន់ទេសចរណ៍ឆ្នាំ ២០១៣ ឆ្នាំ ២០១៥ និងឆ្នាំ ២០១៦ មិនបានឈ្នះការប្រណាំងនៅក្នុងរដូវកាលឆ្នាំ ២០១៧ មុនពេលចាប់ផ្តើមដំណើរកម្សាន្តនោះទេ។ លទ្ធផលដ៏ល្អបំផុតរបស់គាត់គឺការប្រណាំងជាលើកទីបួននៅឯCritérium du Dauphinéដែលជាការប្រណាំងមួយត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជាការឡើងកម្តៅសាច់ដុំសម្រាប់ការប្រកួតនិងមួយដែលគាត់បានឈ្នះមុនពេលទទួលជ័យជម្នះក្នុងការប្រកួតបីលើកមុន។

សំណួរផ្សេងទៀតនៅក្នុងប្រភេទនេះ

ជំងឺមហារីកជិះកង់និងក្រពេញប្រូស្តាត - សំណួរទូទៅ

តើមានការផ្សារភ្ជាប់គ្នារវាងការជិះកង់និងមហារីកក្រពេញដែរឬទេ? ការជជែកវែកញែកអំពីសុខភាពក្រពេញប្រូស្តាតនិងការជិះកង់បានបន្តមានកម្លាំងឡើងវិញបន្ទាប់ពីការបោះពុម្ភផ្សាយការសិក្សាមួយដែលពាក់ព័ន្ធនឹងអ្នកជិះកង់ ៥.០០០ នាក់ វាបានរាយការណ៍ពីការកើនឡើង ៦ ដងនៃជំងឺមហារីកក្រពេញប្រូស្តាតក្នុងចំណោមអ្នកជិះកង់ដែលបានហ្វឹកហាត់រយៈពេល ៨ ម៉ោងឬច្រើនជាងនេះក្នុងមួយសប្តាហ៍បើធៀបនឹងបុរសដែលបានបណ្តុះបណ្តាលតិចជាង ៣.៧៥hr ។

ម៉ាស៊ីនជិះកង់ - ដំណោះស្រាយជាក់ស្តែង

តើអ្នកធ្វើដូចម្តេចរាងកាយរបស់អ្នកសម្រាប់ការជិះកង់? ភពដែលមានបំរែបំរួលៈកម្លាំងស្នូលជួយបង្កើនប្រសិទ្ធភាពលើកង់។ សួត៖ ដុតកម្ដៅសាច់ដុំសំខាន់ៗក្នុងការជិះកង់រួមទាំងភាពរញ្ជួយរបស់អ្នករញ្ជួយកូនគោនិងសរសៃពួរ។ ការកាច់ចង្កេះ៖ តម្រង់សាច់ដុំត្រគាកនិងសាច់ដុំទ្រនាប់ពោះរបស់អ្នកសម្រាប់ជំងឺដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាលរាបស្មើរ។ Burpees: ត្រូវការថាមពលផ្ទុះពេញរាងកាយ។

ស្បែកជើងជិះកង់អាឌីដាស - ដំណោះស្រាយប្រើបានយូរ

តើអាឌីដាសល្អសម្រាប់ជិះកង់ទេ? អាឌីដាសនាំស្បែកជើងជិះកង់ក្នុងទីក្រុងជាទម្រង់ហ្វ្រីហ្វឺរប្រាំ។ ពួកវាត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ប្រើនៅលើឈ្នាន់រាបស្មើដូចជាកង់នៅលើភ្នំប៉ុន្តែធ្វើឱ្យជម្រើសល្អសម្រាប់ពាក់និងបិទកង់របស់អ្នកជារៀងរាល់ថ្ងៃ។

ជើងឯកប្រណាំងកង់ពិភពលោកឆ្នាំ ២០១៩ - មានរាយសំណួរនិងចម្លើយ

តើនរណាជាម្ចាស់ជើងឯកពិភពលោកបច្ចុប្បន្នក្នុងការប្រណាំងកង់? ម្ចាស់ជើងឯកបុរសបច្ចុប្បន្នគឺអ្នកប្រណាំងអ៊ីតាលី Filippo Ganna ដែលបានឈ្នះព្រឹត្តិការណ៍ឆ្នាំ ២០២០ ។

គូទទោចក្រយាន - តើអ្នកសម្រេចចិត្តយ៉ាងម៉េច

តើការជិះកង់ធ្វើឱ្យដើមទ្រូងរបស់អ្នករឹងមាំទេ? អត្ថប្រយោជន៍ដ៏ល្អបំផុតមួយអំពីការជិះកង់គឺថាវាពិតជាធ្វើឱ្យលារបស់អ្នកមើលទៅស្អាតជាងមុន។ ភាពរីករាយរបស់អ្នកនឹងកាន់តែខ្លាំងក្លាសូរសេម្លងជាងមុនហើយប្រាក់បញ្ញើមានជាតិខ្លាញ់រឹងរូសនឹងចាប់ផ្តើមរលាយបាត់ដែលធ្វើឱ្យអ្នកមានគូទតឹងដែលមើលទៅអស្ចារ្យនៅក្នុងខោខ្លីដែលមានកង់តឹង។ ឆ្នាំ ២០១៤

កង់ជលផលភ្នំហ្ការី - ដំណោះស្រាយជាក់ស្តែង

តើកង់ភ្នំហ្គារីហ្វីសមានតម្លៃប៉ុន្មានដែរ? ការប្រមូលកង់ហ្វីលហ្វីលចាប់ផ្តើមពីវ៉ាហូកម្រិតចាប់ចូលសម្រាប់តម្លៃប្រហែល ៦៣០ ដុល្លារថ្មីនិងមានសមាសធាតុនិងកម្រិតថ្នាក់ទាបបំផុតដែលមនុស្សម្នាក់រំពឹងនៅចំណុចតម្លៃនេះ។ ការរចនាម៉ូដនិងលក្ខណៈពិសេសរបស់វាមានការរីកចម្រើនជាលំដាប់រហូតដល់ខ្សែសង្វាក់ Superfly 100 Pro SL ដែលមានតម្លៃខ្ពស់បំផុតត្រឹមតែជាង ៩០០០,១៤ ដុល្លារអាមេរិក។ ២០១៣ г.